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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: willi on May 19, 2011, 05:43:49 pm
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alors c'est une one que j'avais acheté y a un peu plus d'un an je comptai en faire mon daily , mais gros coup de flemme et j'ai bien tenté de la vendre sur leboncoin mais bon personne d'interessé ,
a la base j'allais acheter le break pour recup le moteur pour celle ci mais vu que c'etait encore roulant c'est tombé a l'eau , mais mais mais ;D vu que kevin va bientot avoir son avion de chasse fini et un autre qui s'est pri une audi a3 v6 dsg et que j'ai pas envie de rester a coté voir les copain s'amuser avec leur caisse je vais finalement la passer en tdi-E , stock pour commencer et on verra pour une prepa plus tard :-*
c'est une one de 83 assez saine de carrosserie , niveau finition je me souvien plus comment ca marche sur les one je crois que c'est un rabbit ,
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0610.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=612&u=11075597)
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0611.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=613&u=11075597)
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0612.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=614&u=11075597)
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0613.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=615&u=11075597)
actuellement je parcours les petite annonce pour trouver une caisse complete de golf 3 tdi j'ai pas envie de m'embeter a acheter separer.
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;D ;D ;D
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les rabbit son les stock de one a vendre a pas cher pour passer à la deux ;)
tu as des sièges de golf 2 ;)
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Et une One de plus une :D
et tdi-e en plus 8)
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cool une one de plus
dommage en tdi e sur une one...
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ouai mais bon je prefere m'emmerder un peu avec l'electricité meme si ca fait pas origine et pouvoir y caler une bonne prepa que de rester limité sur les pieces en tdi-m, je ferais une restau sur la voiture je voudrais un truc discret j'aurrai eté sur du M mais bon la c'est un ognion je veux juste que ca tract ;D
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les rabbit son les stock de one a vendre a pas cher pour passer à la deux ;) non non non. les rabbit sont des one embourgeoisées, pour liquider les pièces en stock,pas pareil. ;)
tu as des sièges de golf 2 ;) +1.
et de rabbit, dessus, y'a le logo on dirait et peu être le volant. si notifié dessus tx ou lx.
les rabbit D on la bande grise ou rouge sous les baguettes et le logo diesel dedans ainsi que le rabbit devant, sur la calandre..... (pour info)
Beau projet.
(http://nsa26.casimages.com/img/2011/05/20/110520055253656382.jpg) (http://www.casimages.com)
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ps un tdi-m tu n'es pas limité du tout.
tu peux sortir bien plus de 200ch aussi
ps je ne suis pas anti tdi-e
je précise.
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ps un tdi-m tu n'es pas limité du tout.
tu peux sortir bien plus de 200ch aussi
ps je ne suis pas anti tdi-e
je précise.
ah bon :o punaise on en apprend tous les jours ;D
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Sympa ton nouveau projet !
Rabbit ou pas rabbit sa reste une one :D
Hate de voir la suite :D
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Sympa ton nouveau projet !
Rabbit ou pas rabbit sa reste une one :D
Hate de voir la suite :D
+1
Et je rajouterais: Hate de la voir dans mon rétro! ;D
Je dis ça pour le motiver. :D ;D
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ouai ou dans mon retro ;D bon normalement je vais chercher la donneuse demain si tout va BIEN 8)
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ouai ou dans mon retro ;D
voila, bonne réponse ! ;) lol
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Elle est là! 8)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4352g.jpg?t=1306093134)
Plus qu'a la mettre en pièces! ;D
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Au boulot !! ;D
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T'inquiètes pas! Pas de piscine ou de dorage au soleil chez nous! ;D
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J'me sent pas visée ::)
;D
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bon ca avance je pense que d'ici demain matin le tdi sera sorti
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0712.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=617&u=11075597)
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0713.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=618&u=11075597)
(http://i27.servimg.com/u/f27/11/07/55/97/imag0714.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=619&u=11075597)
il me reste le pedalier et le faisceau qui va jusquau coffre a finir de sortir ;D
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Ça en fait du bordel! ;D
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On a sortis le bloc ce soir! Enfin j'ai pas fait grand chose. ;D
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4388x.jpg?t=1306709737)
Le pont élévateur pour finir de désaccoupler les cardans: ;D
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-439x0.jpg?t=1306709764)
La bête dehors! :P
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4396x.jpg?t=1306709832)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4397x.jpg?t=1306709881)
Bientôt le tour du 1.5D de la one! 8)
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ouai non mais tu me met le doute mais il me semble bien que c'est un 1.6d de memoire sur la cg c'etait marqué CR je crois :-\
heureusement que tu etais la pour me passer les outils ;D
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1.5D ou 1.6D le résultat est le même: ça se traîne! ;D
J'ai aussi manipulé les gros manches du Clark. 8)
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dommage que t'ai pas filmé quand je t"ai secoué a coup de parebuffle ;D
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En même temps tu m'aurais dit que t'aller me percuter à coup de pare-buffle, je serais peut-être pas monté dans la Golf. ;D
Pour la peine le coin arrière droit est éclaté. ::) ;D
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sa chome pas par ici, je vois que l'on a sorti la grosse artilleri ;D
+1 1.5 ou 1.6D sa se traine ::) (et sa suce :-\)
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Bonjour
Afin de clarifier une faute commune .
les rabbit son les stock de one a vendre a pas cher pour passer à la deux ;) non non non. les rabbit sont des one embourgeoisées, pour liquider les pièces en stock,pas pareil. ;)
tu as des sièges de golf 2 ;) +1.
et de rabbit, dessus, y'a le logo on dirait et peu être le volant. si notifié dessus tx ou lx.
les rabbit D on la bande grise ou rouge sous les baguettes et le logo diesel dedans ainsi que le rabbit devant, sur la calandre..... (pour info)
Beau projet.
(http://nsa26.casimages.com/img/2011/05/20/110520055253656382.jpg) (http://www.casimages.com)
Alors en 1982 les "rabbit" était des versions haut de gamme , en 1983 c'était la version depouillé .
le 1.5d n'a été dispo que sur les petits feu donc jusqu'a 1980 et ensuite est passé a 1.6 a partir de cette date .
Aujourd'hui une golf 1 D se traine mais a l'époque c'était une mini revolution avec un diesel "performant" .... comme quoi . idem lors de la presentation de la TDI en 93 , une nouvelle référence est née .
Ducatiboy
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merci pour les détail Ducatiboy ;)
Aujourd'hui encore y a des one mazout qui font de la résistance ;D
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Bon à savoir, merci. ;)
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Hé bien sa bosse dur dur ici !! Des news ?
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le moteur de la one est pret a sortir tout est defait , mais j'ai pas le temps je suis d'astreinte depannage vl jusqua vendredi encore ::)
sinon j'ai recu les support moteur que j'avais commandé sur ebay.de et je vais pas tarder a commander l'embrayage xtd , et normalement on me recupere dans le semaine le calculo pour soudage d eprom plus kickage d'immo ;)
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Sa j'ai connu, le téléphone qui sonne pour une astreinte alors que j'étais en plein boulo sur ma one ...
Et l'impatience que la voiture soit fini 8)
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le pire c'est de faire l'astreinte en depanneuse renault , d'en avoir mal au dos tellement c'est pas confortable et que le frein a main tient pas bien et pour bien t'enerver quand tu lui tire trop dedans dans la voix d'insertion d'autoroute qu'il se met en defaut et qu'il cale 100m plus loin en plein milieu d'un pont sans BAU ;D je devrais aller poster sur viedemerde :P
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Ah oui, là c'est vraiment la grosse lose, vive Renault :(
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Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau.
tu pars en Renault, tu rentres en vélo....
;D
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Avec Renault, tous les jours un bruit nouveau.
tu pars en Renault, tu rentres en vélo....
;D
;D
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vive les renault, qui plus est, les twingo (Oh yeah cette rime)
(http://www.fohguild.org/forums/attachments/screenshots/157939d1291211559-animated-gif-thread-1291177666407.gif)
ça, c'est du shoot!!
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Bon courage :)
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vive les renault, qui plus est, les twingo (Oh yeah cette rime)
(http://www.fohguild.org/forums/attachments/screenshots/157939d1291211559-animated-gif-thread-1291177666407.gif)
ça, c'est du shoot!!
bas elle roule comme une twingo ;D
Sa roule bien hein mdrrr
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c'est pas l'envie qui me manque de faire la meme chose que la twingo ;D mais bon d'ici 1 mois on recoi un mercedes sprinter v6 boite auto pour remplacer la dobe de renault :-* :-* :-*
sinon j'ai recu l'embrayage stage 2 xtd , c'est vraiment top commendé mardi sur ebay.us arrivé ce matin et pas de douane :P , donc montage du moulin ce week end ;D
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La chance tu y a echappé j'ai commandé le meme mais j'ai eu droit a la douane ::)
Sur 4 colis j'en eu une taxe mais j'ai pris la taxe pour le colis le plus cher ;D
Aller zou au montage !!! :D ;D
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+1 la chance est avec toi ;)
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pourtant dans ce genre d'envoi rapide c'est censé passer par la douane automatiquement , y'a que sur des envoi long qui passe des fois par l'angleterre ou on n'a pas les douanes , tant mieux ;D
bon le moteur de la one est dehors , c'est un peu relou d'ailleurs a sortir le moteur sur une one les supports sont mal fichus :-X
sinon j'ai remarqué que j'avais du jeu sur la partie droite de ma cremaillere de direction, quand je secoue la barre a la main on sent bien le jeu , y'a des pieces qui peuvent se changer sur les one une refection a faire ? ???
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au bout de plusieur swap golf 1, tu verras les support sont assez simple, c'est un coup a avoir ;)
désolé, aucune idée pour ta crémaillère :-[
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Pour ta cremaillere elle est en plusieures parties.
Tu a la rotule au bout qui va cotés triangle, la biellette puis la partie centrale l'autre biellette et l'autre rotule.
Tu peux tout refaire il te suffit dans l'ordre demonter la rotule puis tu tiens la partie centrale et devisse la biellette (idem pour l'autre cotés) et puis tu peux changer les caches poussieres si les tiens sont abimés ;)
Désolé si tu le savais deja ou que sa t'aide pas trop mais c'est tout ce que je sais ;D
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Quelques photos pour animer ce topic. :)
Nettoyage du compartiment moteur et de la boite:
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4423x.jpg)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4426x.jpg)
XTD stage 2 posé: :D
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4424x.jpg)
De nouvelles photos ce soir! ;D
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ahh enfin ;)
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Les photos du jour! ;D
Le gars Willi avec le faisceau habitacle allégé:
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4442.jpg)
Moi, pris au dépourvue tout fière avec le mastervac! ;D
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4436.jpg)
Intérieur vidé + commodos & anti-démarrage montés:
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4453.jpg)
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4451.jpg)
Support coté distri modifié:
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4448.jpg)
Et ce soir en partant! :D
(http://i1109.photobucket.com/albums/h425/Kevin_Acheritogaray/LightRoomED-4463.jpg)
Le Mc DO était amplement mérité après tout ça! :P ;D
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merde je viens de tilter en voyant la photo mais on l'a jeté le vieux master vac mais je risque d'avoir besoin de la tige :-X
mardi je vais aller faire mes petite empletes : kit distri , huile moteur/bv , filtre huile , courroie accessoire , calorstat , plaque egr , je dois voir pour les cardans (peut etre acheter des cardan de sportline selon le prix je vais voir sinon je m'orienterait sur les noix en 100mm)
j'esserai de faire des photo pour le faisceau pasque la faire la mecanique et l'electricité avec les main pourri noir c'est pas evident :P
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Faut que tu fasses les poubelles demain matin! T'as de la chance ils passent le mardi matin! ;D
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??? Pour les cardans pourquoi ne pas simplement récupéré les têtes de cardan de G3 (sortie de boite) et les remonter sur ceux de one D?? Il y a juste un cerclips à faire sauter 5 à 10 min par cardan ;)
Sinon très bon projet juste domage de ne pas avoir fait la distrib moteur déposé sa aurait été plus simple :P
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Les photos du jour! ;D
Moi, pris au dépourvue tout fière avec le mastervac! ;D
On nous aurai caché des choses ?? ;D
Sinon c'est du bon taf tout sa !!
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punaise sa chome pas 8)
vue le taf, j'espere que t'avais un suplément amburger dans ton Mac Do ;D
Sa va vous en avez mis un bon coup ;)
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c'est un peu relou d'ailleurs a sortir le moteur sur une one les supports sont mal fichus
sur une one, il est plus facile de lever la voiture et sortir le moteur par dessous que l'inverse.
info, comme ça, vous verrez que c'est une crise de rire. ;)
perso, je pose le moteur sur un "roule", le lève la voiture et hop hop hop, nouveau moteur, descente de la caisse.
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Les photos du jour! ;D
Moi, pris au dépourvue tout fière avec le mastervac! ;D
On nous aurai caché des choses ?? ;D
Sinon c'est du bon taf tout sa !!
Euuuh... faute de frappe! ;D
Il était tard, il me tardait de me coucher. :P
Pour l'histoire du moteur on y a pensé mais c'était déjà bien engagé du coup on continué par en haut. ;)
Le TDI on la remis par en haut et là aucun soucis, c'était rentré direct. :)
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bonne question pour les cardans mais il me semble bien avoir lu que ca ne se montait pas les noix du tdi ?
le prochain coup je leverai la voiture pour essayer ( le tdi est rentré niquel mais y'avait pas les poulie , c'est sa qui m'avait un peu fait chier pour sortir le 1.6 et aussi j'avai oublié d'enlever la vis du support distri ;D) tu attrape a quel niveau sur la caisse ? apres avec le clark c'est quand meme plus facil a diriger quoi :D
pour ce mois ci je fini le swap je le fait rouler , entretien CT etc et le mois prochain je le ressort je vais lui faire tout les silentbloc moteur/chassis , une paire de fileté je pense essayer de trouver une barre stab , changer la fourchette , j'ai deja commencer a demonter une rm que j'avais sur la rallye juste pour repeindre je garde les voile d'origine avec une petite monte en 165/50 15 , pour le freinage il me reste une paire d'etrier de G mais je sais pas si il sont bon :-X apres ca me fait mal d'acheter les patte a 100€ c'est hors de prix je trouve pour deux morceau de metal la ::) , et peut etre un kit intercooler
la aussi je vais avoir une reprog sur le boitier et faire sauter l'immo
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bonne question pour les cardans mais il me semble bien avoir lu que ca ne se montait pas les noix du tdi ?
perso j'ai monté les noix de golf 3 sur les cardan de one D. faut retoucher un peu mais c'est monté.
tu attrape a quel niveau sur la caisse ? je passe 2 ceintures de sécurité sur les nez de longeron et je me sert de la chèvre pour lever la caisse a la place de lever le moteur
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je vais voir alors pour les cardans
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je vais voir alors pour les cardans
+1 pour la méthode de bonarienduTDI concernant les cardans. J'ai fait de la même manière et ça passe niquel ;)
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Moi j'ai pris des cardans de one cab je me suis pas embetée la vie, mais y'a deux montes sur les cab 90 et 100 il faut bien prendre les bons lol ;D
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j'ai les cardans du tdi et de la one donc je vais voir pour ca d'abord , ca me permetra de mettre les sous dans autre chose
bon j'ai parlé trop vite ;D ;D ;D le livreur est repassé aujourdhui pour les taxes pour l'embrayage ;D
par contre j'ai un probleme avec le support de bv lateral j'ai recuperé le silentbloc de l'ancien support mais j'arrive pas a le rentrer dans le support pourtant j'ai la presse mais il se met a chaque fois en travers , c'est deja arrivé a quelqun ?
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AH AH! ;D
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j'ai les cardans du tdi et de la one donc je vais voir pour ca d'abord , ca me permetra de mettre les sous dans autre chose
bon j'ai parlé trop vite ;D ;D ;D le livreur est repassé aujourdhui pour les taxes pour l'embrayage ;D
par contre j'ai un probleme avec le support de bv lateral j'ai recuperé le silentbloc de l'ancien support mais j'arrive pas a le rentrer dans le support pourtant j'ai la presse mais il se met a chaque fois en travers , c'est deja arrivé a quelqun ?
Pour ton embrayage :-\ sa a fait comme moi >:(
Pour ton silent bloc oui moi j'ai été enbeté avec les deux, celui de la boite a droite et celui du support gti (distrib) les deux meme a la presse ne rentraient pas, mon collegue m'a fabriqué une cale avec le trou au milieu pour mettre de chaque cotés pour pouvoir appuyer dessu la presse. Sa a pas été une partie de plasir on a perdu beaucoup de temps avec ces deux supports (pourtant un support vient de chez vw et silent bloc febi et l'autre c'est celui d'allemagne mais silent bloc febi aussi) mais sa n'allait vraiment pas ::)
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Moi j'ai triché pour mes silent bloc ;D
J'ose a peine le dire tellement c'est une technique de manouche, mais ce qui est certain c'est plus de 40 000 borne pas de mauvaise vibration et sa tien ...
J'ai coupé le tour du support (scie a métaux mode en chirurgical), sorti le silent bloc, remis le neuf, serré le tout dans l'étaux puis coup de soudure coup de flotte coup de soudure coup de flotte ...
J'en ai profité pour mettre aussi quelque cordon afin de lié le support et le silent bloc ...
Je sais sa fais manouche mais je n'avais pas de presse ni le temps pour courrir le faire faire .
Ce qui compte : on ne voit rien sa tien, sa ma pris 1/4 d'heure !
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;D ;D ;D ;D ;D golfosystemD ;) a l'etau ca doit ce faire tranquil aussi je pense
pour les silentbloc j'utilise la coupelle superieur des amorto qu'ya sur golf 2 c'est niquel pour prendre appuie sur tout le silentbloc , j'ai ressayé tout a l'heure ce coup ci j'ai limé le bord interieur du support pareil sur l'exterieur du silentbloc et c'est passé niquel donc ca c'est monté ,
j'ai donc demonté les cardans aussi , donc j'en ai un de pret par contre le deuxieme ca a pas voulu donc je mettrais un coup sur la noix demain pour que ca passe sur le barreau, donc merci les gars de m'avoir prevenu pasque sinon j'aurrais commandé des cardans a cette heure ci ;D
alors prochain probleme c'est le pedalier , pour l'accelerateur pas le choix je vais souder la pedale sur la one ( je ferai ce week end en meme temps que la ligne d'echappement je pense ) ,ensuite la modif habituel sur le mastervac , et l'embrayage je me met en quete d'un renvoi de passat je vais aller faire un tour des casses demain matin si j'en trouve un sinon j'acheterai neuf :s
demain je recois ma distri , donc calage vidange moteur , bv, filtre a huile ; courroie alternateur , calorstat
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Le renvoi d'embrayage chez Vw c'est 52€ ;)
La ref je sais plus dsl :-[
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chez vw le renvoi a cable de passat 02A 141 708B mais c'est plus dispo , mais y'a peut etre une autre solution faut que je vois ;D
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bon j'ai fait le tour des casses aucun recepteur meca de passat , donc je suis passé chez vw utilitaire pour commander le recepteur de transporteur en reference 02B 141 708A 87€ prix client je l'aurrais mercredi ou mardi
sinon j'ai tout rebranché le faisceau j'ai essayer de demarrer pour voir si tout etais bien branché et bon il a demarrer donc au moins de ce coté la c'est bon il faut que je fasse le circuit de gazoil finir de passer le faisceau proprement fixer les electrovanne circuit ldr , etc etc ;D
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bon parfait j'ai recu mon recepteur d'embrayage meca
(http://www.worldimpex.com/assets/partimages/041552.jpg)
donc c'est bien dispo chez vw uti , prix remisé 78€ y'a le soufflet en caoutchouc avec , me reste a commander un cable
aussi cette semaine j'ai eté faire un depannage sur un LT35 tdi ,j'ai vu que d'origine il ont l'accelerateur a cable avec le potar fixé sur le tablier , je me demande si ca serait pas mieux de voir pour acheter les platine de fix que de souder la pedale sur la one
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C'est comme ca que j'ai fait pour la mienne, l'accelerateur est fixé sur le tablier et jusqu'a present ca n'a pas bouger
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C'est cool ça!ça avance bien... ;)
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Cool pour ton recepteur, tu as trouvé ton cable ?
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ben j'ai voulu commander celui d'ebay , mais je dois avoir un soucis il est a 76€ , quand je te l'avais link il etait bien moins cher non ?
pour le potar sur le tablier , si c'est pour souder et faire un montage que tu vois a 2km que c'est du homemade , ca m'interesse pas , a la limite de pouvoir passer le system du LT ca m'interesse mais bon je vais pas me prendre la tete je vais souder la pedale c'est le plus propre
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Il me semble effectivement qu'il etait a 29 et des poussieres + a peu pres 14 ou 17 de FDP
Peut etre qu'ils se sont rendu compte que c'etait introuvable, ou alors c'est les derniers pareil..
Essaye de trouver un magasin de pieces auto qui peut te le commander a l'usine comme a fait le mien, si je retrouve le paquage je te donnerai la marque du cable, comme sa tu verras directement si ils peuvent avoir.
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Moi je suis en câble d'embrayage d'origine de golf 1 .
Petite adapte nécessaire mais sa marche impec .