On as cette pieces sur toute nos Golf/jetta 3 AAZ (1.9TD) qui sont équippé du turbo K03, ça limite la pression du turbo avec un contacteur sur la pompe, si on appuis moin que le 1/4 sur l'accélérateur, le turbo ne souffle pas, la wastegate reste ouverte, ça marche à depression.
C'est pas utile, tu peut le viré.