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Author Topic: A3 TDI 110 en (re)préparation  (Read 106894 times)

Reply #15June 17, 2009, 05:22:30 pm

KeVaK

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #15 on: June 17, 2009, 05:22:30 pm »
bon projet je sui sa de pret  :)
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Reply #16June 17, 2009, 09:16:14 pm

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #16 on: June 17, 2009, 09:16:14 pm »
Ayez, j'ai trouvé une plaque en métal de 15mm d'épaisseur dans une boite spécialisée. Normalement ils ne font rien pour les particuliers, mais vu que je veux juste un rectangle, ils acceptent. Je devrais l'avoir la semaine prochaine, il faut que j'achète des tarauds maintenant.
Je pense utiliser la même technique pour faire ma descente d'échappement (une plaque adaptatrice entre le turbo et ma dscente d'origine)
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Reply #17June 17, 2009, 11:02:34 pm

gege971

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #17 on: June 17, 2009, 11:02:34 pm »
Cool ça, tu cogites et tu avances, le résultat final n'en sera que meillleur...
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CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.
Reply #18June 18, 2009, 07:41:59 am

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #18 on: June 18, 2009, 07:41:59 am »
Quote from: gege971 on June 17, 2009, 11:02:34 pm
Cool ça, tu cogites et tu avances, le résultat final n'en sera que meillleur...

Sinon ce sera échappement libre ;D
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Reply #19June 18, 2009, 05:24:58 pm

gege971

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #19 on: June 18, 2009, 05:24:58 pm »
Quote from: ptit_lolo on June 18, 2009, 07:41:59 am
Quote from: gege971 on June 17, 2009, 11:02:34 pm
Cool ça, tu cogites et tu avances, le résultat final n'en sera que meillleur...

Sinon ce sera échappement libre ;D

ou pire qui sait qu'on part en freestyle  ;)
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Reply #20June 22, 2009, 08:35:26 am

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #20 on: June 22, 2009, 08:35:26 am »
La boite à qui j'ai demandé mes plaques pour le turbo et la descente sont prêtes. Je vais les chercher cet aprem, et je vais passer chez Leroy Merlin pour acheter tout ce dont j'ai besoin pour les fabriquer (taraud, huile de coupe, visserie).
Après, à voir si la descente d'huile sera assez longue, sinon il faudra que je la rallonge...
Mais je suis content, ça avance :D
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Reply #21June 22, 2009, 09:05:35 am

golftd412000

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #21 on: June 22, 2009, 09:05:35 am »
il serai temps quand même,lol

tu me dira pour les pompes
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Reply #22June 22, 2009, 01:21:17 pm

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #22 on: June 22, 2009, 01:21:17 pm »
Quote from: golftd412000 on June 22, 2009, 09:05:35 am
il serai temps quand même,lol

tu me dira pour les pompes

Ok je te tiens au courant, mais ce ne sera pas avant le montage du turbo.
Et pour les TDI IP, ce sont quoi comme moteurs et sur quelles voitures?
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Reply #23June 22, 2009, 02:53:27 pm

golftd412000

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #23 on: June 22, 2009, 02:53:27 pm »
il y a du tdi 100 sur skoda fabia,prochainement un golf4 tdi 130,et du tdi golf3
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Reply #24June 30, 2009, 01:49:59 pm

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #24 on: June 30, 2009, 01:49:59 pm »
Bon, la plaque adaptatrice pour le turbo avance lentement mais surement. Il faut que je fasse 12 trous dans une plaque en métal de 1,5 cm, puis que je les taraude, et que je fasse le gros trou central pour le passage des gazs. Pour l'intant, j'ai taraudé les 3 trous de fixation du turbo, et j'ai fait le trou du passage des gazs. Demain je fais les 3 trous taraudés pour le collecteur (plaque finie), et j'enchaine avec la plaque adaptatrice entre le turbo et la descente.
Je ne suis pas bricolo à la base mais je trouve que je me débrouille bien pour l'instant :)
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Reply #25June 30, 2009, 01:55:08 pm

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #25 on: June 30, 2009, 01:55:08 pm »
Juste comme ça, voilà ce que peut donner un TDI 110 bien préparé...



Ca donne une puissance max de 255ch (5500 rpm) et un couple de 540 Nm (3000 rpm)
En plus, il a plus de 240ch de 3300 à 5500 rpm et 450Nm dès 2000 rpm, le bonheur  ;D
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Reply #26June 30, 2009, 04:33:29 pm

gege971

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #26 on: June 30, 2009, 04:33:29 pm »
BRAVO, mes respects Monsieur que rajouter de plus...
Et au niveau fumées ça donne quoi?
« Last Edit: June 30, 2009, 04:47:37 pm by gege971 »
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Reply #27June 30, 2009, 05:11:03 pm

ptit_lolo

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #27 on: June 30, 2009, 05:11:03 pm »
Quote from: gege971 on June 30, 2009, 04:33:29 pm
BRAVO, mes respects Monsieur que rajouter de plus...
Et au niveau fumées ça donne quoi?

Je ne sais pas puisque ce n'est pas la mienne, mais apparemment, il ne fume pas... Il a quand meme un GT2260V ;)
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Reply #28June 30, 2009, 05:19:27 pm

gege971

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #28 on: June 30, 2009, 05:19:27 pm »
Quote from: ptit_lolo on June 30, 2009, 05:11:03 pm
Je ne sais pas puisque ce n'est pas la mienne, mais apparemment, il ne fume pas... Il a quand meme un GT2260V ;)

Ah ok je croyais que c'était la tienne et j'étais déjà prêt à vendre mes 0.230mm pour en acheter des 0.260mm et un hybride GT2060V préparé  :P ...
Mais avec une tête de 12mm, 5500 trs/min c'est chaud là non ?
« Last Edit: June 30, 2009, 05:21:53 pm by gege971 »
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Reply #29June 30, 2009, 06:28:59 pm

golftd412000

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Re: A3 TDI 110 en (re)préparation
« Reply #29 on: June 30, 2009, 06:28:59 pm »
le gars doit être décomprimé ou bas moteur renforcé...
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