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quelle prepa pour 350 cv et plus ... sur beetle
by
dolane
on 15 Apr, 2009 15:51
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salut a tous
je fini de preparer ma beetle a 200 cv ( tdi 90 d'origine ) , ensuite il me faudra un nouveau projet .
j'aimeais preparer une beetle ( fan de cette auto ) toujours en tdi , mais cette fois que ce soit un monstre .
but 350 cv . et bcp de couple . ( rassurez vous pas pour la route juste voiture vitrine pour ma carrosserie et circuit)
que faire ?
- changement moteur ?
- renforcement moteur 1, 9 l ?
- quel turbo , injos pompe etc ?
gros problemes lors de swap TRES PeU DE PLACE DS COMPARTIMENT MOTEUR sur beetle !!!!!!
bien sur modifs 4 motion prevue !
merci d'avance a tous pour vos precieux conseils .
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#1
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golftd412000
on 15 Apr, 2009 16:29
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déjà un bon tdi a + de 200ch ca serai bien si tu veux être fou va y pour adapter un 5cylindre
un tdi 150ch bien tapé ..
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#2
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ptit_lolo
on 15 Apr, 2009 17:12
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350ch avec un TDI VP...? Actuellement je n'y crois pas du tout. Ou sinon faut une tete 14mm qui puisse tenir 5000 tours/min et des injos en 0.300.
Même avec un TDI IP, c'est déjà dur d'atteindre les 300ch...
Dans l'état actuel des choses, c'est un peu utopiste avec un moteur 4 cylindres.
Ou sinon va falloir mettre beaucoup d'argent.
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#3
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golfman_974
on 16 Apr, 2009 02:27
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+1 pour ptit_lolo
350 ch waouhhh!!ça fait bcp!!
Une base de 2.0 TDI 170 c'est pas possible?Mais faut étudier et calculer car une modification demande bcp de temps et bcp d'argent...
Ce ci dit J'ai vu sur le net une golf 4 tdi 272 ch...Alors tant qu'il y'a de poneys à grignoter...
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#4
by
ptit_lolo
on 16 Apr, 2009 07:08
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Oui, il y a plusieurs TDI IP qui s'approche des 300ch mais qui ne les ont pas.
Atteindre ce palier est déjà bien. C'est pour ça que 350ch pour l'instant, je ne pense pas que ce soit possible. Ou sinon, le moteur ne va pas faire long feu.
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#5
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moise
on 16 Apr, 2009 12:50
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on peux voir ta prepa 200ch sur ta beetle stp?
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#6
by
dolane
on 16 Apr, 2009 15:07
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ma prepa 200 cv est prte , pas fini emais prete
( turbo vnt 20 , injos .240 , echangeur ebay 57x 15 , boite a air fibre verre + cone , echappement en elaboration n 7 cm , attente de pompe 12 mm . )
le turbo est en attente de son collecteur ( aussitot que j'aurai recu mon colecteur de golf 2 sois disant poste il y a 2 semaines ^^ ) , le reste est pret a etre monte .
des que j'aurai tout remonter de mon auto ( je rappelle je transfere tout d'une beetle accidentee a une caisse nue ... )
mon projet 200 cv est mon ideal , j'esper les atteindre a la reprog avec mon embrayage renforce ...
ce projet fou de 350 cv , serait une vitrine , de la pub en somme , pour ma future carrosserie ( bientot a mon compte ) nul km ne sera parcouru sur la route avec , c'est juste histoire de faire et modifier ( en plus de la passion de la beetle ( 24 ans et deja 3 ^^ )
jeme renseigne seulement , je n'ai aucune competences particulieres dans ce domaine , mais en tant que carrossier je sais chnager n'importe quelle peripherique mecanique ( boite , turbo etc etc )
ce topic est juste la a titre d'infos ...
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#7
by
ptit_lolo
on 16 Apr, 2009 17:05
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Ma question peut paraitre bete, mais pourquoi avoir une vitrine de 350ch si elle ne roulera pas?
HS: tu es d'où dolane? Qui te fait ta reprog?
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#8
by
ibizatdi
on 16 Apr, 2009 22:19
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avec une prépa a 350ch sa serai interréssent d'avoir les 4 roue motrice et une boite 6
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#9
by
noodles
on 17 Apr, 2009 01:38
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finis déjà ta première prépa non ? :?:
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#10
by
dolane
on 17 Apr, 2009 15:14
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salut je suis prs de la frontiere fr en be
je sais que tu en fais des bonnes , mais comme jen'ai pas encore tout installe
la vitrine que je veux me faire est une voiture qui sera paraite ( carrosserie ) et qui aura bcp de modifs assez rare point de vuer chassis et mecanique que pour montrer mon savoir faire .
voila donc pourquoi je ne veux pas rouler avec
oui c'est clair je vais dabord finir la mienne , mais quand j'ai une idee dans la tete , j'aime me renseigner et planifier tout ce qu'il faut , de plus si je rencontre une bonne affair eet que je la loupe car je n'etais pas au courant ca me gonflera un ti peu bcp ^^
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#11
by
dolane
on 17 Apr, 2009 15:16
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oui 4 roue motrice seront bien sur de la partie ( je voulais deja le faire sur celle ci mais ce n'est pas homologuable et comme c'est ma voiture de tout les jours ...
la modifs 4 roue motrice reste assez simple en elle meme .
le probleme majeur c'est iveau moteur et prepa de celui ci
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#12
by
julien000
on 18 Apr, 2009 02:16
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Ce post est intéressant et j'encourage les personne à atteindre leur but cependant il faut quand même avoir à l'idée qu'atteindre 350cv sur un 1,9TDI doit être très très ..... très dur.
Je pense qu'il faut au moins réaléser le bloc pour passer à un 2.0L minimum + un bas moteur très renforcé + ....
Étant donné que tu aimes faire des grosses modifs, pourquoi ne changes-tu pas de moteur directement en adaptant le 3.0TDI de A4 par exemple?
C'est clair que c'est du boulot mais avec une simple reprogrammation, on se rapproche déjà des 275cv et bcp de couple.
Enfin ce n'est qu'une idée mais c'est un projet que je n'ai encore jamais vu :wink:
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#13
by
moise
on 18 Apr, 2009 02:47
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fais peter les tofs du matos stp :twisted:
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#14
by
ptit_lolo
on 18 Apr, 2009 09:46
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Il faut se rendre compte que pour atteindre cette puissance, il faut que ton turbo donne 4.5 bars :shock: