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#1395
by
TheGhost34
on 02 Dec, 2011 10:53
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Si j'ai absolument compris.Merci.
Il fait pas un bruit bizarre du coup?Du pompage si je ne me trompe pas.
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#1396
by
Cricrofe
on 02 Dec, 2011 11:12
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un bruit non, mais du pompage oui certainement!!!
mais du faite que je le sais, je fait en sorte de pas lui mettre dedans a bas régime ( ni en haut d'ailleur....)
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#1397
by
tdi_racer
on 02 Dec, 2011 14:26
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Va falloir que tu reperces ton corps chaud comme j'ai du faire... Il y a des foto sur mon post
Niveau mesures, ca t'as été utile ?
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#1398
by
Cricrofe
on 03 Dec, 2011 00:03
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j'espere ne pas avoir a repercé.....
pour les mesure, je les est noté dans un coin, je vais refaire ça lundi ou mardi, je vous tien au jus
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#1399
by
Cricrofe
on 14 Dec, 2011 06:27
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hello!
bon, turbo remonter, y'a plus qu'a loggé voir si le réglage de la tige et de la butée son bon ( perso, je trouve qu'il charge tard, vers 3500rpm) a voir dans les logs...
sinon j'ai une question, je recherche un joint d'échappement qui vas sur mon décat. le tube est séparé en deux et est raccorder avec deux brides boulonné!
le joint ressemble a ça mais je sais pas ou je peu en trouver un, si quelqu'un le sais, je veux bien
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#1400
by
golf2tdi
on 14 Dec, 2011 08:59
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Tu devrais trouver sa chez midas par exemple, ou chez moi j'ai un détaillant de piece auto ( AD auto distribution) il détail ces pieces la, a voir si tu en a un chez toi.
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#1401
by
Cricrofe
on 14 Dec, 2011 09:07
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Ah oui chez AD, j'y es même pas pensé!!!!!! Merci beaucoup!
pare contre, il va me demander la taille et je ne la connais pas
je sais même pas de quel diamètre est ma ligne
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#1402
by
golf2tdi
on 14 Dec, 2011 09:23
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Ba faut démonté et mesurer le diametre
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#1403
by
Cricrofe
on 14 Dec, 2011 13:51
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hummm, logique oui!
sauf que mon soucis c'est que je peu pas faire ça chez moi, donc je le fais chez mon père qui habite a 40km de chez moi!
donc si je pouvais avoir le diam. avant, je pourrais commander sans me taper un allez/retour gratuit...
t'as vu le prix du gazoil a la pompe?
aujourd'hui tu te pose la question a deux fois avant de faire 80km gratis....
quand j'ai acheter ma golf en 2004, je mettais 50L=30€
aujourd'hui c'est 41L=60€
alors bon.... je suis pas une pince, mais je suis pas crésus
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#1404
by
tdi_racer
on 14 Dec, 2011 14:12
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Un pied a coulisse coute moins chers qu'un plein, et ca servira toujours
Sinon peut etre qu'avec la facture ou la ref de ton decata, tu peux trouver la bonne dimensions...
Pour info, sur mon ancien decata raceland(modifié) en 55mm, ce joint mesurait 61mm interieur, comme quoi ca n'a pas forcement de rapport avec le diametre de la ligne !
Je l'avais trouvé sur une 325tds il me semble.
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#1405
by
Cricrofe
on 14 Dec, 2011 14:16
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merci pour ces infos
je pense que je vais pas me prendre la tete, vendredi je doit allez chez mon père, je vais mesurer ce joint et fixé mon échappement au mieux en attendant!
hors mis AD, quelqu'un sais ou je peut trouver ce type de joint?
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#1406
by
Cricrofe
on 15 Dec, 2011 05:37
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alors, j'ai fais un log du groupe 11 et c'est bien ce que je pensais, monturbo part vraiment tard...
je pense que je doit raccourcir la tige, au moin 2 tour???
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#1407
by
tdi_racer
on 15 Dec, 2011 05:53
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oui pour les 2 tours, sinon feu rouge ou centre auto assimilé. Moi j'ai pas trouver en stock, car taille "batarde", mais le mieu c'est de l'avoir dans la main quand tu y vas.....
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#1408
by
Cricrofe
on 15 Dec, 2011 06:33
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je verrais ça demain!
tu pense que 2 tour ça suffira?
au pir je logs et je retouche, le problème c'est le temps d'attente que ça refroidisse entre chaque logs si je dois y remettre les pattes....
et a priori la butée ne me bride pas là?
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#1409
by
tdi_racer
on 15 Dec, 2011 07:35
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Je dirais que non, car tu n'atteins pas la valeur qu'il faudrait.
Pour les 2 tours, j'en ai aucunes idées, faut y aller au coup par coup de toute facon, sinon tu seras trop visser apres
