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Section Francaise => Problemes ? => Topic started by: golftd412000 on July 10, 2010, 01:16:43 pm
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voilà je cherche la position de la platinée de fixation de la poulie vis a vis de l'axe de pompe
exemple
(http://www.myturbodiesel.com/images/a3b4/tb/ip9.jpg)
je parle de cette platine avec la rainure
je cherche la place de cette platine sur l'axe de pompe le seul repère mobile possible étant la rainure pour la clavette
je sais ce'st une pompe de tdi mais celle de t4 l'avance se règle exactement de la même manière .
ps ce'st assez urgent merci
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quelques photos pour illustrer les différences et mon problème
voici la fameuse platine sur une pompe de tdi
(http://www.myturbodiesel.com/images/a3b4/tb/ip9.jpg)
et celle du t4
coté recto
(http://img341.imageshack.us/img341/327/imag0046d.jpg)
coté verso
(http://img19.imageshack.us/img19/3734/imag0)
on remarquera l'absence de clavette sur la platine et la présence de la rainure.
une ancienne poulie:
(http://img22.imageshack.us/img22/2898/imag0045os.jpg)
on remarquera que l'emplacement pour la pige est a l'opposé de la clavette.
l'emplacement de clavette sur l'axe de pompe indiquant toujours le même sommet d'une came peut importe la pompe!
par supposition comme la rainure joue le rôle du petit trou sur la poulie ancienne génération et que celui est à l'inverse de l'emplacement de la clavette je suppose que sur les nouvelles poulies la rainure doit se retrouver à l'opposer elle aussi du même emplacement(et oui l'axe de pompe est lui aussi rainuré pour une clavette)même si il n'y en a pas!!)
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Salut mon cher,
Ton problème n'a pas l'air d'éveiller grand monde ::)
Comme je te l'ai dis au tel je ne pas grand chose pour toi :P
Je ferais néanmoins quelques recherches ce soir ;)
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C'est bon, il a trouvé ;)
Il nous dira tout ca lui meme...
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Bon ba tant mieux alors :D
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essais concret mardi ou mercredi matin
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alors se T4 tout est rentré dans l'ordre???
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c'est un T4 1.9 td abl ou il est swappe en tdi-m ?
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oui
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oui pour le 1,9 TD ou pour le swap tdi-m ?