Les marquages au typex, c'est trop de l'à peu près, c'est pas pour moi, j'ai la pige de la pompe à injection et la cale de l'arbre à cames donc ça le fait Donc mon moteur est calé, j'ai enlevé la courroie d'accessoires, ainsi que le galet tendeur, donc j'attaquais la dépose de celle de distribution, mais la poulie de vilebrequin ne veut pas s'enlever... J'arrive pas à enlever les 4 visses qui la maintiennent au pignon de vilebrequin J'ai meme pété un outil en essayant d'en enlever une des 4