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Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: Lolo93 on February 21, 2011, 03:23:04 am
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Salut à tous,
Ma femme attendant un heureux événement pour cet été, elle a décidé de se mettre enfin à conduire! Donc suis tombé sur l'annonce de cette Jetta de 1989, caisse 307 780Kms, moteur dans les 160 000. Il s'agit d'un TD de type JR.
Actuellement, elle a des filetées RACELAND, sur jantes de G60, montées en 165/50/15.
Photos de l'ancien proprio, j'en ferai d'autres + tard:
(http://img510.imageshack.us/img510/8066/img1937d.jpg)
(http://img440.imageshack.us/img440/167/img1940t.jpg)
(http://img212.imageshack.us/img212/4665/img1944z.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/8697/img1945q.jpg)
Donc elle roule très bien, mais faut changer la batterie, et la boite de vitesse, que l'ancien proprio m'a fournit, ce qui m'a pas empêcher de faire les 60Kms du retour nikel, avec tite pointe sympathique! :lol:
Mais bon, pour 250€, je pense avoir fait une bonne affaire! :lol:
Puis samedi changement des cabochons de clignos, qui sont passés en blanc, et montage des roulettes qui étaient sur ma 35i:
(http://i52.tinypic.com/2z82e15.jpg)
(http://i55.tinypic.com/25syahj.jpg)
(http://i51.tinypic.com/maukuc.jpg)
(http://i53.tinypic.com/4htkzc.jpg)
Voilà, c'est sympa de gueule, mais les roulettes sont lourdes pour le tit TD, donc sûrement repasser en tole de G, mais en gardant cette monte pneumatique, le 195/50/15 est + agréable que le 165/50, et question confort, ça ne va toujours pas à ma femme, donc je vais passer en amortos + ressorts courts je pense, histoire qu'elle un peu de gueule!
La suite sera pour le moulin, avec révision du moulin, changement de turbo, et autres tites modifs.... ;)
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sympa la présentation,et propre la jetta
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Merci Syl20! ;)
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j'aime les jetta :D
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Merci KUB! ;)
Bon, j'ai pas pût résister, voici les premiers achat, d'autres suivront d'ici peu! ;D
Un tit mano de pression de turbo,
(http://i54.tinypic.com/2chb9tj.jpg)
Et le tit robinet qui va bien!
(http://i53.tinypic.com/2l89t3l.jpg)
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Sympa la jetta :D
J'aime bien ta plaque d'immat! 77 ;D
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je la connais cette jetta ;D
bien les petits achats ;D mais tu commences par la fin. sur un mazoute on met de l'air en fonction de la quantité de gasoil injecter et non l'inverse ;)
il faut chercher a travaillé sur ton injection, donc sur ta pompe.
tu veux en faire quoi de la jetta? un monstre, j'en doute vus que c'est pour madame. :P
je suppose que tu veux une voiture qui répond bien tout en restant fiable :D
un petit conseil oublie tous ce que tu sais sur les essences, car ça ne serre a rien pour la prépa diesel ;)
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on est en relation pour cela
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on est en relation pour cela
ok ;)
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Merci à vous!
Oui Mika, je sais très bien qu'il faut commencer par tout ce qui est refroidissement, Syl20 me l'a conseillé, si j'ai acheté le mano et robinet, c'est que comme je vais sortir le bloc au moment de la révision, ça me sera + simple pour passer les durits du compartiment moteur à l'habitacle!
J'ai vu avec Syl20 tout ce qu'il faut que j'achète pour le refroidissement, ça sera fait fin de semaine! ;)
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Bien sympa cette jetta. ;)
j'accroche pas vraiment avec les jantes, je trouve que ca lui va pas trop bien.
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j'ime pas la calandre, je pref la version 2 de la jetta :)
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Por 250€ c'est sur que ta fait une affaire !! :o :o :o
Elles sont sympa ces jantes, mais je pense que les gros parce chocs passeraient mieux sur une jetta que les petits.
(contrairement a la golf 2 8))
http://www.youtube.com/watch?v=Vzm-j4k9tNI
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Merci à vous tous!
Donc les jantes vont repasser en tôles!
Pour la calandre, je trouve qu'elle va bien avec les petits PC, et pour les gros PC, ça ne m'intéresse pas, ils sont trop lourd! ;D
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pour les gros PC, ça ne m'intéresse pas, ils sont trop lourd! ;D
normal il faut bien compenser ;D ;D ;D
moi avec ma taille de patte de héron, je peux mettre: les gros PC, le cuir,VE, RE, DA,...
au pardon on n'est pas sur un forum de gays ;D ;D ;D
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+1 sympa ta petite jetta, (je préfère avec les première tole)
fait gafff y en a qui vont essayer de t'attirer du coté obscure (Gros PC, VE,RE,DA néon, aileron cosworth ...)
tu en reconnaitra, roulant généralement en golf 2 rouge vif amortos d'origine rabaissé par le poid (entre 3.2 et 3.5Tonne d'option ;D)
sa va jusqu'au ventilo vissé à la vis placo dans le TDB (vis noir pour aller avec le reste ;))
:-*
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mdr ;D ;D ;D ;D
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Merci golfobricolo de tes conseils ;D ;D ;D
;)
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;D
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Tites pièces encore, donc achat d'un KKK 14, avec son collecteur:
(http://i56.tinypic.com/skxce9.jpg)
(http://i56.tinypic.com/11bu92t.jpg)
(http://i51.tinypic.com/ezlnht.jpg)
Et rachat du frontal de mon frère, qui est comme celui-ci:
(http://i55.tinypic.com/28tckqw.jpg)
Sinon, ça y'est, la boite claque comme il faut à chaque rapport, et plus de bruit lorsque je débraye, donc j'espère qu'elle va tenir encore un peu.... ???
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nickel
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un K14 :D
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nickel
;)
un K14 :D
Oui, je prend en fonction des conseils que je reçois de la part de Sylvain! ;)
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+1 il est de bon conseil tant qu'on ne cause pas boite a air ;D
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Aujourd'hui, passage au CT de la Jetta, un vrai, je précise! :lol:
(http://i51.tinypic.com/1zfosd4.jpg)
(http://i55.tinypic.com/r75d77.jpg)
Et donc, le verdict:
(http://i51.tinypic.com/2hdxhmp.jpg)
Donc contre-visite juste pour le pare-brise, et des ampoules HS, je trouve que je m'en sort bien, vu que je n'ai rien touché hormis le changement des jantes, pour un prix d'achat de 250€! :lol:
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sa va c'est réglo ;)
suis pareil, je passe au CT et le gars termine de me dire la petite ampoule ou le petit détail qui manque pour le CT ok .