Author Topic: Différences culasses JR et RA? (Read 5923 times)

cruiserboy · « **on:** June 19, 2008, 01:07:09 pm »

Salut à vous tous,

J'aimerais savoir s'il existe une différence entre une culasse de JR et une culasse de RA parce que j'ai lu ça dans la rubrique internationale et ça m'intrigue.
En plus, ça pourrait expliquer mon souci de pression d'huile.

Quote from: "riddleyo"

The new (used) cylinder head I bought. I didn't know it was 11mm and mine was 12mm until I started searching through VW GTD! So I had a machine shop enlarge the holes and washer recesses:

Si quelqu'un a des infos je suis preneur :wink:

JimGTD · « **Reply #1 on:** June 19, 2008, 01:43:12 pm »

Les soupapes sont plus grosses sur un RA, mais je ne sais pas de combien.

golftd412000 · « **Reply #2 on:** June 19, 2008, 01:54:28 pm »

non identique,certain jr sont à poussoir mécanique :wink:

caddy · « **Reply #3 on:** June 19, 2008, 05:35:38 pm »

alors le mieux pour les RA c'est de venir chercher les info la ou les moteur on été commercialisé c'est a dire en Europe :wink:

culasse de RA et JR sont les même.

Quote from: "golftd412000"

non identique,certain jr sont à poussoir mécanique :wink:

et je ne suis pas sur mais tout les JR sont a poussoir hydro, se sont les CY et CR qui sont en mécanique.

gt95turbo · « **Reply #4 on:** July 02, 2008, 01:45:28 am »

Pendant qu'on y est est ce que vous savez les diffèrence avec un sb!!
il y a't'il un moyen de reconaitre les différences a part le numéro moteur!!
@+

JimGTD · « **Reply #5 on:** July 03, 2008, 07:39:12 am »

Quote from: "gt95turbo"

Pendant qu'on y est est ce que vous savez les diffèrence avec un sb!!
il y a't'il un moyen de reconaitre les différences a part le numéro moteur!!
@+

RA et SB c'est exactement les mêmes, en fait à partir d'Aout 1990 la RA change de nom pour SB. (Sur les Golf c'est comme ça)

skinlen · « **Reply #6 on:** July 17, 2008, 12:06:24 pm »

entre RA et SB la seul difference est le tarrage des sortie de la pompe a injection (je sais pas comment dire sa mieux)

entre JR et RA d'apres la RTA la soupape d'admission est plus grosse sur le RA et sur les culasse de ces derniers il y a une capsule speciale pour le retour du liquide de refroidissement qui vient du turbo

alika t3 · « **Reply #7 on:** August 20, 2008, 02:52:51 pm »

Quote from: "skinlen"

entre RA et SB la seul difference est le tarrage des sortie de la pompe a injection (je sais pas comment dire sa mieux)

entre JR et RA d'apres la RTA la soupape d'admission est plus grosse sur le RA et sur les culasse de ces derniers il y a une capsule speciale pour le retour du liquide de refroidissement qui vient du turbo

le retour de flotte du turbo se fait sur la pastille de sablage du bloc moteur,celle du milieu,pas sur la culasse :wink:

najuco · « **Reply #8 on:** September 01, 2008, 07:45:44 am »

Aucune différence entre les 2 culasses

la différence est au niveau du bloc bas moteur avec l'entrée pour le retour de LDR du turbo

gt95turbo · « **Reply #9 on:** November 19, 2008, 02:42:03 pm »

Salut merci pour l'info donc RA et SB sont identique est ce qu'il en est de meme pour l'injection (pompe et injecteur)

@ +

najuco · « **Reply #10 on:** November 20, 2008, 03:27:06 pm »

Quote from: "gt95turbo"

Salut merci pour l'info donc RA et SB sont identique est ce qu'il en est de meme pour l'injection (pompe et injecteur)

@ +

Pour moi oui, tout pareil

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