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Section Francaise => Photos,Videos,Liens => Topic started by: Syloubusa on January 31, 2011, 04:11:33 pm
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http://www.youtube.com/watch?v=1n4wDFCrIVQ
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c'est énorme un holset hx35!
il me semble que c'est le même que sur cette golf4
http://www.youtube.com/watch?v=C-_UUDKiBpM&feature=related
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OUI c'est énorme un Hoset Hx35 ;D
Faut plus la montrer cette vidéo :-X j'ai honte de rouler en mazoute quand je la vois :-[
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C'est H"Y"35...
C'est plus gros qu'un T4 ?
Sinon il tire jusqu'a 6000, puis quand il change de rapport, il est deja a 4500 RPMs ! Comme ca, pas besoin de charger le turbo, il est deja chargé...! ;D
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y a pas un risque pour les ressort de soupape sur mazout ? (seuil de vibration)
sa fais drole :-\
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y a pas un risque pour les ressort de soupape sur mazout ? (seuil de vibration)
sa fais drole :-\
Je pense plutot un risque pour la pompe. C'est une TDI mécanique?Son plateau de came ne doit pas etre trop agressive.
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C'est vrai que d'apres la RTA, la pompe rotative bosch, a un RPM max de 2200 tours (0.5x RPM moteur)
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Je pense plutot un risque pour la pompe. C'est une TDI mécanique?Son plateau de came ne doit pas etre trop agressive.
C'est une Jetta (équivalent de la Bora) donc je ne pense pas qu'il se soit amusé à mettre une pompe mécanique sachant qu'il a déjà toute l'électronique.
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oui sa parait pas tres logique ::)
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c'est vous qui êtes illogique lol quand il dit pompe mécanique il parle de tdi à pompe rotative donc vp37 mais que ce soit en pompe ve les contraintes sont les mêmes
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c'est vous qui êtes illogique lol quand il dit pompe mécanique il parle de tdi à pompe rotative donc vp37 mais que ce soit en pompe ve les contraintes sont les mêmes
Non Sylvain, je pense sincèrement que c'est toi qui te plante, toi-même tu sais que quand on dit TDI mécanique, on parle bien d'une pompe VP mécanique, et non d'une VP37 électronique sinon on dit TDI électronique. Et si c'est un IP, on dit TDI IP.
Ou sinon il s'est mal exprimé car TDI mécanique = pompe mécanique style ancien TD...
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une pompe vp reste une pomep mécanique ce'st Juste la gestion du haute pomep qui change.
et dans le cas des contraintes mécanique une pompe vp37=une pompe ve
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Tu joues sur les mots... Tu es le premier à dire de mettre une pompe MECA et non ELEC pour des swap sur des One ou des G2... ::)
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Je me suis peut etre mal exprimer ;D quand je dis TDI mecanique, je prend exemple sur une Golf 3 TDI 90, on peut la reprogrammer, mais on peut aussi changer sa tete hydraulique et son plateau de came, je me trompe? ???
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Oui on peut, et bien d'autres pièces encore ;)
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qu'est se que j'adore faire mon chieur avec lolo ;D
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qu'est se que j'adore faire mon chieur avec lolo ;D
qu'avec Lolo ? T'es sûre ? ;D
On va bientôt élire Mr grincheux Vw diesel 2011, sa te dit de te présenter ? ;D
C'est encore toi qui est le plus marant a embêter ;D LOL
Syl20 :o :o :o j'aperçois un pompeur là bas viiiite. ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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juste un truc , 6000 tr/min en tdi ca commence a etre dangereux si on utilise les bonnes avances sur des injecteurs avec un spray d'origine ....
ca c'est faisable sur des moteur idi .
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juste un truc , 6000 tr/min en tdi ca commence a etre dangereux si on utilise les bonnes avances sur des injecteurs avec un spray d'origine ....
ca c'est faisable sur des moteur idi .
J'aimerai bien voir la gueule des ressort a la lampe strombo a de tel régime :D