Ligne déchappement complète de plus gros diamètre pour TDI - page 5 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #60 by tdi_racer on 06 Sep, 2009 05:04
• Vous avez raison.... La preuve en image
  
  
  
  C'est la photo de mon cata d'origine
• #61 by polusgolfus on 06 Sep, 2009 06:55
• je confirme aussi c'est bien la meme que sur ma golf III ... vnt 15 et aussi gt1749va
• #62 by KC56100 on 06 Sep, 2009 14:46
• attention a l'angle de la bride qui est differente entre tdi asv ibiza et les tdi 110 vw/leon .
  l'angle des ibiza tdi 110 est propre a seat
  
  seat ibiza tdi 110ch
  
  vw/leon  tdi 110ch
• #63 by KC56100 on 06 Sep, 2009 14:53
• ce produit ne ce monte pas sur ibiza tdi 110 asv gege!!!!
  http://www.thsperformance.co.uk/product/Downpipe_Decat_for_1.9_TDi_Cars_THSTDDP-1
• #64 by gege971 on 07 Sep, 2009 00:00
• Quote from: KC56100 on 06 Sep, 2009 14:53

  ce produit ne ce monte pas sur ibiza tdi 110 asv gege!!!!
  http://www.thsperformance.co.uk/product/Downpipe_Decat_for_1.9_TDi_Cars_THSTDDP-1
  

  
  Non pas avec notre turbo d'origine, mais je pense que cela est faisable avec celui des 130 ou 150 à cause de l'inclinaison du turbo sur le collecteur d'échappement.
• #65 by tditoledoseat on 07 Sep, 2009 17:53
• Quote from: ptit_lolo on 29 Aug, 2009 13:36

  Quote from: tditoledoseat on 29 Aug, 2009 13:21

  en tout cas pas sur tdi 90 (les dernière avec turbo a GV).110.130.150 sur nos seat donc pareil sur a3. golf4. skoda car elle sont identique meme au niveau diamètre
  

  
  C'est exact
  Par contre ça m'étonne que tu ne sois qu'à 17° à l'admission 
  

  
  c'est sur fait avec vag com apres jai pas un echangeur d'origine mais un gros en facade avant je tournai dans les 40 avec le petit
  et test realiser avec une température de 15 dehor je crois c'etait pas cette été koi
• #66 by revo on 10 Sep, 2009 05:40
• au fait j'ai vu que pas mal de TDI prépa portugaise roulais en échappement libre donc tube du début à la fin.. C'est pas sensé être mauvais ?
• #67 by golftd412000 on 10 Sep, 2009 07:56
• si tu aurai cherché golfobricolo et moise roule en ligne groupe a que du tube avec un silencieux très libre et sans aucun soucis
• #68 by revo on 10 Sep, 2009 11:32
• oui mais tu me parles d'un silencieux.. moi je te parle de par exemple comme ça :
  
  
• #69 by gege971 on 10 Sep, 2009 12:01
• C'est chez qui ton matos là, reyvo stp?
• #70 by revo on 10 Sep, 2009 12:04
• piper exhaust
• #71 by gege971 on 10 Sep, 2009 12:08
• Quote from: reyvo on 10 Sep, 2009 12:04

  piper exhaust
  

  
  Merci je regarde ça et j'espère que je n'aurai pas mal au coeur après...
• #72 by revo on 10 Sep, 2009 12:26
• http://www.piperexhausts.co.uk/exhaustshop/
  mais pour toi, c'est pas mauvais qu'il n'y ai pas de silencieux (marmite) à la fin ?
• #73 by gege971 on 10 Sep, 2009 12:46
• Quote from: reyvo on 10 Sep, 2009 12:26

  http://www.piperexhausts.co.uk/exhaustshop/
  mais pour toi, c'est pas mauvais qu'il n'y ai pas de silencieux (marmite) à la fin ?
  

  
  Je ne suis pas expert, mais je sais qu'au contrôle technique ça ne passera pas... Au fait, il n'y a pas de modèle pour moi, dommage.
• #74 by revo on 11 Jan, 2010 08:43
• j'ai une tite question, je la pose ici au lieu de créer un Xième sujet..
  
  Voilà j'ai un ami qui pense ptet à décat sa Leon TDI 150. Mais il a peur de ne plus passer au CT après ça ? Vous en pensez quoi ? Il est donc français et pas belge comme moi