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#75
by
golftd412000
on 11 Jan, 2010 06:14
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je savais pas qu'un moiteur diesel était controlé sur son taux de co,en gros ca passera sans problème un diesel étant controler sur son taux d'opacité.
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#76
by
revo
on 11 Jan, 2010 06:53
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ok donc décata et reprog ça passera ? quand ils controlent le taux d'opacité ils montent à quel régime ?
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#77
by
golftd412000
on 11 Jan, 2010 07:19
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si bien reprog oui, déja le teste se fait à vide et de mémoire aux alentour de 3750tr/mn.
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#78
by
revo
on 11 Jan, 2010 07:55
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ok merci de ta réponse ! et connais-tu par hasard la valeur max ?
edit : on m'a dit que reprog + décata on est +/- à 220mg en moyenne
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#79
by
ptit_lolo
on 11 Jan, 2010 09:09
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Je confirme, le décata est autorisé en France tant que tu restes dans les normes pour l'opacité.
Par contre, je ne connais pas la limite, mais de ce que m'avait dit le controleur, il ne faut pas que ça fume pied au plancher à haut régime.
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#80
by
tdi_racer
on 11 Jan, 2010 09:21
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Oui ca passe au controle, sans probleme... Ce n'est pas un element indispensable/obligatoire, contrairement au silencieux.
Ca fait deux que je passe avec mon decata, et le deuxieme avec reprog. Aucune polution relevé, moins de 0.50 . La golf3 TD de belle maman stock que j'ai passé le week end suivant tourne a 1.37
Comme quoi une bonne reprog peut tout changer !
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#81
by
revo
on 11 Jan, 2010 11:27
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ok nickel ! merci pour ces infos !
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#82
by
tdi_racer
on 11 Jan, 2010 12:01
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De rien, pour une fois que, c'est moi qui sais
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#83
by
golftd412000
on 11 Jan, 2010 14:41
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les golf1 et golf2 td on droit à 3.5
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#84
by
ptit_lolo
on 11 Jan, 2010 18:41
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Oui ca passe au controle, sans probleme... Ce n'est pas un element indispensable/obligatoire, contrairement au silencieux.
Ca fait deux que je passe avec mon decata, et le deuxieme avec reprog. Aucune polution relevé, moins de 0.50 . La golf3 TD de belle maman stock que j'ai passé le week end suivant tourne a 1.37
Comme quoi une bonne reprog peut tout changer !
Seulement 0.50 avec la reprog? Cool
Bon quand est-ce que tu débrides la bête en montant ces nezs qui n'attendent que ça au lieu de poster des choses qui sont fort intéressantes d'ailleurs
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#85
by
tdi_racer
on 13 Jan, 2010 11:03
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Crois moi que ca me demange aussi !!!!
Mais en ce moment j'attends un heureux evenement, un petit garcon, ca peu arriver d'un moment a l'autre, donc je prefere pas le faire de suite car j'ai peur de "chier le montage", et si maman a besoin d'un bolide d'urgence.... Je te fais pas de dessin.
Cet apres midi j'y pensais encore, en tout cas tel quel, avec ta carto, je suis devant les tdi150 testé hier soir, et un collegue de travail c'est acheté un A3 tdi110 de 2001, et il a meme pas tenu 20 metres a coté, en 5
Pour en revenir a la ligne, j'en ferai une "maison" en 63.5mm prochainement, je posterai ici les infos.
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#86
by
ptit_lolo
on 13 Jan, 2010 15:14
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Devant les TDI 150?
En meme temps ça ne m'étonne pas tant que ça, car j'avais le même feeling avec une reprog similaire sur la mienne
Content pour toi pour l'heureux évènement
Et pour répondre à ta question MSN, c'est exactement celui-là que j'ai acheté chez ce vendeur là.
PS: Si ton collègue veut une reprog pour essayer de paraitre moins ridicule, fais moi signe
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#87
by
golftd412000
on 13 Jan, 2010 23:51
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ou des nez
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#88
by
golf2tdi
on 14 Jan, 2010 09:15
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salut les valeurs pour l'opacité sont de 2.5 pour un diesel, et 3.0 pour un turbo diesel.
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#89
by
tditoledoseat
on 14 Jan, 2010 12:17
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oui devant un 150 jusqua 160 apres ba salut le 110 sauf si boite 6 comme lolo