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Author Topic: Caddy 14D, AFN, en pause quelques temps....  (Read 37167 times)

Reply #135May 10, 2011, 07:27:34 am

mica GTD

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 :) :) :)
Golf 2 gtd 89 => Futur gtdi

Reply #136May 10, 2011, 03:44:46 pm

Golfobricolo

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Beau travail, sa y va la soudure  ::)
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #137May 10, 2011, 03:48:03 pm

LiL-GirL

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Pourquoi est ce que sa fait un decalage avec les trous ? En tout cas jolis taf il repart pour 20ans  :D
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #138May 10, 2011, 04:41:00 pm

bonarienduTDI

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parce que je ne suis pas fais chier a les aligner.   ;D

j'ai découpé un morceau sur la one et ajusté a ma découpe, c'est tout.

Avec un gros coup d'apprêt, les plaques insonorisante en goudron, comme d'origine, on verra plus rien.  ;)

j'aime bien le "beau" travail, mais sur les parties cachées, je me contente du "bon" travail...
4 bouts de ferraille, un MIG et j'suis heureux moi...

Reply #139May 10, 2011, 04:43:52 pm

Syloubusa

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    VW POWAA
Il bosse dure le nono  :) et superbement bien en plus  ;)

Vite la suite  :D
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #140May 11, 2011, 03:27:26 am

LiL-GirL

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parce que je ne suis pas fais chier a les aligner.   ;D

j'ai découpé un morceau sur la one et ajusté a ma découpe, c'est tout.

Avec un gros coup d'apprêt, les plaques insonorisante en goudron, comme d'origine, on verra plus rien.  ;)

j'aime bien le "beau" travail, mais sur les parties cachées, je me contente du "bon" travail...

Ah sa oui je ne mettais pas en doute la qualitée de ton travail c'etait juste une simple question  :)
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #141May 11, 2011, 01:17:48 pm

bonarienduTDI

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Pas de problème miss, je ne l'ai pas mal pris du tout....   ;)
4 bouts de ferraille, un MIG et j'suis heureux moi...

Reply #142May 18, 2011, 04:27:06 am

bonarienduTDI

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bon, des news. je m'y suis remis. 
Vu que j'ai supprimé la traverse de face avant afin de gagner en place pour l'échangeur, j'en ai refait un...















aujourd'hui, je termine ma pipe d'ADM, je prépare les fixes de radiateur et j'attaque la ligne d'ECH.
4 bouts de ferraille, un MIG et j'suis heureux moi...

Reply #143May 18, 2011, 04:39:59 am

LiL-GirL

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 :o

Super taf, sa va te renforcer un peu aussi ?

Est ce que tu vas te creer une barre AR inferieure ?
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #144May 18, 2011, 06:55:55 am

bonarienduTDI

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Un peu plus rigide que d'origine, peut être mais de la a renforcer, je ne sais pas ....
derrière, non, c'est un caddy, pas une voiture de course.   ;)
Vu que j'ai des traverses a changer derrière,plus le plancher de benne, et que donc, c'est moi qui vais souder, ce sera suffisant.
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Reply #145May 18, 2011, 07:30:17 am

LiL-GirL

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Non pas arriere excuse me suis mal exprimée, anti rapprochement, enfin une barre inferieure de renfort quoi je voulais dire  ::)
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #146May 18, 2011, 08:04:04 am

bonarienduTDI

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avant inférieure, oui, une vraie, une irésa 4 points, pas une merde avec 2 rondelles soudées comme on en vois beaucoup sur le net.
obligatoire sur une one, et pour rigidifier, et pour tester l'emplacement des nez de triangle.   ;)
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Reply #147May 18, 2011, 01:02:48 pm

Syloubusa

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    VW POWAA
La barre de fer  ;D

C'est du propre  ;)
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #148May 18, 2011, 04:10:19 pm

bonarienduTDI

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encore un peu d'avancement .

les supports de radiateur:





une vue de face, face avant modifiée, échangeur monté.



la pipe de td est modifiée et montée.





la fixation du tuyau d'échangeur.



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Reply #149May 18, 2011, 04:34:11 pm

Mr K

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    VW Golf 2 GTDi
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C'est propre!

Il va respirer le TDI avec ce beau filtre à air. ;D

 

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