VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: geronimo_974 on April 10, 2009, 11:06:16 pm

Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 10, 2009, 11:06:16 pm: j'ai mis une tete 10 et j'ai gardé ma came de aaz
j'ai visé l'axe du gouverneur de 2 tours
j'ai mis un peu d'avance static
j'ai décalé l'accelerateur donc j'ai remis du debit
le cone est tourné dans le sens qui donne le plus de debit

la voiture ne fume quasi pas et elle n'est pas nerveuse, elle a du mal a prendre les tours :cry:

Pourriez-vous me donner votre avis sur mes réglages, qu'est-ce que j'ai mal fait, qu'est-ce que j'ai oublié de faire?

c'est assez urgent merci d'avance pour votre aide
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 11, 2009, 12:10:17 pm: :cry: Quelqu'un aurait-il une idée ?

les personnes qui ont déjà mis une tête 10 dans une AAZ pourriez-vous m'expliquer les réglages que vous avez fait ?

j'ai appliqué les différentes méthode des posts et je n'ai toujours pas de patates, j'ai l'impression d'avoir un atmo
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: golftd412000 on April 11, 2009, 12:15:15 pm: tu dois avoir un mauvais réglage quelque part
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 11, 2009, 10:00:42 pm: oui mais ou ?

Quelqu'un pourrait-il m'aider pour faire des tests afin de trouver les réglages ?
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: phano974 on April 13, 2009, 06:01:31 am: J'y connais pas grand chose mais sa pourrais peut etre venir d'ici nan?
Regarde les réglages des cote "K" et "KF" en page 2.

http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=17647&start=15
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 13, 2009, 12:54:21 pm: D'autre personne ont des idées, ceux qui ont des m-tdi avec des têtes 10
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: golftd412000 on April 13, 2009, 03:33:05 pm: j'ai posé une 10mm sur un 1600td ra d'un ami ca tourne nickel un peu plus de débit ..
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 13, 2009, 09:58:24 pm: Syl20 tu as réglé l'axe du gouverneur et le régulateur de pression ?
quand tu as mis un peu plus de débit, tu as décalé l'accélérateur pour faire redescendre le ralenti ou tu as dévisser la vis de butée ?
quand tu as mis la tête 10 tu as mis les ressorts de TDI ou les anciens de TD, les sortie hp ont l'ont visse les tuyaux hp, tu as mis ceux du RA ou du TDI
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: golftd412000 on April 14, 2009, 12:07:29 am: Quote from: "geronimo_974"
Syl20 tu as réglé l'axe du gouverneur et le régulateur de pression ?
quand tu as mis un peu plus de débit, tu as décalé l'accélérateur pour faire redescendre le ralenti ou tu as dévisser la vis de butée ?
quand tu as mis la tête 10 tu as mis les ressorts de TDI ou les anciens de TD, les sortie hp ont l'ont visse les tuyaux hp, tu as mis ceux du RA ou du TDI

j'ai jamais touché l'axe du gouverneur avec mes diverses pompes,le régulateur non plus sur cette pompe(c'est un 1600td)

par contre oui pour la vis de buttée comme on a enrichit,c'était une 10MM petit picot j'ai laissé les ressort d'origine de la tête.
comme c'était un td j'ai laissé les têtes de sorties(je pense quand même lui posé des sorties de 1600td)
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 14, 2009, 02:13:21 am: C'est quoi une 10mm petit picot ?

Je n'ai pas compris pour les ressorts et les sorties, c'est les ressorts et sorties de TDI ou de TD ?

Moi j'ai mis les ressorts de TDI et les sorties de TD car les sorties de TDI sont plus court, c'est bon ou pas ?
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: Hey on April 14, 2009, 09:03:43 am: Tu as mis les ressorts de tdi... quelle cote KF as-tu mise??

C'est peut être la ton problème. Tdi 1z ou encore AHU??
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 14, 2009, 12:49:03 pm: Je ne sais pas combien la cote KF fait

j'ai démonté l'ensemble de la tête de la pompe de TDI (tête, ressort, sortie HP)
puis je l'ai remonté dans mon AAZ
j'ai remarqué que les sorties HP du TDI était plus court donc j'ai mis ceux du TD

Quelle cote KF aurais-je du mettre ?

Je vais demander à la personne qui m'a vendu la pompe sur quel moteur il était monté
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 14, 2009, 10:38:58 pm: j'ai acheté la pompe avec crame donc je pense que sait une pompe de audi 80
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 15, 2009, 11:31:16 am: La pompe vient d'une golf 4 afn
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: phano974 on April 26, 2009, 09:04:27 am: Alors tu as reussis a resoudre ton probléme geronimo_974?
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 26, 2009, 08:11:45 pm: non toujours pas
:cry:
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: Hey on April 26, 2009, 10:46:16 pm: Maintenant, au moins tu sais quel est ton problème!
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: geronimo_974 on April 27, 2009, 01:20:51 am: Merci beaucoup de ton aide Hey
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: cruiserboy on April 27, 2009, 10:07:49 am: Quote from: "Hey"
Maintenant, au moins tu sais quel est ton problème!

Et quel est-il? (pour aider les autres à éviter des erreurs)
Title: Pas de patate avec une tete 10
Post by: Hey on April 27, 2009, 04:03:43 pm: il avait une pompe semi-électronique... donc le système d'avance n,était pas le bon
Title: Re: Pas de patate avec une tete 10
Post by: Golfobricolo on May 24, 2009, 01:48:13 pm: Quote from: Hey on April 27, 2009, 04:03:43 pm
il avait une pompe semi-électronique... donc le système d'avance n,était pas le bon
bon à savoir ;)

on en apprend tout les jours sur ce forum ;D