Author Topic: difference de pompe a injection atmo/turbo (Read 6353 times)

saucefrite · « **on:** June 14, 2008, 08:52:58 pm »

savez vous quelles sont les differences entre les pompes a injs des 1L6 atmo et les 1L6 turbod a part bien sur le champignon LDA.

et y a t'il aussi des differences entre les pompes inj turbo? celle des ones tD et two td et two RA.

mes injos sont tarrés a 180 bars sur ma RA et la pompe pousse sans probleme alors qu'un ami ni arrive pas avec ses injos a 180 et sa pompe 1L6 atmo.

y a t il vraiment une difference de puissance entre ces deux pompes ou ca pompe est morte ?

merci les gars je veux tout savoir sans rien payer. :lol:

Tintin · « **Reply #1 on:** June 14, 2008, 09:03:28 pm »

pour les 1.5/1.6 D ou TD c'est sensiblement la même pompe, pas vraiment de difference.

Y as les pompe d'AAZ golf 3 TD qui sont un peut mieux, mais rien de majeur, elle permette un peut plus de pression pour ouvrir les inj.

saucefrite · « **Reply #2 on:** June 14, 2008, 09:07:02 pm »

ca voudrais dire donc que ca pompe est morte?

saucefrite · « **Reply #3 on:** June 16, 2008, 04:44:07 pm »

voila j'ai commencer a chercher un peu les differences entre les pompes a inj de g1 1L6 et G2 1L6 turbo.

le diametre des pistons plongeurs sont identiques: 9mm
les plateaux a cames sont identique:course de levée de 0 a 2,2mm (au comparateur :wink: )

donc a mon avis ces deux pompes doivent etre capable de poussée a 180bars! et meme 200bars .

tigman · « **Reply #4 on:** July 07, 2008, 11:22:08 pm »

Est-ce que le debit trop faible peut empecher les injecteurs d'ouvrir a 180B?
Si l'ajustement de la vis de fueling est trop conservatrice par exemple.

Ed

golftd412000 · « **Reply #5 on:** July 08, 2008, 01:36:03 am »

je dirai oui,sinon pose une 10mm

saucefrite · « **Reply #6 on:** July 11, 2008, 04:38:09 pm »

et on prends ca ou une de 10mm? sur une g3?

salut tigman le monde est petit!

ptit_lolo · « **Reply #7 on:** July 11, 2008, 10:07:46 pm »

Quote from: "saucefrite"

et on prends ca ou une de 10mm? sur une g3?

salut tigman le monde est petit!

Quand je monterai ma 12mm d'ici peu sur mon TDI, j'aurais une 10mm si ça t'intéresse

tigman · « **Reply #8 on:** July 11, 2008, 10:58:45 pm »

Salut saucefrite oui effectivement le monde est petit et c'est tant mieux, pour ma pompe c'est le montage que j'ai pour mon AAZ cad une tête de TDI 10mm derriere ma pompe de TD reste plus qu'a l'installer la semaine prochaine .

vive les vacances

Ed

saucefrite · « **Reply #9 on:** July 13, 2008, 01:23:33 am »

ah ok donc ca venais bien d'une g3. :lol:
bonne vacance moi c'est dans une semaine.

ptit_lolo pour l'instant pas intéressé merci de la proposition.

MethodTack · « **Reply #10 on:** July 16, 2008, 08:40:44 pm »

saucefrite et tigman :lol: bonjours :lol:

tigman · « **Reply #11 on:** July 16, 2008, 10:23:30 pm »

Ha ben, bonjour toi , comment ca vas .

Ed

saucefrite · « **Reply #12 on:** July 17, 2008, 04:44:36 pm »

salut l'apprenti meca. :wink: alors la colerette elle est partie ou pas? :lol:

Z · « **Reply #13 on:** August 25, 2008, 07:40:55 pm »

Ro bein oui sa c'est marrant , je deboule ici par hazard et je tombe sur cette vielle saucefrite de frankouille et Ed Tigman !! :shock: :lol:
saluts les potes ! :lol:

Z · « **Reply #14 on:** August 25, 2008, 07:42:07 pm »

oupsss :shock: j'avais pas vu que methodack etait la aussi :lol: :lol:
Internet c'est vraiment tout petit , un peu comme une maison close ! :lol: :lol: