Author Topic: GOLF 3 GT TDI PROB VILO (Read 5827 times)

Eric40 · « **on:** June 09, 2007, 08:39:42 am »

Bonjour tout le monde !!!

Je suis propriétaire d une Golf 3 GT TDI 110 ch...malheureusement celle-ci ne fonctionne plus....le diagnostic établit est le vilebrequin, la poulie.... :?

N"étant pas suffisamment compétent en la matière, je souhaiterais avoir des conseils....

Soit remplacer le vilo + poulie + distribution...(selon mon garage)
Soit remplacer le bloc embiellé (comme me l a indiqué VW)
Soit changer le moteur....

Quelle la raison de ce problème

la clavette ??

Merci par avance.... :wink:

golftd412000 · « **Reply #1 on:** June 09, 2007, 08:57:25 am »

juste une question, les tdi 110 ont une clavette comme certain tdi90 et les td?

Eric40 · « **Reply #2 on:** June 09, 2007, 09:28:06 am »

Oui ........de ce qu' a pu me dire le garagiste !!!!!!! mais personnellement, je ne suis pas calé en la matière !!!! peut être que d'autres pourront infirmer ou confirmer.....

toogolf · « **Reply #3 on:** June 10, 2007, 03:35:49 am »

les premiers tdi avaient encore le system de clavette mais je pense pas que vw se soit amusé a remettre ce system sur les 110 ,a moins qu'ils leurs restaient des vilo a clavette a ecoulé,je suis septique sur le verdict du garage.
caddy,pourrais tu nous renseigné :?:

ptit_lolo · « **Reply #4 on:** June 10, 2007, 07:06:39 am »

Quote from: "toogolf"

les premiers tdi avaient encore le system de clavette mais je pense pas que vw se soit amusé a remettre ce system sur les 110 ,a moins qu'ils leurs restaient des vilo a clavette a ecoulé,je suis septique sur le verdict du garage.
caddy,pourrais tu nous renseigné :?:

+1

caddy · « **Reply #5 on:** June 10, 2007, 11:45:51 am »

je ne pense pas que le 110 est une clavette !
par contre il ce peux qu'il y ais un probleme de poulie damper.
ou de volant bimasse....

Eric40 · « **Reply #6 on:** June 12, 2007, 06:36:57 am »

Ok...je vais me renseigner....mais quoi qu il en soit, pensez vous qu il faille changer le bloc, le moteur ??

Chaque fois que le garage recale, il y a décalage dans les jours qui suivent !!!!!

Merci pour vos reponses... :wink:

tautaur · « **Reply #7 on:** July 22, 2007, 02:21:04 pm »

Salut

moi aussi je suis du 40, tu en est ou de ton probleme ?

saucefrite · « **Reply #8 on:** September 03, 2008, 01:20:59 pm »

Quote from: "Eric40"

Ok...je vais me renseigner....mais quoi qu il en soit, pensez vous qu il faille changer le bloc, le moteur ??

Chaque fois que le garage recale, il y a décalage dans les jours qui suivent !!!!!

Merci pour vos reponses... :wink:

:shock: ca veux dire que tu as du jeux entre la poulie et le vilo.

ChopSauce · « **Reply #9 on:** September 06, 2008, 05:39:23 am »

Je ne recommande rien et je pense que c'est du bricolage que je préfèrerais éviter mais il y aurait moyen de réparer à pas cher. Après en cas de casse de la réparation dommage mais bon. Vois http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=151871 si tu veux.

Gino · « **Reply #10 on:** September 13, 2008, 12:21:06 pm »

le probleme vient que l'ecrou n'as pas été sérré correctement a la dépose/repose de la courroie de distri..
donc ça prends un peu de jeu , et ça use...

je trouve que bcp de tdi ont ce probleme..

il faut serré au couple défini , puis faire encore 1/4 de tour
et là il n'y aura pas de probleme :wink:

golftd412000 · « **Reply #11 on:** September 13, 2008, 03:01:39 pm »

j'ai bossé sur plusieurs tdi et jamais eu ce soucis là

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