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Author Topic: optimisation 1.6 GTD  (Read 19243 times)

January 05, 2010, 12:17:19 pm

didMK2-974

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optimisation 1.6 GTD
« on: January 05, 2010, 12:17:19 pm »
bonjour a vous tous cher amis passionnée de VW!!!
je vais vous présenté ma petite titine 8)

 moteur JR 1.6 /turbo garette T3 sans échangeur
modification apporté depuis que je l'ai

montage d'un échangeur d'origine
embrayage neuf
jante en 16 d'ibiza cupra2
joint de culasse plus ségmentation et coussinet de bielle neuf
peinture refaite
réglage de pompe et c'est tout!!
 ::)
« Last Edit: October 30, 2011, 04:52:18 am by golftd412000 »



Reply #1January 05, 2010, 12:31:43 pm

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #1 on: January 05, 2010, 12:31:43 pm »
bien venue

Reply #2January 05, 2010, 12:35:32 pm

didMK2-974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #2 on: January 05, 2010, 12:35:32 pm »
mercie sylvain.ou monsieur pompe. ;D

Reply #3January 05, 2010, 04:52:03 pm

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #3 on: January 05, 2010, 04:52:03 pm »
testé sur un pote nez de ra turbo k14 10mm petit picot came plate de aaz en petit picot grosse lda...

Reply #4January 06, 2010, 01:46:25 am

golfman_974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #4 on: January 06, 2010, 01:46:25 am »
Wow nouvelle année,nouvelle résolution tu t'es enfin décidé à préparer la bête! ;D
bon courage pour la suite alors...
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #5January 06, 2010, 09:16:02 am

didMK2-974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #5 on: January 06, 2010, 09:16:02 am »
j'ai pris du retard car je suis en train de construire mon petit chalet.
ben la je suis dégouté un peu car
ds ma pompe j'ai pas de tete hydrolique rien.meme pas d'injecteur RA
juste réglé par moi meme avec une préssion de turbo a 1.3 en 5eme
je suis devant les 206 2L HDI les IBIZA 130 FR lé clio DCI et tout sa
je suis assez contant; ;)
 

Mais le le gros soucis c'est que je peu plus metre de grosse accélération kar mon embrayage patine meme en 5eme dès que le turbo se déclanche et pourtant j'ai mis un embrayage valéo il y a peine 15mil bornes

et la en plus il me semble que j'ai claqué mon joint de cullasse car si j'enleve le bouchon sur le bocal ben j'ai tout l'eau qui sort et apré mon ventilo se déchanche.
j'ai déja supprimé le calorstat j'ai mis le grand radiateur et tout lé durite d'eau son neuf aussi meme pas 15mil borne

donc la je veux vos avis vos conseille
!!!help    HELP




Reply #6January 06, 2010, 09:18:57 am

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #6 on: January 06, 2010, 09:18:57 am »
cherche pas plus loin c'est ca de tourné la vis de richesse sans réel prépa

Reply #7January 06, 2010, 09:32:00 am

KUB

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #7 on: January 06, 2010, 09:32:00 am »
quand tu dis reel prepa, c'est joint de cucu, coussinets (bielles et vilo) et segmentation pour avoir de bonnes bases?
what's up nelson?

Reply #8January 06, 2010, 09:33:40 am

didMK2-974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #8 on: January 06, 2010, 09:33:40 am »
pensé vous qu'il serai plus judicieux d'abandonné se petit 1.6 qui a mes yeux n'ai pas fiable du tout???

ou passé en 1.9   TD

ou 1.9 TDI-M  sachant qu'ici a la casse un bloc moteur est a mil euro sans la boite ni rien se sont des VOLEURS!!!

sachant que sous la main dans le garage il y a un bloc de 1.9 AZZ qui a mon frangin vodra voir si il serai assez gentil de me le donné sachant que le problème c'est que l'huile arrivé pas du tout au turbo et qui a a tué se dernier problème de pompe a huile ou de refroidisseur a voir???help!!

mais il y avais une culasse de 1.6 dessus donc il me faut trouvé une culasse de 1.9 TD voili voilou
 
c'est au point critique ou je suis
j'attend vos conseille avec impatience sous lés 35degrés a l'ombres ou je suis  ;D

Reply #9January 06, 2010, 09:34:58 am

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #9 on: January 06, 2010, 09:34:58 am »
en partie mais c'est surtout bêtement visser la vis de débit et rajouter de la pression de suralimentation sans cone de lda tête de pompe nez d'injecteur porte injecteur surtaré

Reply #10January 06, 2010, 09:36:03 am

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #10 on: January 06, 2010, 09:36:03 am »
si tuas trop de frais vaut mieux te monter un tdi-m ca a un certain cout mais les perfs la fiabilité..sont là

Reply #11January 06, 2010, 09:36:43 am

didMK2-974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #11 on: January 06, 2010, 09:36:43 am »
oui j'ai refait le moteur pour que je n'ai pas de soucis par la suite.
et la en ayant un truc qui n'ai pas vraiment booster ben sa tient pas.j'arrive pas as comprendre!!!


Reply #12January 06, 2010, 10:00:50 am

golfman_974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #12 on: January 06, 2010, 10:00:50 am »
Tout simplement comme je le dis et redis après avoir testé et surtesté (ça existe lol)?
La culasse du 1.6 est vraiment mais vraiment fragile contrairement au bloc.
C'est un moteur qui demande à être souvent dans les tours vu le petit cylindré.Et ça refroidit quedal le IC de golf 2 de RA/SB
Trouves toi une culasse de 1.9 et swap le moteur dans ta caisse,avec des injos surtarés une bonne pompe et un bon fmic et tu verras.C'est autre monde! ;D
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Reply #13January 07, 2010, 09:56:19 am

didMK2-974

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #13 on: January 07, 2010, 09:56:19 am »
je lance un avis de recherche  :D

je voudrai une culasse de golf 3 td aaz!!!
car la ma caisse c'est mayonnaise dans le bocal et lé durite d'eau sont dur comme du béton lol
je veux pas quels pète vue que tout lé durite d'eau sont neuf!!

euh sylvain kan tu dit vissé la vis de débit et mètre de la pression turbo euh je trouve qu'il y a du résultat quand même!!!
et j'ai un conne de 72 dedans il me semble bien..

et comment mettre des photos j'y arrive pas.je suis en 56KBIts lol g pas du haut débit

Reply #14January 07, 2010, 11:03:40 am

golftd412000

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Re: obtimisation 1.6 GTD
« Reply #14 on: January 07, 2010, 11:03:40 am »
c'est- certain mais pas fiable du tout tu en es la preuve

 

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