slt
je voulais savoir si change les nez d'injecteurs simplement a t-il une incidence sur la vie du moteur?
n'y a t-il pas non plus des risques quant à la montée en température due à une plus forte injection.
j'ai deja fait le changement et mon véhicule fume à mort :shock: mais je trouve le comportement nickel!!!!!
pourriez vous me dire si je peux continuer à rouler avec ces nez
merci d'avance
ce qu'il y a de sur c'est que tu sera pas le premier ni le dernier a rouler comme ça
et la présentation?
ton modèle de voiture ,tu es reprog...
+ 1 et ca depend bcp de ta facon de conduire aussi
je ne force pas dessus, le supplement que ca apporte c'est surtout quand je dépasse et aussi quand je suis sur autoroute.
a votre avis dois je reste en config 0,216, est ce que ca n'abime pas mon moulin, ou dois faire d'autre modifs pour le fiabilise
merci
bah je connais beaucoup de monde autour de moi monté en 216 non reprog ca va très bien,c'est bien plus fiable qu'avec des boitiers
ca marche vachement mieux :lol:
mais ca fume beaucoup plus ca ne serait pas du à un manque en oxygene et ca tremble aussi bcp plus.
mais je me demande tjs sil il n'y a pas plus grande montée en température lors de la combustion :?: