Author Topic: turbo multiples sur AAZ (Read 3559 times)

Dirtrag2 · « **on:** January 26, 2009, 03:42:19 pm »

bonjour tout le monde

petite question, il y en a parmi vous qui ont montés un systeme biturbo sur une AAZ?

je suis plus familier avec les termes anglos mais ce que je veux faire est de monter 2 turbos en ligne ( le petit fait virer le gros ) pour avoir du boost a tout les regimes.

comentaires ou conseils seraient bienvenus :!:

merci.

en passant mon AAZ est fraichement refaite du bas en haut, il me reste a poser des "studs" de tete pour remplacer les "bolts" d'origine et aussi poser ceci pour renforcer le bloc... en anglais cette piece est un "girdle" je sais pas trop en francais :roll: mais si vous en voulez il y a un pote dans la section anglaise qui ramasse des noms pour en fabriquer pas cher :twisted:

golftd412000 · « **Reply #1 on:** January 26, 2009, 04:01:23 pm »

superbe pièce! :shock:

tu pourrai aussi plus simplement contrôler un turbo a géovariable mécaniquement

moise · « **Reply #2 on:** January 26, 2009, 04:09:42 pm »

belle piece, y'a un cout prevu? (€€€)

golftd412000 · « **Reply #3 on:** January 26, 2009, 04:28:05 pm »

Quote from: "moise"

belle piece, y'a un cout prevu? (€€€)

+1

Dirtrag2 · « **Reply #4 on:** January 26, 2009, 05:33:22 pm »

Quote from: "moise"

belle piece, y'a un cout prevu? (€€€)

ouf en euros, j'ai pas calculé, mais le mec il pense pouvoir les vendre $40 a $50 US + frais de transport... de l'Alaska :shock:

ca doit pas etre tres lourd alors transport devrait pas etre trop cher pour l'europe... de toute facon c'est surement moins cher que d'en acheter sur le web! j'en ai vu a partir de $400 US.

Quote

tu pourrai aussi plus simplement contrôler un turbo a géovariable mécaniquement

J'ai deja les 2 turbos en main et je veux pas trop dépenser d'avantage $$

golftd412000 · « **Reply #5 on:** January 26, 2009, 05:38:02 pm »

je dirai pourquoi pas alors!un montage fun,très interessant ca

le prix

ibizatdi · « **Reply #6 on:** January 27, 2009, 02:18:42 pm »

cette idée m'avait déjà traversé la tete voici un shéma

très bon projet qui n'est pas courant

bon courage a toi
sans passion rien ce fait

Dirtrag2 · « **Reply #7 on:** January 27, 2009, 07:50:24 pm »

cool merci pour le schema! alors de votre coté c'est plutot les turbos geovariables que vous utillisez pour combler ce besoin? il me semble compliqué le montage pour controler ce turbo.

golftd412000 · « **Reply #8 on:** January 28, 2009, 03:31:56 am »

même de ton coté de l'atlantique par exemple tintin

Dirtrag2 · « **Reply #9 on:** January 31, 2009, 11:49:25 am »

en passant s'il y en a qui son interesée a la piece mentionné ci haut, "girdle" laissez moi savoir on est a environ $40 US pour la fabrication + transport

golftd412000 · « **Reply #10 on:** January 31, 2009, 12:26:21 pm »

ibizatdi · « **Reply #11 on:** January 31, 2009, 12:43:20 pm »

c quoi comme turbo que tu compte mettre

Dirtrag2 · « **Reply #12 on:** January 31, 2009, 01:56:31 pm »

le K03 d'origine du AAZ et le T3.

le K03 va alimenter le T3

najuco · « **Reply #13 on:** February 05, 2009, 03:54:31 pm »

d'origine sur AAZ c'est K14 ou T2 mais pas K03...

Dirtrag2 · « **Reply #14 on:** February 20, 2009, 10:02:50 pm »

Quote from: "najuco"

d'origine sur AAZ c'est K14 ou T2 mais pas K03...

oui tu as raison, pour les voituers en Europe... mais ici c'est un K03 ou T2, mais d'apres ce que j'ai trouvé, les T2 sont rares