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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: snake51 on March 14, 2006, 05:21:30 pm
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Bonjour,
Alors voilà j'ai une petite question:
Est-ce que le fait de mettre un tube afrique en inox pour décatalyser mon tdi 90 me fera faire plus de bruit? Leger ou pas mal?
Problemes qui peuvent survenir?
Merci d'avance
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Pas du tout.
Un TD-TDI ça gronde vraiment pas.
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Pas du tout.
Un TD-TDI ça gronde vraiment pas.
Même pas léger? :cry: car les gaz s'echappe plus librement non? Et l'inox n'y fera rien?
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J'ais pas entendu de difference non plus.
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Moi j'ai entendu dire que c'etait plus negatif que positif pour un mazout.
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Moi j'ai entendu dire que c'etait plus negatif que positif pour un mazout.
Qu'elles sont les raisons stp? On ne m'en a pas parlé peux tu m'éclairer stp :?:
Merci
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Personellement, je ne pense pas que se soit negatif, (ya pas de sonde lambda qui pourrait etre perturbée comme sur certaines essence) et j'ais senti une differrence (la voiture n'avait que 130 000km pourtant)
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Personellement, je ne pense pas que se soit negatif, (ya pas de sonde lambda qui pourrait etre perturbée comme sur certaines essence) et j'ais senti une differrence (la voiture n'avait que 130 000km pourtant)
Tu as un tube afrique en acier ou en inox? :?:
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Non g juste vidé la "porcelaine"
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sinon si tu veux un jolie bruit, tu te fait une ligne complette, avec juste un silencieux type absorbtion en sortie.
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sinon si tu veux un jolie bruit, tu te fait une ligne complette, avec juste un silencieux type absorbtion en sortie.
Oui mais j'ai déjà un tube de remplacement du silencieux intermédiaire et un echappement sport mais en acier :? mais j'aimerais savoir si le fait de remplacer le cata par un tube afrique en INOX change le bruit car il y a une différence entre de l'inox et de l'acier non :?:
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Moi j'ai entendu dire que c'etait plus negatif que positif pour un mazout.
Qu'elles sont les raisons stp? On ne m'en a pas parlé peux tu m'éclairer stp :?:
Merci
Je retrouve les sites et les mails que j'ai la dessus et je rebalance.