VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: la_poire on February 07, 2009, 05:30:09 am
-
peut on poser un collecteur de AAZ sur un AFN? pour virer proprement l'EGR? n'est il pas top restrictif, le mieux est un collecteur de passat 130 mais j'en trouve pas :(
-
Oui c'est possible.
-
et c'est mieux que le collecteur de AFN avec l'egr au millieu?
-
j'ai ca sur mon tdi meca ca va très bien
-
une plaque ca coute comme meme moins chere qu'un collecteur????
-
sur un afn, il reste toujours l'egr sur le collecteur car elle y est integrée
-
une plaque ca coute comme meme moins chere qu'un collecteur????
j'en ai déja 2 en fait des collecteurs de AAZ, un avec EGR et l'autre sans
-
ceux avec egr sont ceux qui était equipé des k03
-
ceux avec egr sont ceux qui était equipé des k03
exact les plus récent en fait
-
perso moi j'ai la pipe du 1.6TD CY avec la soupape de sécu sur le coté !
c'est pas le plus partique .
-
perso moi j'ai la pipe du 1.6TD CY avec la soupape de sécu sur le coté !
c'est pas le plus partique .
Comment ta fait pour monté un collecteur de 1.6 sur un TDI? les ports alligne pas...
-
perso moi j'ai la pipe du 1.6TD CY avec la soupape de sécu sur le coté !
c'est pas le plus partique .
Comment ta fait pour monté un collecteur de 1.6 sur un TDI? les ports alligne pas...
ben enfaite les gougeons sont à la meme place, la fraise de mon dremel à fait le reste il me semble que j'en ai mis des photo sur mon post .
(http://img25.imageshack.us/img25/3806/sdc10319dh1.th.jpg) (http://img25.imageshack.us/my.php?image=sdc10319dh1.jpg)
quelqu'un aurait le meme genre de photo avec une pipe AAZ ?
moi j'ai plus travailler dans le bas de la pipe et ensuite j'ai aligné la culasse avec la pipe .
-
Visse un vieux joint sur ton collecteur et t'auras une bonne idée ou creuser.
Mais je pense que le collecteur va fuir.
-
Visse un vieux joint sur ton collecteur et t'auras une bonne idée ou creuser.
Mais je pense que le collecteur va fuir.
les trace de marqueur vert ci dessus sont faite avec un vieux joint . je l'ai fait comme sa :wink:
sinon sa n'a pas l'air de fuir, petit essais sans régul la pipe monte à 1,5 bar avec mon K14 sans régul !
il me reste un coup de karcher eau chaude a passer pour trouver d'éventuelle fuite .
mais si quelqu'un pouvait prendre une tite photo d'une pipe AAZ avec un joint TDI dessus sa serai bien instructif .
perso je n'ai jamais vu cette pipe !
Loïc
-
Visse un vieux joint sur ton collecteur et t'auras une bonne idée ou creuser.
Mais je pense que le collecteur va fuir.
les trace de marqueur vert ci dessus sont faite avec un vieux joint . je l'ai fait comme sa :wink:
sinon sa n'a pas l'air de fuir, petit essais sans régul la pipe monte à 1,5 bar avec mon K14 sans régul !
il me reste un coup de karcher eau chaude a passer pour trouver d'éventuelle fuite .
mais si quelqu'un pouvait prendre une tite photo d'une pipe AAZ avec un joint TDI dessus sa serai bien instructif .
perso je n'ai jamais vu cette pipe !
Loïc
sur topwagen la reference pour le joint d'admission de AFN et AAZ est la même
-
on dirait même que la pipe de AAZ a un plus gros volume, ça peut etre pas mal non?
-
Tout les 1.9L de vw la pipe va faire en place.
Avec un moteur turbo, je pense pas que la grosseur du collecteur change grand chose.
-
je peu t prendre en photo un joint d'admission tdi mais c'est tout
demande moi la photo si sa peut d'aider