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Section Francaise => Problemes ? => Topic started by: TheGhost34 on August 18, 2011, 07:34:38 am
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Bonjour,
Ca m'embête d'ouvrir un topic pour ça mais j'ai pas trouvé avec "recherche".
Voilà j'ai calé ma pompe avec un comparateur mais sur le vag.com je suis hors tolérance.
Donc je voulais savoir ce que vous appelez 1.00 mm ou 0.95mm sur le comparateur :-\
C'est surement une question bête mais la je ne vois pas.
Merci d'avance :)
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je deplace ce topic
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Pas de soucis,je ne savais pas où le mettre.
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tu es en pompe élec ou méca?
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Désolé c'est un Tdi 110 Anf.Je suis en elec.
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65>0,65mm ..
*tout simplement ;)
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Merci donc 65 sur le grand cadran?car j'ai un grand et un petit :-\
J'ai mis 10 mais 65 je pense pas pouvoir :-[
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si
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la mienne je l'es pas callé au comparateur, y'a 3 boulon sur la poulie a désser et ça te permet de bouger la pompe, je l'es faut comme ça, regarder au vag-com ce que ça donne et puffiné petit a petit!
si tu a un comparateur, c'est peu etre plus simple?
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complémentaire le cas échéant.
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Merci donc 65 sur le grand cadran?car j'ai un grand et un petit :-\
J'ai mis 10 mais 65 je pense pas pouvoir :-[
C'est quoi ce que tu appelles petit et grand cadran? Tu as une image? ???
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Là je ne suis pas chez moi,mais c'est exactement le même que lil girl.Je me suis mis au pmh,je desserer mes vis de pompe,j'ai mis mon comparateur à 0 et Dejà en lui enlevant 10(avance) j'ai bien pousser...
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Pour moi, oublie le comparateur...
Si VAG a jugé utile de mettre un outil informatique plutot que d'utiliser un comparateur, c'est qu'il y a une raison.
Mets toi entre la ligne verte et rouge et roulez jeunesse.
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Je remonte la pompe et je teste. ;)
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Pour moi, oublie le comparateur...
Si VAG a jugé utile de mettre un outil informatique plutot que d'utiliser un comparateur, c'est qu'il y a une raison.
Mets toi entre la ligne verte et rouge et roulez jeunesse.
c'est vrai que sa reste une drole de question !
pour maitriser le comparateur et ne rien savoir au vagcom, je ne comprend pas ...
le comparateur est déjà tres précis .
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C'est bon j'ai réussi avec le vag.com
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Alors, qu'est-ce qu'y n'allait pas?
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Je ne sais pas,j'ai mis une autre pompe et niquel.
Vu que sur le vag mon capteur température gasoil ressortais souvent je pense que c'est lui le problème.
En même temps vu le bruit que faisait la pompe il valait mieux que je la change.