Salut a tous,
sur mon T3 il y a ce genre de LDA :
est ce que ça se "gruge" facilement ?
sinon j'ai en stock une PI de R21 TD avec un LDA "champignon."
pensez vous que je puisse monter le couvercle de pompe de la R21 sur cette PI là ?
et désolé pour les questions de newbie
tu pourrai prendre une photo pour savoir à quoi est relié cette capsule?tu as un modèle avec turbo non?
possible que ce soit yn système qui face varié l'avance sinon oui il y a possibilité de mettre un haut de pompe avec lda
la durite se branche sur la pipe d'admission mais elle était débranché
oui c'est bien un moteur turbo (70ch.)
oui mais de l'autre coté cette capsule elle semble relié mécaniquement à la pompe d(derrière)
je ferais de meilleures photos
soit c'est un système qui fait varié l'avance soit ca joue sur l'enricchisement de la pompe
C'est un levier d'enrichissement, j'ai travaillé sur une pompe identique de T3 importé d'Europe au Canada d'un de mes client.
C'est un levier d'enrichissement, j'ai travaillé sur une pompe identique de T3 importé d'Europe au Canada d'un de mes client.
je rentre de meeting et une connaissance me la expliqué possédant lui même un t3
merci de ta précision