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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: goosf on January 02, 2007, 06:54:34 am

Title: modification moteur 1.7td
Post by: goosf on January 02, 2007, 06:54:34 am
bonjour
je viens de m'inscrire et j'ai besoin  de votre aide pour passer mon 1.7td en meca
d'abord je ne sais pas qu'elle pompe convient le mieux a la place d'une PI électronique (bosch ref 0470004003) et qu'elle autres  transformations sont nécessaire
merci d'avance
Title: modification moteur 1.7td
Post by: sebzero on January 02, 2007, 07:37:16 am
C'est d'une opel que tu parle?
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Post by: goosf on January 02, 2007, 08:39:33 am
OUI,opel astra 1.7dt (1999)
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Post by: caddy on January 02, 2007, 04:19:50 pm
:shock:  pfoua une opel , je peut pas vraiment te cconseiller , deja faut voire si ta pompe est une pompe style vp37, la compatibilite de la fixation ...
apres il y as toujours moyen de moyenner , c'est selon tes comptences...
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Post by: Tintin on January 02, 2007, 08:51:04 pm
Si c bien 1999, de ce que je peut voir, ce serais un DTL,  pompe électronique trois visse comme les TDI VW et en 9mm,  dans d'autre anné juste avant c des pompes mécanique en 10mm mais avec deux visse, comme les zexel.

Y as un truc bizzare sur la tête de pompe électronique, il n'y as pas d'emplacement pour l'électrovanne,  c un type d'électrovanne vissé directement sur le bout de la tête, a l'emplacement ou on visse le comparateur pour l'avance normalement.

Si tu te debrouille bien, y as toujour moyen de te monter une pompe méca toi même.
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Post by: caddy on January 03, 2007, 01:04:07 am
ok donc si l'electrovanne est en bout de pompe , c'est une pompe style vp44 comme sur les v6 tdi.
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Post by: goosf on January 03, 2007, 04:08:10 am
oui , pour le moteur c'est un dtl et la pompe rotative a piston axial VP(29/30) avec un electrovanne au centre de la tete qui gère le tout (débit , début d'injection)
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Post by: goosf on January 03, 2007, 05:30:50 am
je cherche une pompe de même débit et compatible a la fixation :?:
est ce que vous pouvez m'indiquer une (car j'ai pas beaucoup d'expérience dans les PI) ? :(  :?:  
merci
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Post by: caddy on January 03, 2007, 09:32:34 am
ca vas etre chaud pour t'aider
car on n'as pas vraiment l'experience de ton moteur , il nous manque des donnees importante tel que la taille de tes injo, si il en existe des plus gros ?
car de ca depend la taille du piston de pompe a utiliser ....
et le niveau perf rendement aussi ...
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Post by: goosf on January 03, 2007, 11:20:56 am
mais si je sache la pression la plus optimale pour le fonctionnement du moteur (je l'ignore pour l'instant :oops:  ) je peut toujours tarer les injecteur a cette pression :?:
qu'es ce que vous pensez?
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Post by: Tintin on January 03, 2007, 03:32:39 pm
Si ça peut t'aider,  tes injecteurs sont taré a 130Bar sur ton moteur,  ce sont des injecteur a téton, comme ceux de 1600VW.
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Post by: caddy on January 04, 2007, 01:07:21 am
ok ! donc il s'agit d'une injection indirecte alors ?

dans ce cas une simple pompe de peugeot 1.9td fera amplement l'affaire , qu'en pensez vous ?
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Post by: Tintin on January 04, 2007, 07:16:13 am
c'est bien vrais, j'y avais même pas pensé,  voir même une pompe de 1600 ou de 1900AAZ.
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Post by: goosf on January 05, 2007, 01:20:11 pm
merci  caddy et  Named Tintin pour votre aide   :wink:            
 je vais me lancer