Golf iii tdi 1z adieu....

[Syloubusa]

Merci alix 

Il faut bien que j'avance moi aussi 

D'ailleur je viens tout juste de retarer mes injecteurs.

Voici mes mesures :

- injecteur n°1 : 150 bars cale d'origine 1.35mm
- injecteur n°2 : 150 bars cale d'origine 1.40mm
- injecteur n°3 : 150 bars cale d'origine 1.95mm
- injecteur n°4 : 160 bars cale d'origine 1.35mm

Objectif 1 tarage à 190 bars

D'après mes calculs il faut que je rajoute :

- injecteur n°1 : 40 bars donc cale de 1.75mm
- injecteur n°2 : 40 bars donc cale de 1.70mm
- injecteur n°3 : 40 bars donc cale de 2.35mm
- injecteur n°1 : 30 bars donc cale de 1.65mm

Je m'éxécute et j'obtient :

- injecteur n°1 : 230 bars 
- injecteur n°2 : 230 bars 
- injecteur n°3 : 230 bars 
- injecteur n°4 : 240 bars 

  Il y a un problème quelque part   

Je les ai quand même remonté pour essayé et la voiture a démarré mais tournais un petit poil comme une patate 

MAis elle a démarré, maintenant montage turbo et carto KIVABI1 

[psycho-16s]

Je te sens presse mon gros 

[tdi_racer]

Cool ca avance sylou! Tu vas finir par faire patiner le xtd, si tu continues

[Syloubusa]

Je te sens presse mon gros 

Non je suis juste impatient 

Cool ca avance sylou! Tu vas finir par faire patiner le xtd, si tu continues

   oh oui  les images arriveront bientôt je suis en pleine installation du turbal 

[Golfobricolo]

quel taille de nez tu remonte avec ton sur tarage ?

pratique d'avoir la machine chez soi

[tdi_racer]

Des 260 !!!
Il l'a marqué a la page precedente

[Syloubusa]

quel taille de nez tu remonte avec ton sur tarage ?

pratique d'avoir la machine chez soi

Désolé j'avais oublié de préciser, j'ai remonté mes 0.216 en attendant 

Je laisse les 0.260 de coté le temps d'installer le turbo et d'adpter la carto.

Une fois que ça marchera bien je mettrais les 0.260 

J'ai oublié de préciser que durant mon tarage d'injo, on vois très nettement que la pulvérisation est plus fine et puissante, le bourdonnement des injos est aussi un peu différent (un peu plus aigu)

Et surtout qu'il n'y a presque plus de fumée au ralenti si ce n'est une petite odeur d'huile brulé provenant de mon gt1749VA 

Des 260 !!!
Il l'a marqué a la page precedente

lol oui je les ai mais comme j'ai dis ci dessus ils atendent sagement sur mon bureau 

[Cricrofe]

tu veu adapter ta carto avant de monté tes .260?
c'est pas trés logique!

normalement on monte toutes les pièces et on reprog pour finalisé! ou c'est moi qui comprend pas tout.... 

[Syloubusa]

tu veu adapter ta carto avant de monté tes .260?
c'est pas trés logique!

normalement on monte toutes les pièces et on reprog pour finalisé! ou c'est moi qui comprend pas tout.... 

Je m'explique, si la carto est fait par une tierse personnes oui il vaut mieux tout mettre d'un coup et après faire la reprog 

Dans mon cas j'essai de tout faire moi même  donc il vaut mieux dans mon cas installer les choses petit à petit afin que tout fonctionne en symbiose 

Surtout que j'ai une grosse tache à faire concernant l'adaptation de mon système de GV donc si je met les 0.260 maintenant je vais en baver pour tout configurer 

Bon sinon l'instal avance petit à petit, je me suis fait une bride de test à partir de ma bride du GT1749VA voilà ce que ça donne :





Cela m'a permis de mettre le turbo en place afin de voir les modifs à faire :





Résultat, j'ai ma descente de turbo , mon circuit de sural allant à l'échangeur, et mon arrivée d'air venant de la boite à air qui sont à  modifier

[tdi_racer]

Tu perds pas de temps toi

Avec quoi tu as soudé, et comment tu as fais le gros trou du milieu ? ca reste bien
Tu prends un collecteur de AAZ ?

[Cricrofe]

je savais pas que c'etait toi qui fesai ta reprog! je comprend mieu 

jolie tes soudure!!!

au faite, la patte dessus qui passe sur le turbo, je voi que t'a un trou, c'est pour quoi faire?


pour le trou, je sais pas comment il l'as fait, moi j'avais percé jusqu'a 13mm et aprés a la scie sauteuse lame acier

[Syloubusa]

Tu perds pas de temps toi

Avec quoi tu as soudé, et comment tu as fais le gros trou du milieu ? ca reste bien
Tu prends un collecteur de AAZ ?

lol comme je l'ai dis je suis un peu impatient 

Pour la soudure je l'ai faite à l'arc 

Le gros trou du milieu a été fait avec un gros foret de 32 (mon pote n'avait pas de foret de 35  ) j'ai ensuite fini à la lime et avec une queue de rat 

Merci pour ton compliement mais je ne la trouve pas top cette plaque, j'ai enlevé le gros de la soudure puis j'ai tenté un surfacage avec un gros bout de toile émerie et une surface bien plane.

Je me suis rendu compte que ma sortie de collecteur et mon entrée de turbo n'était pas bien alignés donc....je garde cette plaque en secours et je vais essayé de m'en faire une autre soit par découpe laser soit avec mes propres moyen 

je savais pas que c'etait toi qui fesai ta reprog! je comprend mieu 

jolie tes soudure!!!

au faite, la patte dessus qui passe sur le turbo, je voi que t'a un trou, c'est pour quoi faire?


pour le trou, je sais pas comment il l'as fait, moi j'avais percé jusqu'a 13mm et aprés a la scie sauteuse lame acier

Merci pour le compliment 

Pour le trou qui passe au dessus du turbo, il s'agit en fait d'une chute donc la partie qui dépasse avec le trou n'existe plus désormais, c'était juste pour faire un test 

[Golfobricolo]

beau taf, Ta soudure à l'air bien solide 

ta du pain sur la planche bon courage pour la suite 

[Syloubusa]

Bon j'ai tenté de faire mes bride par découpe laser mais la charge de travail ne me permettra pas de les avoir avant septembre donc je vais la faire moi même.

Voici comment je procède :

J'ai pris un bout de papier et un crayon de papier afin de faire une "impression de mes brides"





J'ai retracé les axes et j'ai relevé les cotes directement sur le papier afin de redessiner sur un logiciel de DAO (dessin assisté par ordinateur)



J'ai imprimé les brides au format 1:1 puis j'ai contrôlé que mes relevés étaient corrects :



Je vais maitenant imprimer ma bride au format 1:1 qui me servira de gabarit pour découper ma bride 

[didMK2-974]

franchement je te tire mon chapeau sylou!!!té un chef tu fais de très beau boulot!!!continue sur cette lancé.té super bien équipé en plus!!!
j'adore!!! tu me fais une place dans ton garage!!!