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Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: LOULE on April 23, 2007, 07:06:45 am
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:D bonjour tous le monde, je viens de recuperer un 1.6 td monté avec un garret t3 , mais tout a été debrancher!!
je voudrais juste savoir ou viens ce piquer le tuyau qui part de la west gates ; je pensais le relier avec un T sur le tuyau qui vas au boost de la pompe a injection pour recuperer la pression de sur alim ?
QUI POURRAIT M AIDER? merci d avance ce site et vraiment excellent
A+
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Normalement ce tuyau se branche directement sur la partie froide du turbo, sinon tu peut faire comme tu as dit, et préférablement avec un bon debit.