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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: docteurboellidger on April 01, 2010, 01:32:02 pm
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bonsoir a tous
j ai encore bessoin de vos connaissance en diesel,j suis entrain de monter un carter
d huile alu de golf 1 gti 16s oettinger sur mon moteur CY ,mais en mettant la cale de 18mn de l OE. l axe de ma pompe a huile gtd est trop court et n entraine plus la pompe a vide, j ai deja plusieurs solutions , mais j aurais voulou savoir avant usinage de mon axe si parmi les autres pompes de golf 3 tdi l axe était plus grand et quelle conséquences ça aurait sur mon moteur de monté celle si ?sur les poussoirs ?un filtre a huile plus gros ?autres?
par avance je vous remercie de vos reponses.
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Désolé , je n'ai Pas de réponse mais des question .
Tu parles bien du Carter cache culbu ?
Tu le poses pour question estetique ?
Je ne comprend pas trop car tu parles d'une cale de 18mm oe ??? De la pompe a huile ...
Éventuellement si tu pouvais nous mettre quelque photos sa serait sympa pour ma part je ne connais pas
oettinger 16s de l'intérieur .
Loic
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Il parle du carter d'huile, sous le bloc où tu as le bouchon de vidange. ;)
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Bonjour
La pompe a huile est idem a la GTI 1 normal , sauf qu'il y a l'axe qui est rallongé ( piece specifique OETTINGER ) . Pour les pompe de TDI j'ai aucune idée . A mon avis tu as le choix de trouver cette piece ou alors fabriquer une rallonge .
Tu as monté ce carter pour quel raison ? car ca semble , excuse moi , donner du lard a un cochon .... techniquement parlant seulement Tu es bien sur roi chez toi . C'est une tres belle piece que tu as en tout ca . Moi j'en cherches un pour mon Golf 2 Rallye .
Ducatiboy
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Pardon je n'ai pas repondu aux autres questions
Du moment que ta pression d'huile est correct ( avec un mano tu dois verifié ) cela ne changera rien a tes poussoirs ... Les engrenages de pompe sont dispo au detail chez VW , verifie bien l'entre-dents . Mais ta pompe a un regulateur interne pour la pression ( a haut regime il y aurait bien trop de pression sinon ) donc verifie bien au mano tes pressions a froid a chaud , au ralenti et a 3000trs par exemple .
Pour le filtre tu gardes le même que d'origine il va tres bien . Sur ma Golf 1 de course je montais des filtres de diesel pour avoir le plus d'huile possible ...
Ducatiboy
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bonsoir et merci pour vos reponses
j ai acheté un ensemble de pieces oettinger pour gtd
et donc j aurais voulu les monter tout simplement
par rapport a l origine elles sont plus fun.
et comme tout le monde le sais le carter contient plus d huile et cloisonner.
pour les photos je c pas les mettre , mais je peux les envoyé par mail , si vous le voulais?
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bonsoir et merci pour vos reponses
j ai acheté un ensemble de pieces oettinger pour gtd
et donc j aurais voulu les monter tout simplement
par rapport a l origine elles sont plus fun.
et comme tout le monde le sais le carter contient plus d huile et cloisonner.
pour les photos je c pas les mettre , mais je peux les envoyé par mail , si vous le voulais?
Ton lot de pièce comprend quoi ?
Si tu veux tu me les envois et je les mettrai en ligne ici
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Ça m'intéresse de voir ces pièces oettinger! 8) ;)
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ok et merci golfobricolo .
je vais essayer d en faire demain ou lundi
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les pompes à huile de golf 2 et 3 td et tdi sont les même c'est une seul et même référence pour ttes.Je dis toujours peut être que ça peut aider bien que je n'ai pas très bien compris le sujet... ;D
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pour j ai regarder sur mecatchec ou oscaro il y a plusieur ref et les prix vont de 65 eu
a 175 eu
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Oui car il y' a différent fabriquant pour les pompes et selon les marques les prix varient et ils ont leur propre réf.Mais en référence VW ce sont toutes les memes pompes.les pompes de golf 3 ne servent pas les golf 4 et audi et ceux de GTI ne sont pas compatibles sur diesel biensur je parle de la mk2 en mk1 i don't know. ;)
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pièce de docteurboellidger
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_compteur_oettinger_1800_8_v_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_271_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_568_2.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2027_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2029_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2030_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2032_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2033_2.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2034_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2035_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2036_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2038_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2041_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2042_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2043_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2044_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2045_1.jpg)
(http://www.t3zone.com/userpix/15414_Photos_2009_2046_1.jpg)
De bien belle pièces ;)
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bien sympa tout ca :)
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wow le trésor d'ali baba!! ;D
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tu as de belle ATS, que se soit les cup ou les autre .
Ton compteur est un essence, tu vas essayer de l'adapter en mazout ?
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super les pièces je les veux toutes!!! ;D la titine avec looll ;D
fais ns un super topic!!!
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Très joli tous ça ;)
ça donne vraiment envi :D
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Jolie collection de pièces estampillées Oettinger! :P
Ça me fait rêver! :(
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Merci a tous ;)
pour golfobricolo , oui j aimerai mettre ce compteur essence
faut que je trouve une solution pour le compte tour , a moins que quelqu un la deja fait ?
sinon il s agit d un golf 1 gtd de decembre 82 , 3 portes.
option d epoque elle a la DA et un toit découvrable
moteur 272mks.
rouille perforante niveau bac roue de secour et mal reparé a l arriere droit.
ma futur resto l equipé tout en gti + le moteur gtd oettinger
peinture d origine grise.
quand aux jantes j attends vos avis ???
pour l instant je prefere mes pirelli 8p en 15
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Belles pièces en effet.
Moi ça serait les ats, pr le look trappu à la german, surtt avec de l' oettinger.
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Pour moi ça serait les ATS classic! :D
Si ça peut t'aider y a un tuto dans la section anglaise pour faire fonctionner les compteur essence sur diesel. ;)
http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=3741.0 (http://www.vwdiesel.net/forum/index.php?topic=3741.0)