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Section Francaise => Problemes ? => Topic started by: Thi² on December 27, 2007, 01:18:14 pm

Title: Coupure turbo ...
Post by: Thi² on December 27, 2007, 01:18:14 pm

Salut à tous,

Depuis qq temps, sur mon A4 TDI (1998) de 90 ch (230.000 km's),mon turbo se coupe en roulant ... je coupe le moteur, et hop, ça repart ...  :roll:
Même en roulant en 5° à 120 sur l'autoroute ...
Mais maintenant, ça commence à le faire de plus en plus ...  :?

Ca pourrait venir d'où  :?:

Merci d'avance pour les éventuelles réponses ...  :wink:

Title: Coupure turbo ...
Post by: moise on December 28, 2007, 02:37:48 am

debimetre??

Title: Coupure turbo ...
Post by: ptit_lolo on December 28, 2007, 08:40:14 am

Problème archi connu...
C'est les ailettes de ton turbo à géométrie variable qui ne font plus leur job. Suivant la pression, elles sont censées s'orienter. Là, tu as trop de pression, et tes ailettes qui sont figées ne régule plus la pression. Du coup tu as trop de pression et ton calculo se met en défaut.
Il faut donc nettoyer ton turbo. Cherche un peu sur le forum, il y a quelqu'un qui explique comment faire...

Title: Coupure turbo ...
Post by: Thi² on December 28, 2007, 09:06:43 am

Ben c'est une 90 ch ... pas de turbo à géométrie ...  :wink:

Title: Coupure turbo ...
Post by: ptit_lolo on December 28, 2007, 10:13:21 am

Quote from: "Thi²"

Ben c'est une 90 ch ... pas de turbo à géométrie ...  :wink:

C'est quoi ton type moteur? Car je t'assure, il y a bien eu des TDI 90 avec turbo à géométrie variable...

Title: Coupure turbo ...
Post by: will914 on December 28, 2007, 11:05:45 am

oui je confirme j'ai une bora tdi 90 moteur ALH!!c'est une GV!!!

Title: Coupure turbo ...
Post by: Thi² on December 28, 2007, 02:34:32 pm

Pas la mienne ...  :wink:

Title: Coupure turbo ...
Post by: ptit_lolo on December 29, 2007, 06:28:13 am

Désolé mais je ne peux pas t'aider alors  :cry:
Cependant le problème doit etre le même qu'avec les VNT, c'est à dire une surpression. Soit ton électrovanne est HS et elle ne fait pas bouger ta wastegate, ou alors c'est ta wastegate elle-même qui est grippée et ne peut plus bouger.
Je ne vois que ça comme solution.

Title: Coupure turbo ...
Post by: Thi² on December 29, 2007, 07:12:27 am

J'ai trouvé cette durite craquée ...  :?
Je vais la changer et verrai après ...  :idea:

(http://img179.imageshack.us/img179/1803/motoq5.jpg) (http://imageshack.us)

Title: Coupure turbo ...
Post by: JimGTD on December 29, 2007, 01:28:06 pm

T'es ici aussi toi :lol:

Title: Coupure turbo ...
Post by: Thi² on December 30, 2007, 04:03:26 pm

Quote from: "JimGTD"

T'es ici aussi toi :lol:

Ben oui ...  :P

Title: Coupure turbo ...
Post by: Gino on February 05, 2008, 12:55:26 pm

salut

as tu changé ta durite ?

le probleme a t il disparu ??

j'ai le meme probleme sur une golf 3 tdi 110 (AFN et 115 000km)

Title: Coupure turbo ...
Post by: drbazik on February 07, 2008, 02:18:31 am

Si quand tu coupe le moteur et que tu remet le contact ton problème à disparu, ce n'est pas le débitmètre, je pense que ca vient d'office de ta durite trouée