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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: golftd412000 on February 19, 2006, 03:42:45 am
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que pensez vous d'un tdi pompe méca dont la suralimentation est faites par un eaton?(m64,m90,m112)
j'attend vos avis ,critiques...
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C'est un sujet interressant ca, ya personne qui a un avis la dessus? Ca doit etre plus difficile a monter q'un turbo en tout cas.
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C'est quoi un eaton?
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C'est un compresseur a visse je crois.
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monter sur mercedes par exemple...deux vis sans fin..
dommage vraiment peu de reponse car d'après se que j'ai entendu,sur
les montages sur pg(g60)les eatons demarre assez tôt(oliveg60 sur golfoo)
une golf 2pg+eaton m90 1bar à3000(4000tr/mnplus certain)1,2à 6000tr/min
donc vu la plage d'un diesel ce type de compresseur semble tout adapter ,non?
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Un compresseur sur un diesel, je suis pas certain... c'est difficile à faire tourner donc ça bouffe du HP.
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Merci pour ce complément d'info.
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Un compresseur sur un diesel, je suis pas certain... c'est difficile à faire tourner donc ça bouffe du HP.
je suis curieux du resultat que cel pourrai donné,car avec le compresseur
c'est sur que ca bouffe unpeude puissance,mais tuas pas de tempsde
reponse,ca pars plus bas qu'un turbodonc d'un coté ca serai pas plus mal.
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Le truc génial serait un compresseur pour les bas regimes et un turbo pour les haut regimes un peu a la maniere du 1.4 TFSI.
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come caddya l'intentionde faire sur son projetde gol1tdi-r,moi j'ai epsné justea uncompresseur car peude injetcion directe roule avec ca,ca serai pour sortir du lot,me démarqué