aide sur les conséquences des nez d'injecteurs - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• aide sur les conséquences des nez d'injecteurs by kiki62 on 24 Mar, 2009 08:13
• slt
  
  je voulais savoir si change les nez d'injecteurs simplement a t-il une incidence sur la vie du moteur?
  
  n'y a t-il pas non plus des risques quant à la montée en température due à une plus forte injection.
  
  j'ai deja fait le changement et mon véhicule fume à mort  :shock:  mais je trouve le comportement nickel!!!!!
  
  pourriez vous me dire si je peux continuer à rouler avec ces nez
  
  merci d'avance
• #1 by polusgolfus on 24 Mar, 2009 09:47
• ce qu'il y a de sur c'est que tu sera pas le premier ni le dernier a rouler comme ça
• #2 by golftd412000 on 24 Mar, 2009 10:55
• et la présentation?
  ton modèle de voiture ,tu es reprog...
• #3 by charly30 on 24 Mar, 2009 13:39
• + 1 et ca depend bcp de ta facon de conduire aussi
• #4 by kiki62 on 25 Mar, 2009 02:23
• je ne force pas dessus, le supplement que ca apporte c'est surtout quand je dépasse et aussi quand je suis sur autoroute.
  
  a votre avis dois je reste en config 0,216, est ce que ca n'abime pas mon moulin, ou dois faire d'autre modifs pour le fiabilise
  
  merci
• #5 by golftd412000 on 25 Mar, 2009 03:35
• bah je connais beaucoup de monde autour de moi monté en 216 non reprog ca va très bien,c'est bien plus fiable qu'avec des boitiers
• #6 by kiki62 on 25 Mar, 2009 04:48
• ca marche vachement mieux   :lol:
  
  mais ca fume beaucoup plus ca ne serait pas du à un manque en oxygene et ca tremble aussi bcp plus.
  
  mais je me demande tjs sil il n'y a pas plus grande montée en température lors de la combustion  :?: