Author Topic: bas moteur tdi 130 sur tdi 90 ? (Read 5368 times)

dolane · « **on:** April 05, 2009, 03:53:55 pm »

salut a tous

alors a votre avis , possible ou pas ?

meci d'avance a tlm

Tintin · « **Reply #1 on:** April 05, 2009, 08:04:13 pm »

Possible oui avec les moteur de Golf 4 seulement.

Faut interchanger la roue du capteur vilo aussi, ce qui implique de démonté le vilo.

golftd412000 · « **Reply #2 on:** April 06, 2009, 01:32:42 am »

interessant à savoir

golfman_974 · « **Reply #3 on:** April 06, 2009, 02:51:52 am »

Juste par curiosité,y'a t-il une grosse différence entre le moteur 90 et 130?
Y'a t-il quelque chose à gagner en faisant ce montage (pas forcément puissance mais fiabilité)?
Merci

golftd412000 · « **Reply #4 on:** April 06, 2009, 03:17:51 am »

heu ouii bas moteur plus costaud

gdemot · « **Reply #5 on:** April 08, 2009, 04:11:50 am »

Et aussi un rapport volumétrique autour de 18.5.1 pour le 130

ibizatdi · « **Reply #6 on:** April 12, 2009, 12:35:50 am »

le faite de changer le rapport volumétrique permet de faire koi
gagner en fiabilité ?
gagner en cylindré ?
gagner en puissance ?

golftd412000 · « **Reply #7 on:** April 12, 2009, 01:42:31 am »

le plus gros gain n'est pas seulement le taux de compression plus bas,le reste du bas moteur est plus costaud aussi.

un bas moteur tdi pompe rotative tient 2 bars les tdi ip 3 bars

tu es tenté par la modif?

dolane · « **Reply #8 on:** April 13, 2009, 10:19:04 am »

perso je serais bien tente histoire de ne pas devoir acheter bielles + pistons si jedepasse les 220 cv ...

cela est il une bonne alternative au bielle et pistons forges?

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