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Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: vergeman on November 03, 2011, 02:26:27 pm
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Voilou il y a peu j'ai fais l'acquisition d'un vw t3 1600d de 1981 en boite 4, il est dans son jus, un peu de boulot mais rien d'insurmontable,pas de rouille perforante c'est déjà ca!! Je compte donc le restaurer comme il se doit et l’aménager pour bouger avec! La peinture est vraiment pas belle, je me tâte encore sur la couleur! Je me tâte aussi a changer de moulin, ce brave 1600 est plus très en forme et quitte a en refaire un,autant en mettre un autre! Je pensai a un 1900 d pour la simplicité, ou un 1900 tdi pour le fun du pilotage, je ne sais pas trop encore on verra! Place aux photos!
(http://img68.xooimage.com/files/5/8/2/p151011_18.34-2dce9e9.jpg)
(http://img68.xooimage.com/files/8/a/f/p151011_18.35_-01--2dcea30.jpg)
(http://img67.xooimage.com/files/6/4/c/p151011_19.17_-01--2dcea4f.jpg)
(http://img68.xooimage.com/files/4/d/0/p151011_19.17_-03--2dcea6a.jpg)
(http://img73.xooimage.com/files/4/d/a/p151011_19.18-2dcea9b.jpg)
(http://img71.xooimage.com/files/0/5/8/p151011_19.18_-01--2dceaba.jpg)
(http://img72.xooimage.com/files/7/0/8/p151011_19.19-2dcead8.jpg)
(http://img67.xooimage.com/files/e/9/a/p161011_10.11-2dceaf2.jpg)
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c'est toujours utile ce genre d'utilitaire '' gros volume " et en plus ça a de la gueule
cool j'ai le même chien juste en petit et bleu merle ;D
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dans son jus
mais en bon état je trouve!
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Hey cool ton t3!
pose un SDI dans ton T3 voir un SDI-M ;D
tu garde le coté atmo, tu gagne en puissance et surtout en couple!
enfin je dis ça je dis rien!
Bonne route!
PS: tu es sur T3z non?
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j'aurai pas dis mieux ;D
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;D
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Oui ils sont top ces chiens, il aime bien bricoler avec moi! Non je suis pas sur t3z encore! J'ai trouvé de la rouille aujourd'hui sous le tapis coté passager, l'eau s'infiltre a travers le pare brise, c'est ma seule "mauvaise surprise". C'est vrai que j'ai pensé au SDI-m, mais pour l'instant j'ai ni la pompe ni le bloc. J'ai commencé a réfléchir un peu a tout ca, mais je sais pas trop pour la pompe, faut que je vois avec toi sylvain combien ca coûte, le prix me dira surement que choisir mdr l'avantage du 1.9d c'est que j'avais juste à le poser dedans, enfin avec avec les modifs t3 bien sur. Quand il fera plus beau j'essaierai de refaire des photos de qualité du chantier!
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un 1.9D c'est quasi rien comme modifs..
Un sdi, tu as la pompe en plus..
au pire, tu peut la faire toi même
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comme tu veux man. ;)
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Oui faut que je vois ca.Ben la pompe je pense savoir faire, mais pas sur a 100%,peur de faire une connerie...
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c'est pas compliquer, normalement avec celle du sdi, celle du t3, et une de disons r21 (les leviers sont intéressent, et celui de gaz a la même hauteur)
si tu as un poste a souder, c'est good!
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ben j'ai plusieurs pompes de 1600 td a la maison donc c'est bien pareil le bas si je dis pas de connerie. R21 je peux avoir des pièces aussi. Mais pour l'instant je me suis pas vraiment attardé sur le sujet je ne sais pas quoi monter avec quoi faut que j'y regarde de plus prés! Et puis pas encore de moulin mais ca m’empêche pas de monter une pompe!
Aujourd'hui c’était isolation,ca avance bien photos quand ce sera propre et qu'il fera pas nuit
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J'ai une infiltration d'eau bien cachée donc ca prend un peu de retard. Je vais recuperer une golf 3 SDI tres prochainement,je verai si je le monte en elec ou meca,j'ai bien quelques idées pour la pompe mais certains points restent encore flou. enfin ca sert a rien de s’enflammer il va pas être monté tout de suite!
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:o MK3 SDI?????[...]???
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Beh oui je croyais que ca n'existait pas, pourtant vw donne bien des refs de mk3 SDI, et j'ai bien vérifié et c'est bien un SDI pas un D c'est le premier que je vois la dedans! Peut être un tdi qui a été échangé aussi
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possible, c'est une annonce LBC?
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Oui oui, il existe bien des SDI (code moteur AEY).
On peut les trouver dès janvier 95.
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trop biennn :D
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Ah ben voila c'est donc confirmé :) ca doit pas être répandu par contre, c'est la première que je vois!
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Bon je viens laisser quelques nouvelles du popo! J'ai réparé le chauffage, schéma électrique a moitié cramé! J'ai reblaxonné et traité contre la rouille les trains, les sous bassement et planchers. L’intérieur j'ai commencé à le refaire,j'ai isolé,me manque un joli ciel de toit! J'ai recup un meuble de cuisson des années 70 que je vais refaire. Aprés niveau moteur, j'y ai pas beaucoup touché voir pas du tout surtout un gros nettoyage et une vidange. Pour l'instant je vais rester avec le petit 1600 d'origine, lui donner un peut d'aide peut être. Il faut que je lui fasse sa distri. Plus tard je pense lui coller un 1900 D, vais pas me lancer sur un SDI c'est un moteur que je ne connais pratiquement pas. Pour le 1600 je prévois un remplacement des bougies de chauffe, peut être remplacer les injos par mes doubles étages et mettre une tête de pompe de sdi, enfin faut voir! J'aimerai bien lui coller une boite 5, mais le prix me calme un peu! Voila,comme je bosse dehors ça avance pas trop trop.La ce week end je termine la pose de mes anti brouillards. J'ai quelques photos que je mettrai ce soir peut être.