jr sur golf 3

[bleuda42]

salut

suite a un mauvais calage de la distribution de mon aaz j'ai 2 poussoir hydro qui ont pétés, mon arbre a came est abimé et ma culasse aussi
les soupapes aussi j'imagine

ne voulant pas faire trop de frais ,j'ai la possibilité de récupérer un moteur jr avec beaucoup moins de km (embrayage et culasse pas trop vieux)

je pense monter le jr avec la boite du aaz,les injos et pompe du aaz?

qu'en pensez vous je garde le turbo du jr, faut il mettre la came plate du jr dans la pompe de aaz?

quel montage feriez vous?

merci

[golftd412000]

tout du aaz ca ira

[bleuda42]

ok merci
le turbo du aaz est plus gros?
je dois pouvoir mettre mon support d'alternateur

[golfman_974]

Bonjour...
Les turbos de aaz sont de tout petit kkk...
Certains modèles sont sortis avec des garrett t2 mais rares...
Le turbo du JR est un k24 ou T3 c'est assez gros comme turbo pour 1.6 ou 1.9 après tout dépend ce que tu cherches...
Sur un 1.6 TD un turbo de k14 serait un bon motage pour un meilleur rendement...
 

[bleuda42]

je pensais que le turbo du aaz était plus gros

je veux que ca charge rapidement donc le petit du aaz sera mieux

[golfman_974]

Oui il chargera tot mais ce type de turbo n'aime pas trop les préparations.
En terme de puissance il ne t'apportera pas beaucoup mais bonne utilisation pour la souplesse et son temps de réponse...
L'inconvénient c'est qu'il ne dure pas beaucoup dans le temps encore moins si t'as voiture est réglée...
Tout dépend de ce que tu veux surtout l'échangeur est aussi important pour le choix du turbo...
voilà!
J'espère t'avoir aider...

[bleuda42]

je veux juste que ca marche comme le aaz
faut qu'elle soit fiable pour tous les jours
j'ai pas prévu de mettre un intercooler pour l'instant

si je veux de la puissance j'ai une autre voiture

[golfman_974]

Dans ce cas montes le turbo aaz

[bleuda42]

merci pour les infos

j'ai trouvé une golf 3 tdi pour 3 fois rien qui a un peu de casse que je vais remonter avec les pieces de la mienne
et je vendrais le reste

encore merci

[golfman_974]

C'est pas aussi avec config tu verras le tdi est bien coupleux et c'est une bonne base et du potentiel à exploiter tout en restant fiable...