Author Topic: Projet Jetta MK3 coupé, quattro, TDI 150CV  (Read 10780 times)

Reply #15October 22, 2007, 09:23:29 am

Tintin

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Projet Jetta MK3 coupé, quattro, TDI 150CV
« Reply #15 on: October 22, 2007, 09:23:29 am »
Y as pas de pompe distributrice sur ce type de moteur, chaque injecteur est une petite pompe individuelle qui se fait actionné par l'AAC, donc on oublie ça pour la tête de pompe.

Il existe des nez d'inj. plus gros pour ce type d'injecteurs, mais ça m'interesse plus ou moin pour le moment, puisque ceux d'origine du 150 sont bon pour fournir bien au dessus de 200CV sans problème et je veut pas trop fumer, c'est fait salaud.

Les VNT20 proviennent des audi 2.5V6 TDI et quelque transporteur je croix.

La modif au niveau injection qui me semblerais très intéressante sur ce type de moteur, faudrais trouver des injecteur pompe avec le diametre au niveau du piston plus gros, dans certaine TDI 100CV par ici il y as des injecteur avec diametre de 7mm pour les pistons, tandis que ceux de 130/150CV on un diametre 8mm,  maintenant faut voir si il en existe avec diametre 9mm, je sais pas, peut être sur touareg ou autre....  ???

Reply #16October 22, 2007, 02:42:26 pm

ollycarbs

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Projet Jetta MK3 coupé, quattro, TDI 150CV
« Reply #16 on: October 22, 2007, 02:42:26 pm »
Quote from: "Tintin"
Y as pas de pompe distributrice sur ce type de moteur, chaque injecteur est une petite pompe individuelle qui se fait actionné par l'AAC, donc on oublie ça pour la tête de pompe.

ah je ne savais pas que les TDI 150 avait ces injecteurs pompes, ç amonte sur les TDI 90?(je débute encore en prépa diesel...dsl)

Quote from: "Tintin"
Il existe des nez d'inj. plus gros pour ce type d'injecteurs, mais ça m'interesse plus ou moin pour le moment, puisque ceux d'origine du 150 sont bon pour fournir bien au dessus de 200CV sans problème et je veut pas trop fumer, c'est fait salaud.

pour passer à 200cv tu passes donc par le turbo et la gestion j'imagine?


Quote from: "Tintin"
Les VNT20 proviennent des audi 2.5V6 TDI et quelque transporteur je croix.

ah yes merci! c'est bon à savoir.

Quote from: "Tintin"
La modif au niveau injection qui me semblerais très intéressante sur ce type de moteur, faudrais trouver des injecteur pompe avec le diametre au niveau du piston plus gros, dans certaine TDI 100CV par ici il y as des injecteur avec diametre de 7mm pour les pistons, tandis que ceux de 130/150CV on un diametre 8mm,  maintenant faut voir si il en existe avec diametre 9mm, je sais pas, peut être sur touareg ou autre....  ???


en effet c'est intéressant, pas possible de trouver sur ETKA pour voir les différents injecteurs pompes?
moi il marche pas donc je lutte un peu pour voir les pièces compatibles.

merci des tes rpéonses en tout cas! :wink:

Reply #17February 16, 2008, 02:27:49 pm

Tintin

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« Reply #17 on: February 16, 2008, 02:27:49 pm »
bien, voici les photo finale de l'installation sous le capot:

     




Et voici des photos de la caisse, elle est pas propre et monté en roue d'hivers, mais je mettrais de plus belles photos cet été:
     

 

Reply #18February 16, 2008, 02:32:02 pm

Tintin

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« Reply #18 on: February 16, 2008, 02:32:02 pm »
Deux petite vidéo qui montre l'accélération:
http://fr.youtube.com/watch?v=-Q-jQYsOPCs

Le 80-120 se fait en réalité à 3.9 Sec bien chronometré
http://fr.youtube.com/watch?v=ZVTa5u7tXLE

Reply #19February 16, 2008, 05:18:01 pm

moise

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« Reply #19 on: February 16, 2008, 05:18:01 pm »
vu sur youtube, j'adore l'accel a 40km/h

Reply #20February 16, 2008, 06:12:00 pm

Wingaman

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« Reply #20 on: February 16, 2008, 06:12:00 pm »
Oauin ca tire ton bolide :)
DMF Diesel Enr. - 514-659-3041 - Spécialisation VW IDI/TDI ainsi que pompe à injection.
371-B, Ch. Ste-Marie
Ste-Marthe QC J0P 1W0

Reply #21February 17, 2008, 04:58:22 pm

alika t3

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« Reply #21 on: February 17, 2008, 04:58:22 pm »
ca marche fort mon coquin!!!!!!!!gaffe au verglas  :lol:

Reply #22February 18, 2008, 05:33:35 pm

Tintin

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« Reply #22 on: February 18, 2008, 05:33:35 pm »
Quote from: "Wingaman"
Oauin ca tire ton bolide :)


Tu demanderas à Marc ce qui s'est produit sur l'autoroute vendredi passé  :lol:

Reply #23February 18, 2008, 07:00:12 pm

skinlen

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« Reply #23 on: February 18, 2008, 07:00:12 pm »
Quote from: "Tintin"
Quote from: "Wingaman"
Oauin ca tire ton bolide :)


Tu demanderas à Marc ce qui s'est produit sur l'autoroute vendredi passé  :lol:


fait nous en profiter sa deja tu titille notre curiosité
golf III tdi cab mot AFN

Reply #24February 19, 2008, 10:55:09 am

ptit_lolo

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« Reply #24 on: February 19, 2008, 10:55:09 am »
Quote from: "skinlen"
Quote from: "Tintin"
Quote from: "Wingaman"
Oauin ca tire ton bolide :)


Tu demanderas à Marc ce qui s'est produit sur l'autoroute vendredi passé  :lol:


fait nous en profiter sa deja tu titille notre curiosité


C'est net, on veut savoir  :D
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #25February 23, 2008, 09:30:24 am

Tintin

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« Reply #25 on: February 23, 2008, 09:30:24 am »
Y a une Golf4 bien préparé qui a passé a coté de moi assez rapidement avec l'accélérateur bien au tapis, plusieurs longueur de caisse devant et je l'ai rattrapé en moin de 2 et repasser comme une flêche.

Reply #26February 24, 2008, 07:29:01 am

golftd412000

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« Reply #26 on: February 24, 2008, 07:29:01 am »
Arrète d'éxagéré ca avance pas plus vite qu'un voiturette de golf conduit par un octogénaire complètement gateux :lol:

Reply #27February 24, 2008, 07:38:58 am

Tintin

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« Reply #27 on: February 24, 2008, 07:38:58 am »
Quote from: "golftd412000"
Arrète d'éxagéré ca avance pas plus vite qu'un voiturette de golf conduit par un octogénaire complètement gateux :lol:


Ça fait plusieurs mois que tu étais disparu, tu t'est égaré avec ta golf tellement elle rame.....  :lol:    ou bien tu sort de prison   :lol:

Reply #28February 24, 2008, 09:27:48 am

golftd412000

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« Reply #28 on: February 24, 2008, 09:27:48 am »
Quote from: "Tintin"
Quote from: "golftd412000"
Arrète d'éxagéré ca avance pas plus vite qu'un voiturette de golf conduit par un octogénaire complètement gateux :lol:


Ça fait plusieurs mois que tu étais disparu, tu t'est égaré avec ta golf tellement elle rame.....  :lol:    ou bien tu sort de prison   :lol:


aucun des deux (se qui est étonnantvu ma tronche ...),plus sérieusement ca venait de mon pc(carte mère hs).
Plus sérieusement content de voir que ta vento tourne au poil elle marche fort dommage pour le poids suplémentaire du a la tranmission,j'espère que tu a degoutronée tout ca quand même!(faut pas réver)

pour ma part j'ai rentré de nouvelles pièces pour la golf...

Reply #29February 25, 2008, 04:53:21 pm

golf 2 tdi

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« Reply #29 on: February 25, 2008, 04:53:21 pm »
toujours entrais de vous disputer vous deux  :wink:  LOL