Author Topic: Arrive pas à dépasser 0.7 bar (Read 3970 times)

yoann (legros) · « **on:** March 16, 2009, 05:43:06 am »

Bonjour j'ai un soucis avec ma turbo D.

Voila, j'ai donc monter un robinet de turbo, bloqué le clapet sur mon collecteur d'admission, etc...

Malgré cela, je n'arrive pas a soufler a + de 0.7 / 0.75

Une fois que le turbo frole cette pression il rechute a 0.5-0.55

Pour info, le turbo est un K24 de golf 2 moteur JR. (en bon état pas trop de jeu), le moteur est un AAZ.

Donc voila, je ne sais plus ou cherche car je voudrais mettre 0.9 voir 1 bar, comment faire ?

Merci de vôtre aide

golftd412000 · « **Reply #1 on:** March 16, 2009, 07:05:40 am »

tu aurai pas une fuite quelque part?

yoann (legros) · « **Reply #2 on:** March 16, 2009, 08:06:43 am »

Sur mon circuit de sural ?

Si oui je ne crois pas (j'ai déja vérifier...)

Sinon comment bien detecter une fuite ?

:wink:

golftd412000 · « **Reply #3 on:** March 16, 2009, 08:13:44 am »

du mille bulle,c'est un produit a vaporiser utiliser en plomberie..

ta wastegate est ok?ton robinet marche bien..?

yoann (legros) · « **Reply #4 on:** March 16, 2009, 08:21:28 am »

Ok pour le produit...

Sinon pour la waste gate sur mon turbo comment savoir ?

Sinon je pense que mon robinet marche bien puisque l'air passe dedans nickel...et si je le ferme a fond il bloque a la valeur d'origine 0.5 ensuite si je l'ouvre (genre 1 tour ou 2) il me bloque a 0.7, si j'ouvre plus idem jusqu'a ouvert a fond...

golftd412000 · « **Reply #5 on:** March 16, 2009, 09:47:14 am »

il est monté dans le bon sens?

yoann (legros) · « **Reply #6 on:** March 16, 2009, 09:50:16 am »

Oui comme cela arrivé et sorti face a face , et tuyaux de fuite en face du pointeau ?

golftd412000 · « **Reply #7 on:** March 16, 2009, 10:07:26 am »

une petite photo?

yoann (legros) · « **Reply #8 on:** March 16, 2009, 10:15:23 am »

Oui tout de suite

Arrivé d'air, c'est ce qui vient de la waste gate de croit...enfin tu devrais comprendre avec la photo.

golftd412000 · « **Reply #9 on:** March 16, 2009, 10:20:00 am »

Quote from: "yoann (legros)"

Oui tout de suite

Arrivé d'air, c'est ce qui vient de la waste gate de croit...enfin tu devrais comprendre avec la photo.

j'ai le même,essais le dans l'autre sens,sinon c'est ta wg qui merde ou la soupape,moi la pression ca joue sur même pas un quart de tours

yoann (legros) · « **Reply #10 on:** March 16, 2009, 10:29:28 am »

J'inverse l'arrivé et la sortie ?

Je vois pas en quoi sa joue :roll:

En faite la soupape sur le collecteur d'adm, il y a une vis sur le dessus j'ai enlever la vis, virer le petit ressort dedans et remplacer celui ci par une petite butée qui bloque la soupape.

Sinon tu pour la waste gate, si elle merde faut changer de turbo ?

:wink:

golftd412000 · « **Reply #11 on:** March 16, 2009, 10:53:11 am »

pas obligatoirement sur un de mes nombreux k14 lol,je prenais la même pression en 3,4 et 5

yoann (legros) · « **Reply #12 on:** March 16, 2009, 11:14:32 am »

La modif pour le clapet est bonne ou pas ?

Sinon je ne vois pas comment faire pour dépasser les 0.7 bar...

golftd412000 · « **Reply #13 on:** March 16, 2009, 11:20:34 am »

pour moi oui,sinon tu peux le refaire coupé un tube de stylo bic a la même longueur que le petit ressort

yoann (legros) · « **Reply #14 on:** March 16, 2009, 11:30:47 am »

C'est ce que j'ai fait avec une barre en plastique... :lol:

Sinon pas d'autres idées, je sais je suis chiant mais j'ai passé mon wee-end dessus sans résultat, que j'ouvre d'un demi tour, ou de 5 tour, ben 0.7 bar tout le temps.

Je pense a un truc, mon robinet et monté dans l'habitacle, donc pour la fuite j'ai mis un petit tuyaux en direction du compartiment moteur (pour les odeurs d'huiles) et j'ai mis un tuyau de très petite section , est ce que ça peut être sa ? le petit tuyaux serait une bride ?

:wink: