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Author Topic: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"  (Read 18674 times)

Reply #30January 06, 2010, 01:37:39 pm

Syloubusa

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #30 on: January 06, 2010, 01:37:39 pm »
mille excuses les gars  ::)

Le photo reportage se lit comme une BD donc du coup j'ai un peu zapper les bulles  ;D
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #31January 06, 2010, 01:54:05 pm

tdi_racer

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #31 on: January 06, 2010, 01:54:05 pm »
Super boulot deja bien avancé...!

C'est du propre. Vu ce que tu as deja fait, le reste sera facile pour toi. :)
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo

Reply #32January 06, 2010, 05:51:39 pm

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #32 on: January 06, 2010, 05:51:39 pm »
y a toujours de mauvaises surprises  :-\

Reply #33January 07, 2010, 05:41:04 am

Syloubusa

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #33 on: January 07, 2010, 05:41:04 am »
y a toujours de mauvaises surprises  :-\

Ouai je confirme  ;D j'en suis la preuve vivante avec toutes mes merdes surprises :P
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #34January 07, 2010, 05:43:31 am

golfman_974

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #34 on: January 07, 2010, 05:43:31 am »
y a toujours de mauvaises surprises  :-\

Ouai je confirme  ;D j'en suis la preuve vivante avec toutes mes merdes surprises :P
;D ;D ;D

ça arrive,mais voilà ça tombe sur toi!
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #35February 09, 2010, 08:08:20 am

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #35 on: February 09, 2010, 08:08:20 am »
Bon pour l'instant rien, de nouveau, entre 2 et 6° dans le boxe, ca me fait chier, je suis pas motivé, j'attends que ca se rechauffe un peu  :-[

Reply #36February 09, 2010, 09:26:16 am

revo

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #36 on: February 09, 2010, 09:26:16 am »
du travail de pro ! franchement chapeau !! 8)
seb c'est bien

Reply #37February 09, 2010, 12:23:09 pm

golf2tdi

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #37 on: February 09, 2010, 12:23:09 pm »
Je vien de lire tout le poste, et ba bo boulot, jattend la suite.  ;)

Reply #38March 01, 2010, 05:06:31 pm

gummi

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #38 on: March 01, 2010, 05:06:31 pm »
t'en est ou lapin  ;)

Reply #39April 07, 2010, 09:56:35 am

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #39 on: April 07, 2010, 09:56:35 am »
désolé, en ce moment avec le VW Days 2010 à préparer, et ma cab à paufiner pou le worthersee, je sais plus ou donner de la tête  :-[

j'ai pas trop le temps d'alimenter mes postes  :P


j'ai quand même avancé  ;D

on a complétement dépouillé la vento gt tdi 110 j'ai récupérer tout ce que je voulais, même plus  8)

j'ai reçu mes injecteurs en 225, le turbo gt1749va et en place la pompe à été envoyé chez notre spécialiste national syl20 pour la mise en place d'un nez de pompe en 11 8)

les photos vont bientôt arriver  ;)

quelqu'un aurait il une photo de l'adaptation de la fameuse durite d'arrivé d'air ??

et des infos sur la prepa oettinger avec le rajout d'un radiateur d'huile ??

si quelqu'un à aussi des infos ou un lien sur un echangeur en facade pas trop casse couille à adapter en sachant que j'ai la clim ...
« Last Edit: April 07, 2010, 10:01:37 am by RABBIT »

Reply #40April 09, 2010, 04:36:20 am

golftd412000

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #40 on: April 09, 2010, 04:36:20 am »
je te fais signe dans la soirée pour qu'on se voit

Reply #41October 07, 2010, 02:51:54 pm

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #41 on: October 07, 2010, 02:51:54 pm »
voila la suite j'ai un peu zapé ici désolé  8)

ce week-end à été trés long et trés trés froid putain de merde :shock:  -3°c :x

heureusement que les copains été la pour remonter le moral et apporté un peu de chaleur dans le boxe  8) ils m'ont bien aidé, même ma chérie à mis la main à la patte  8)
suivi à 0h00 d'une pause pizza d'1h dans le boxe de xavier avec une ambiance au top  :lol:
qui à remotivé tout le monde jusqu'a 4h du mat  :twisted:
du coup le gros david m'a poussé de la voiture pour s'y attaquer  :shock: :lol: 

donc depouillage de la vento gt tdi 110 reste plus que l'ensemble moteur boîte ainsi que les trains  8)







le bobo



le faisceau habitacle





et la le bordel  :?
finalement 50m2 c'est trop petit  :roll:


Reply #42October 07, 2010, 02:58:00 pm

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #42 on: October 07, 2010, 02:58:00 pm »
allez je mets à jours le post  8)

la le moteur est fini !  8)

je n'ai pas mis la distrie car il falait que je remonte volant moteur embrayage et boîte pour le repere de vilo, il y en a pas comme sur les essence sur la poulie de vilo  :?

le turbo de passat tdi 130 refait à neuf est en place

la pompe à injection à son nez de pompe en 11

les nez d'injecteurs en 0.225 sont la  8) ils  trempent dans de la w40, j'attends le dernier moment pour les monter  8) 










la les hostilitées ont repris  :twisted:

j'ai démonté les trains avant et arriere de vr6 en pieces pour les refaire nickel  8) quelques autres pieces vont aussi avoir droit à un lift comme la barre stab etc ..sablage epoxy noir .. 8) merci jujug60  :mrgreen:

puis une grosse commande de passée chez vw et oscaro
-régulateur de vitesse
-silent bloc de r32 pour les triangles
-support de boîte
-silent bloc de barre stab
-biellettes de barre stab
-biellettes de suspensions
-tous les ecrous de fixation de trains
-tous les caches poussieres av ar
-roulements avant et arrirere en skf
-disque avant et arriere de vr6 avec les plaquettes
-echange standart etriers avant et arriere de vr

ca avancr  8)


ont remonte !! faut juste retrouver les pieces à travers le bordel vu que nenad veux rien jeter  :roll:

on a coupé la vento, ca a fait de la place  :twisted:



poutrelle en fer avec la colonne de direction reglable en hauteur remise  8)

faisceau tableau de bord habitacle avec vitres elec, centralisation, clim, et sieges chauffants remis impeccablement avec l'aide de gzaaav  8)

tableau de bord moussé, console centrale avant , et une arriere de vento us posés  8)



le régulateur de ralentit commandé pour finir le tableau de bord sera poser ce week end comme ca le le volant vr6 trois branches offert par manu  8) prendra place 

j'ai commandé le pommeau avec son soufflet en cuir noir pour vr color concept 8) le seul encore dispo apparament ..

d'ici ce week end je pense que l'interieur complet sera finit ( interieur cuir de vr etc ..)

les prochaines roupettes sympas à vraiment pas cher  8)

4 BBS RX EN 17" 7.5" de large en 5/100 ET35  8)

aucuns coups, a peine quelques griffures, et encore hyper leger, plus le vernis qui a mal viellit à certains endroits (faut regarder de pret  :roll: ), pas de frottements de trottoirs etc ...des bases nickelles 8)
elles vont partir en epoxy elles seront comme neuves 8)





dire que j'en cherchais à l'époque pour la 16s gti edition et que j'en trouvais pas des belles, c'est trop con   :?

en tout cas je suis content, j'adore ces jantes  8)

le taf continue  8)  :arrow:, pas facile de courrir plusieurs liévres à la fois  :?

le berceau et la barre stab sablés et epoxy avec les silents bloc moteur et boîte neufs



triangle sablés et époxy avec silent bloc neuf dont celui de r32





rotule de train avant



fusées sablées et epoxy avec roulements skf et moyeux neufs

 



on monte le tout





quelques pieces pour monter les filetés



et les petits qui attendent



support d'etrier sablés et epoxy



les disques en 280



la suite du train avant  :wink:

sur la photo, il manque les plaquettes et les durites avia posées à ce jour  :wink:



le train arriere  8)







les disques



les roulements



roulements posés, on monte le tout  :arrow:









silent bloc super pro















j'ai pas toujours pris de photo mes voila ce que ca donne une fois finit  8)





il est désormait  posé sur le véhicules avec les filetés  8) je prendrais d'autres photos, j'ai pas eu le temps  :oops:

l'embrayage sachs est arrivé et a été posé illico  :D



à ce jour, le moteur boite est installé, la ligne du 110 est posée sauf la descente, car je veux une supersprint ..

la purge des freins et du recepteur d'embrayage est faite

est pleins d'autres périphérie, ca avance bien  8)

deux photos prisent à l'arrache  8)





et voila ou j'en suis à ce jours  :mrgreen:

Nenad m'a dégotté ca pour une misére à l'édition 38  8)

neufs dans la boite vw d'origine !!  8)



sinon j'avance tranquile sur la tdi  8)

cardans, injecteurs pleins de babioles remontées doucement  8)

j'ai posé aussi la face avant pour voir ce qui m'attendait pour le radiateur d'huile et l'echangeur, ca m'a permis aussi de faire une petite liste sur un calpin de tout ce qui me manquait encore en visserie et autre conneries histoire de commander tout ca  :arrow:

petite essai des futurs roues pour voir au niveau des ailles ce que ca donne , ca me plaît  8)





les roues plus quelques bricoles sont partient hier soir chez "jujug60 epoxy entreprise"   8)

et je suis allé faire une cb chez VW  aujourd'hui  :mrgreen:

un batterie neuve plus pleins pleins de petites conneries comme un vase d'expansion etc etc ..

la suite au prochaine épisode  8)

Reply #43October 07, 2010, 02:58:48 pm

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #43 on: October 07, 2010, 02:58:48 pm »
les BBS RX en 17 sont revenue de sablage / peinture epoxy du jujug60 atisanal refection  :D 

petit essai avec des logos BBS Bugatti du Nenad Store  8)

ca me plaît bien tout ca  :D




reste plus que les pneus, et la partie trains sera réglée  8)

Reply #44October 07, 2010, 02:59:35 pm

RABBIT

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Re: RABBIT et son futur daily ...mk3 TDI 90 "s"
« Reply #44 on: October 07, 2010, 02:59:35 pm »
voila l'ébauche de mon montage pour l'échangeur  8)

j'ai acheté une petite barre de fer chez Leroy Merlin que j'ai coupé, percé et soudé pour faire deux pattes de fixation pour que l'échangeur se fixe sur les fixations du tuyau de direction de DA longeant ma traverse avant  :wink:

place aux photos













il me manque plus qu'un kit radiateur d'huile  8)

la prochaine étape sera le radiateur d'huile 10/13 rangées avec prise sandwich thermostatique  8)