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Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: brico-golfeur on September 16, 2008, 02:56:41 pm
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:D qu'est-ce que le surtarage d'injecteur apporte .
on m'a dit que sa diminuais les fumées si biensur on augmente le debit de la pompe .
je pose le question car je suis entrain de refaire un RA et pendant que les injecteurs sont deposer je contais les faire néttoyer de par la mème occas surtarer .
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ça apporte un plus grand débit donc ça réduit ton temps d'injection de gasoil dans le cylindre
Si tu booste ta pression de turbo c'est très bon
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et ca pulvérise mieux,dans se cas faut rajouter de l'avance
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:D merçi pour vos reponse , mais jusqu'a combien on peut les faire surtarer :wink:
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a mon avis jusqu'a 200b
les miens sont monté a 180bars, je n'ai pas encore rajouté d'avance( sur mon RA)
sur mon pickup 1,6d ils sont a 155bars l'avance a été augmenté.
les moteurs démarrent beaucoup mieux, fume moins, sont plus performant et conso en baisse.
sur ma g2td j'ai l'impression d'avoir changé de voiture!
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:D 200bars c'est un peus exagere , en tous cas 180bars je vois sa plus fesable :wink:
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il faut bien des cobayes pour faire avancer le chmilblic :lol:
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c'est bien pour les hvp...
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a mon avis jusqu'a 200b
les miens sont monté a 180bars, je n'ai pas encore rajouté d'avance( sur mon RA)
sur mon pickup 1,6d ils sont a 155bars l'avance a été augmenté.
les moteurs démarrent beaucoup mieux, fume moins, sont plus performant et conso en baisse.
sur ma g2td j'ai l'impression d'avoir changé de voiture!
puis sur une 1.9 AAZ je pourrais auguementer? a quel pression et a quels bénéfices? ( normalement je poste sur le coté anglo :oops: mais ils en parlent pas trop de ce sujet ) merci
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Question : à combien sont tarés d'origine les injecteurs d'une GTD 70ch ? :?:
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155b,135 atmo
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Ok !
J'ai des 175 bar à monter, j'espere que ça fonctionnera bien
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cela marchera c'est sure. :wink:
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cela marchera c'est sure. :wink:
montage demain ! j'espere que ça apportera un + !!!
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met des rondelles parfeu neuves! :wink:
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ça y est !!
et oui j'ai mis des rondelles neuves evidement
pression turbo d'origine j'ai pas senti de diff, mais avec pression augmenté ah là oui les montées en regime fusent !!!!!!!!!!!!!