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Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: santou on January 14, 2006, 11:39:33 am
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salut, j'aimerais avoir des expliquations sur le phénomene de chutte de pression de turbo quand le moteur prend les tours.
certain me dise que cela est du a une contrepression , es ce que vous pouvez m'expliquer les raisons, les causes, et le moyen de le resoudre ou du moin améliorer sensiblement la pression dans les tours.
merci
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Turbo trop petit pour ce que le moteur avale en air, possiblement.
Phénomène fréquent avec les K03.