en gros tout est dans le titre, le truc c'est que j'ai un intercooler enorme à poser mais je me demande si un plus petit ne serai pas mieux, je suis tenté par un qui est donné pour 390CFM mais je me demande si c'est assez pour 240cv voila sachant que le vendeur dit qu'il est bon pour jusqu'a 270cv, qu'en pensez vous?
merci d'avance pour votre aide
Tu savais que soit un moteur 1 cylindre, 2, 3 ..... voir un 12 cylindre, touts avec 240CV vont passer le même nombre de CFM.
À partir de ça, tu peut trouver trés facilement sur internet le nombre de CFM que ça prend pour tant de
CV.
merci
je vien de chercher et apparament il multiplier le nombre de chevaux par 1.5 soit 240x1.5=360 donc le petit intercooler de 390CFM sera sufisant
tu pense que c'est bon toi ou ça fait un peu juste, cet intercooler serai bon, avec ce calcul pour 260 chevaux maxi
cfm diesel et essence sont different a puissance egale
c bien ce qui me semblait, vu que y a pas vraiement de ratio dans le melange, je suis sur qu'il faut prevoir bien plus pour un diesel vu que en plus les pressions de turbo sont plus elevées
tu n'aurai pas une petite idée caddy? moi je pense que c'est pas assez 390CFM pour 240cv
je crois que je vais mètre le gros d'intercooler
on peut m'explique pour le ''CFM''?
on peut m'explique pour le ''CFM''?
CFM = Le volume d'air que le moteur ingurgite, donc faut partir de la boite à air et finir au bout de l'échappement pour s'assurer qu'il n'y as pas de restriction nul part.
ca tombe bien j'ai un courbe sous les yeux qui me donne un comparaison aproximative, la fin de la courbe s'arrete a 240cv diesel pour 320 cv essence.
donc je dirais qu'il faut rajouter 1/3 pour avoir l'equivalant en puissance essence.
par contre je ne sais pas si se coef tien compte de l'exces d'air habituel au diesel ou non...