Caddy 14D, AFN, en pause quelques temps.... - page 21 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #300 by bonarienduTDI on 21 Jun, 2011 07:34
• normal, c'est de 74 mon ami... 
  
  on verra des A3 dans 35 ans tu crois ?
• #301 by mihran on 21 Jun, 2011 09:28
• Quote from: bonarienduTDI on 21 Jun, 2011 07:34

  normal, c'est de 74 mon ami... 
  
  on verra des A3 dans 35 ans tu crois ?
  

  J'en doute 
• #302 by Golfobricolo on 21 Jun, 2011 09:44
• +1, et puis les voiture d'aujourd'hui sont bio dégradables, surtout les Citroën 
• #303 by golf2tdi on 21 Jun, 2011 11:25
• Quote from: Golfobricolo on 20 Jun, 2011 17:32

  Quote from: golf2tdi on 20 Jun, 2011 15:54

  Beau boulot 
  
  

  Quote from: Golfobricolo on 20 Jun, 2011 10:03

  Et si j'ai bien suivi, tu pourrais avoir un des premier CADDY mk1 en compteur obut et régulateur de vitesse électronique .
  Enfin si tu le désire ...
  

  
  Je ne pense pas qu'il y ai besoin du compteur mk3 pour pouvoir mettre le régulateur de vitesse, car il se branche direct sur le calculateur par 3 fil, et un qui sert d'alim
  

  je crois avoir lu quelque part que le régulateur utilise indirectement le compteur pour stabiliser le régime moteur
  

  
  Pour le regulateur je vais en mettre un, je verrais bien si il y a besoin du compteur ou pas.
  Je pensais que comme il était relier direct au calculateur, et que le capteur vitesse aussi sa doit aller, a voir 
• #304 by golfman_974 on 21 Jun, 2011 12:08
• Ah ben ça c'est du boulot!J'aurai jamais cassé ma tête avec ça,surtout que l'élec c'est pas mon dada et pourtant bientot je devrai m'y coller.
• #305 by Golfobricolo on 21 Jun, 2011 14:24
• pour le régulateur de vitesse, oui a voir 
• #306 by bonarienduTDI on 21 Jun, 2011 15:02
• ça dépasse mes compétences mais si y'a moyen sans avoir le compteur de mk3 et si j'ai tous le reste, ça me branche.
  
  tu fais le cobaye golf2tdi ?
• #307 by golf2tdi on 21 Jun, 2011 16:10
• Quote from: bonarienduTDI on 21 Jun, 2011 15:02

  ça dépasse mes compétences mais si y'a moyen sans avoir le compteur de mk3 et si j'ai tous le reste, ça me branche.
  
  tu fais le cobaye golf2tdi ?
  

  
  +1 je fais le cobaye, toute facon je l'ai déja acheté  au pire je planquerais le compteur de mk3 dans le tableau de bord de mk3 
• #308 by bonarienduTDI on 22 Jun, 2011 17:49
• ok, tiens moi informé, on ne sais jamais ......   
• #309 by MK1(1,9TD) on 22 Jun, 2011 18:18
• Quote from: golf2tdi on 21 Jun, 2011 16:10

  Quote from: bonarienduTDI on 21 Jun, 2011 15:02

  ça dépasse mes compétences mais si y'a moyen sans avoir le compteur de mk3 et si j'ai tous le reste, ça me branche.
  
  tu fais le cobaye golf2tdi ?
  

  
  +1 je fais le cobaye, toute facon je l'ai déja acheté  au pire je planquerais le compteur de mk3 dans le tableau de bord de mk3 
  

  
  ca fonctionne sans compteur tout est déja précabler sur les TDI de golf 3 
• #310 by Golfobricolo on 26 Jun, 2011 09:10
• C'est bon a savoir 
• #311 by bonarienduTDI on 09 Feb, 2012 18:50
• alors, comment c'est t'y qu'on fais pour le régulateur ?
  
  ça a avancé  
• #312 by gummi on 10 Feb, 2012 07:13
• la grande classe le compteur obus, mais ce n'est pas un compteur de swall ça 
  j'ai une swall et pas ce type de planche de bord
• #313 by bonarienduTDI on 10 Feb, 2012 09:48
• lol,   et si pourtant...
  
  moi aussi j'en ai une, j'ai aussi 3 façade de compteur des différentes version.
  
  celle ci vient d'un swallow "bizarre", un "diesel" importé des usa pour la hongrie et qui a fini sa course en pologne !