Je pense que 2 bars seront suffisants pour exploiter pleinement ma voiture.Les 80€ de + qu'il me faudrait pour un capteur 3.5 bars ne me semble pas nécessaire pour gérer les 0.1 ou 0.2 bar de + que je pourrais mettre.
Quote from: ptit_lolo on March 10, 2010, 05:41:13 pmJe pense que 2 bars seront suffisants pour exploiter pleinement ma voiture.Les 80€ de + qu'il me faudrait pour un capteur 3.5 bars ne me semble pas nécessaire pour gérer les 0.1 ou 0.2 bar de + que je pourrais mettre.Sa parait logique 80€ les 200gr pas rentable(c'est plus chère que du chite )
Bon bah le monsieur de la poste n'est pas passé aujourd'hui En espèrant que je sois debout demain pour le recevoir car sinon je ne vais pas pouvoir patienter...
Quote from: ptit_lolo on March 12, 2010, 08:07:16 amBon bah le monsieur de la poste n'est pas passé aujourd'hui En espèrant que je sois debout demain pour le recevoir car sinon je ne vais pas pouvoir patienter...salut ptit-lolode retour sur Nevers apres une aprés midi super sympa, passée en votre compagnie,je pense que Sylvain postera les photos que j'ai faites, je ne m'attendais pas a voir tant de personnes du forum en une seule aprem midi franchement ton A3 stock ok mais la prépa moteur, géniale, d'un tid 110, arriver à environ 180 cv je crois, respectet merci encore , pour avoir essayé , je peux dire que c'est encore plus impressionnant que ce qu'on voit sur les vidéos, maintenant la ligne en 63, échangeur en façade, déjà cette étape va bien faire sortir les watts et respirer le moteurvoilà, encore merci et à la prochaine j'espère
salut ptit-lolode retour sur Nevers apres une aprés midi super sympa, passée en votre compagnie,je pense que Sylvain postera les photos que j'ai faites, je ne m'attendais pas a voir tant de personnes du forum en une seule aprem midi franchement ton A3 stock ok mais la prépa moteur, géniale, d'un tid 110, arriver à environ 180 cv je crois, respectet merci encore , pour avoir essayé , je peux dire que c'est encore plus impressionnant que ce qu'on voit sur les vidéos, maintenant la ligne en 63, échangeur en façade, déjà cette étape va bien faire sortir les watts et respirer le moteurvoilà, encore merci et à la prochaine j'espère
Quote from: chriscaddy on March 14, 2010, 01:58:12 amsalut ptit-lolode retour sur Nevers apres une aprés midi super sympa, passée en votre compagnie,je pense que Sylvain postera les photos que j'ai faites, je ne m'attendais pas a voir tant de personnes du forum en une seule aprem midi franchement ton A3 stock ok mais la prépa moteur, géniale, d'un tid 110, arriver à environ 180 cv je crois, respectet merci encore , pour avoir essayé , je peux dire que c'est encore plus impressionnant que ce qu'on voit sur les vidéos, maintenant la ligne en 63, échangeur en façade, déjà cette étape va bien faire sortir les watts et respirer le moteurvoilà, encore merci et à la prochaine j'espère Merci beaucoup pour ton commentaire. Moi aussi je ne m'attendais pas à voir autant de monde, juste toi, dim, Sylou et Syl20. Mais c'était bien sympa, à refaire Ah oui, après ton départ, j'ai refait un tour avec 3 nouveaux passagers, et en plein accélération en 4ème, j'ai une durite qui s'est littéralement fissurée sur 5 cm Du coup, Sylou qui me poursuivait m'a dit quand on s'est arrété qu'il arrivait à me suivre et qu'elle fumait beaucoup ma voiture. Il a fallu que je lui dise que s'il m'a suivi, c'est parce que ma durite était fissurée
Vous avez de la chance d'habiter proche les uns des autres....