Grosses secousses moteur TDI 90!

[Wingaman]

Je commencerais par vérifier le IQ (Injection Quantity) avec Vag-Com. Login: 12233, Adaptation Channel 01.

La valeur sans air conditionée, ventilateurs éteint, aucune autre charge au relentie devrait être vers le 4.5-5mg/R.

Si la valeur est plus basse que ca ca peut causer du Shudder (secousse à vitesse fixe). On doit donc déplacé légèrement le Quantity Adjuster N146 (controle électronique sur le dessus de la pompe à injection) pour avoir la bonne valeur (4.5-5mg/R.)

[yangra]

Alors voilà, après avoir remplacé mon calculo (voir ici pour reprogrammer l'immo : http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=24716.0), tout fonctionne nickel, plus aucune secousse. je vous raconte pas le changement, c'est une vraie Rolls maintenant!
Si ça peut aider d'autres...

[golftd412000]

ca va surement aider oui

[Wingaman]

Est-ce que l'ancien calculo avait été reprogrammé ? Si oui le trouble vien surement de la. Plein d'inocent pense faire du tuning en modifiant des paramètres pour rien.

[yangra]

Est-ce que l'ancien calculo avait été reprogrammé ? Si oui le trouble vien surement de la. Plein d'inocent pense faire du tuning en modifiant des paramètres pour rien.

Non, je pense pas. Tous les ex-proprios sont des anciens qui navaient aucunes notions en reprog.

[ptit_lolo]

Sylou aussi n'avait plus de tremblements entre avant et après le changement du calculo.
Il faudrait que je puisse avoir les 2 boitiers sous la main pour voir d'où vient le problème, ou plutot où est la résolution. Ca pourrait en dépanner plus d'un.

[yangra]

La suite ici : http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=24778.0

[Syloubusa]

Sylou aussi n'avait plus de tremblements entre avant et après le changement du calculo.
Il faudrait que je puisse avoir les 2 boitiers sous la main pour voir d'où vient le problème, ou plutot où est la résolution. Ca pourrait en dépanner plus d'un.

Yep je confirme 

[Golfobricolo]

sa me fais vaguement penser au soucis de mon fréro sur une G4 TDI 90, a priori lui son soucis c'est le calculo qui a perdu des donnée .

le symptome, à bas régime tremblement sa disparait juste en accélérant .

le remède serait juste une reprog ! (serait car il n'est sur de rien)

m'enfin sa ne l'affole pas plus que sa, car sa ne gène pas en roulant .

[RABBIT]

mon pote Nenad à eu la même chose, au demarage et à un certains regim edes grosses secouse à en faire taper la ligne..

apres des recehrches infructueuse, c'etait tout simplement la pompe à injection qui déconné ...

une neuve, un bon calage au vag com et c'etait régle ! 

[golftd412000]

c'était l'actuateur a nettoyé ou encor la n108...