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#15
by
ptit_lolo
on 20 Oct, 2008 15:29
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tout ceux en tdi méca quasiment :lol: ,c'est trouvable
Meme en TDI électronique, quand j'ai remplacé ma 10mm par ma 12 :lol:
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#16
by
golftd412000
on 20 Oct, 2008 23:22
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je parlais de la came plate lol
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#17
by
psycho-16s
on 21 Oct, 2008 00:17
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alors messieur quel est l emieu a faire?came ou tete de pompe?par rapport a tous ce ke j'ai sur ma voiture
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#18
by
ptit_lolo
on 21 Oct, 2008 03:55
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je parlais de la came plate lol
Oui je sais bien, mais de toute façon, quand tu changes la tete de pompe, la came plate est juste dessous. Et je l'avais enlevée pour la comparer à la came plate de la pompe 12mm que j'avais
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#19
by
psycho-16s
on 21 Oct, 2008 09:17
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Di moi pti lolo quel sont les changement apporté av ta tete de pompe de 12mm.?conso,accèle,pointe ,comportement routier
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#20
by
ptit_lolo
on 21 Oct, 2008 16:23
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Di moi pti lolo quel sont les changement apporté av ta tete de pompe de 12mm.?conso,accèle,pointe ,comportement routier
La conso est la meme, j'ai + de couple, la vitesse de pointe est légèrement améliorée, sous la flotte je patine en 3ème, et si je veux faire un départ arrété meme en partant en 2 ça patine
Là je suis en attente de monter ma boite 6, et surtout de la reprog :d Si déjà ça patine là, j'ose meme pas imaginé avec + de couple et de puissance :?
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#21
by
golftd412000
on 22 Oct, 2008 02:13
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avant de te retrouivé au limite de ta 11mm tu as de la marge
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#22
by
psycho-16s
on 29 Oct, 2008 01:09
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Qui me renseigné pour les wasgate renforcé?
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#23
by
psycho-16s
on 09 Nov, 2008 15:51
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ou je peu achetr la came plate?
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#24
by
ptit_lolo
on 09 Nov, 2008 16:37
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Peut etre dans un magasin Bosch... Sinon je vois pas :?
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#25
by
golftd412000
on 11 Nov, 2008 01:25
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faut que je demande à mon fournisseur,je dois passé une commande prochainement
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#26
by
Tintin
on 11 Nov, 2008 06:21
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Je sais pas si ça existe des tete de pompe 11 ou 12mm pour les 2.5L 5 cyl, il me semble que caddy avais déjà cherché et j'avais fouillé mon programme bosch et j'avais rien trouvé, en plus du fait que le sens de rotation de ce type de pompe est inversé, ça prend une tête ''L'' rotation et non ''R''.
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#27
by
ptit_lolo
on 11 Nov, 2008 09:53
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Je sais pas si ça existe des tete de pompe 11 ou 12mm pour les 2.5L 5 cyl, il me semble que caddy avais déjà cherché et j'avais fouillé mon programme bosch et j'avais rien trouvé, en plus du fait que le sens de rotation de ce type de pompe est inversé, ça prend une tête ''L'' rotation et non ''R''.
Pour répondre à ta question, les 5 cylindres TDI sont déjà en 11mm et en L.
Et les 12mm qu'y existe sont en R.
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#28
by
Tintin
on 11 Nov, 2008 10:51
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Ha bon, j'ai seulement vue du 10mm moi?
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#29
by
ptit_lolo
on 11 Nov, 2008 16:17
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La preuve pour une Audi 100 2.5TDI 115ch:
