difference culasse

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bonsoir a tous

au faite ces culasses sont de moteurs turbo diesel de golf II (au cas où)

on m'a dit que les culasses de JR résiste mieux dans le temps que les culasses de RA

vous en pensé quoi?

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en me baladant sur le forum j'ai vu que les culasses de 1.9 td tienne jusqu'a environ 2bars

et les 1.6 TD???

c'est pas là la difference entre les culasses de JR et de RA ?

(bien j'ai toujours cru que ce sont les meme mais bon je peu me tromper de temps en temps )

[alika t3]

en me baladant sur le forum j'ai vu que les culasses de 1.9 td tienne jusqu'a environ 2bars

et les 1.6 TD???

c'est pas là la difference entre les culasses de JR et de RA ?

(bien j'ai toujours cru que ce sont les meme mais bon je peu me tromper de temps en temps )

les souapes sont pas les memes à l'admission ils me semble sur les RA.
apres c'est kif kif la culasse.
celles de 1.9 ne serait pas plus resistantes,mais le joint oui :wink:

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et combien peut prendre un RA au maxi en pression ( au cas ou sa peut etre utile pour d'autres membres)

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up

combien peuvent prendre les culasses 1.6TD ?

[alika t3]

up

combien peuvent prendre les culasses 1.6TD ?

no sé ,mais je depasserai pas 1 bar maxi ,histoire de pas la péter à force de tirer sur le moulin :?

[la_poire]

moi j'ai un bars depuis au moins 30000 bornes et pas de souci, mais echangeurs en façade obligatoire

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moi j'ai un bars depuis au moins 30000 bornes et pas de souci, mais echangeurs en façade obligatoire

et pourquoi??? j'ai un RA donc l'echangeur origine sa suffit pas?

enfaite la réponse ne m'interesse pas beaucoup j'ai posé la question pour moi et d'autres membres au cas ou (je sais que les 1.9TD tienne 2bars maxi)