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#15
by
golf 2 tdi
on 31 Jan, 2006 21:03
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merci, le joint de culasse est neuf de 80.000 km :lol: c est toujours celui dorigine . ben pour le ressort je n ai pas encore trouver ni vraiment chercher pour l instant mais je pense essaye de remettre le levier de regulation mini maxi , mais je vous tiendrai au cours de mes test si vous voulez :wink:
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#16
by
golf 2 tdi
on 08 Feb, 2006 14:42
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salut un peu de news aujourd hui j ai recu ma tete de pompe 12 mm merci caddy
a gauche tete de 11mm a droite 12mm :twisted:
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#17
by
Tintin
on 08 Feb, 2006 19:56
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woow!! très belle pieces..
J'ai eu la même aussi, mais pas encore essayé....
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#18
by
sebzero
on 09 Feb, 2006 03:08
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On a tous le meme fournisseur on dirait :wink: (tu vois qu'elle a fini par arriver, les nuits blanches c'est fini pour toi :lol: :lol: :lol: )
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#19
by
golf 2 tdi
on 09 Feb, 2006 03:52
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:lol: et oui chacun son tour
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#20
by
Gregtdi
on 09 Feb, 2006 09:04
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tu gardes ta 11?
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#21
by
golf 2 tdi
on 09 Feb, 2006 09:49
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oui mais je peut peut etre en trouver une autre :wink:
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#22
by
sebzero
on 15 Apr, 2006 17:03
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C'est quand que tu vas t'y remettre :evil:
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#23
by
golftd412000
on 16 Apr, 2006 07:40
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même chose couz1,au travail!(je suis l'exmple à pas suivre!lol)
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#24
by
golf 2 tdi
on 17 Apr, 2006 14:56
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je viens de finir la vento je fini une golf 2 pour vendre et je monte la 12mm sur la golf :twisted:
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#25
by
golftd412000
on 17 Apr, 2006 15:56
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yes chris ca fais plaisir à savoir!
come tu as vus j'avance moi aussi :wink:
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#26
by
golf 2 tdi
on 01 Jun, 2006 18:04
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slt voila un peux de news jai monter la 12mm jai remis le levier de regulation d origine et j'ai toujours le meme probleme de ralenti qui augmente quand j augmente le debit je vais essayer de remettre le levier toute vitesse en durcissant le ressort .voila si quelqu a des astuce ou a deja essayer :wink:
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#27
by
Tintin
on 01 Jun, 2006 19:43
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slt voila un peux de news jai monter la 12mm jai remis le levier de regulation d origine et j'ai toujours le meme probleme de ralenti qui augmente quand j augmente le debit je vais essayer de remettre le levier toute vitesse en durcissant le ressort .voila si quelqu a des astuce ou a deja essayer :wink:
Le levier toute vitesse de cummins, ça vaut une mine d'or, mais faut l'adapter sur celui d'origine :wink:
Voila, j'en ais assez dit :roll:
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#28
by
Tintin
on 01 Jun, 2006 19:49
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Ha oui, y as trois autre modif a faire aussi (couper et re-souder certaine pieces) :lol:
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#29
by
sebzero
on 02 Jun, 2006 00:39
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Tu t'est mis au travail?
Je comprend pas, j'utilise un mini maxi et j'ais pas se genre de probleme(et je l'avais pas sur la pompe td non plus)
c le meme que celui la:
si tu veux l'essayer