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Section Francaise => Moteur Injection direct => Topic started by: tditoledoseat on August 12, 2007, 06:52:32 am

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 12, 2007, 06:52:32 am

salut voila ques que je pourrai faire en plus sur ma seat toledo tdi 110 de 2000

j'ai deja

-BMC
-une ligne vider en plus gros diamètre
-une reprog bien poussée

 d'apres mes comparatif avec d'autre je suis entre 150-160 cv

qu'es que je peut encore faire sans casse moteur évidament
j'ai penser au nez en 0.216 mais dss nen vend plus

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on August 12, 2007, 12:52:04 pm

Des nez en .216 ou .220 une tête de pompe en 11mm,un turbo de passat tdi 130 ou tout autre adaptable et un intercooler en facade>circuit de sural en dur

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 12, 2007, 07:57:45 pm

merci pour ta réponce et avec tout sa le moteur ne risque pas de prendre un coup

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: caddy on August 13, 2007, 01:20:53 am

des 0.216 il m'en reste un jeux ....
sinon sur ton 110 il y as pas mal de chose a faire.
mais avant de te conseiller donne nous le type moteur , on pourras etre plus precis  :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 13, 2007, 05:08:00 am

MSE5402JM831 voila le type
a moin que se ne soit autre chose

sinon pour le jeux de 0.216 je le veux bien moi

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: ptit_lolo on August 13, 2007, 08:10:05 am

Le type moteur, c'est juste une petite combinaison de lettres. Pour toi, ça peut être AFN ou ALH ou ASV. Pour 2000, ça peut être 1 de ces 3 là  :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 13, 2007, 08:20:25 am

et sa se trouve ou ?

sinon pour le 0.216 sa va vraiment maporter quelque chose avec ma reprog
mon turbo pousse a 1.5 bar en pic  puis redescent a 1.3bar
sa va fumée ou le mélange sera nikel

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on August 13, 2007, 01:26:01 pm

avec ton type ;oteur on pourra plus facilement t'aider et te conseiller

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 15, 2007, 01:31:45 am

oui mais je le trouve ou ?

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on August 15, 2007, 03:50:09 am

sur lq carte grise deja il me semble sur le bloc moteur...

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: seattoledo59 on August 15, 2007, 05:57:19 am

:lol: pour moi toledo tdi 110 ch de 2003 moteur asv  meme question en sachant que je suis preparer par ath a 145 ch 34.6 de couple je suis decatalyser un silencieux remus filtre pipercross speciale tdi  :lol:  desoler pour ce hs je profite aussi pour avoir des renseignements :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 15, 2007, 09:54:17 am

moi d'abort
 :D  :D  :D  :D  :lol:  :lol:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: seattoledo59 on August 15, 2007, 10:08:34 am

:lol: pas de soucis mon ami je ferais aussi une petite video de mon mano de turbo en action :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: Cricrofe on August 16, 2007, 01:30:19 am

salut, regarde sur le cache couroie de distrib. pour ton type moteur!

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 26, 2007, 02:25:23 pm

Quote from: "golftd412000"

avec ton type ;oteur on pourra plus facilement t'aider et te conseiller

type AHF

Title: Re: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: bunny767 on August 27, 2007, 08:14:57 am

Quote from: tditoledoseat

salut voila ques que je pourrai faire en plus sur ma seat toledo tdi 110 de 2000

j'ai deja

-BMC
-une ligne vider en plus gros diamètre
-une reprog bien poussée

 d'apres mes comparatif avec d'autre je suis entre 150-160 cv

salut pour la ligne tu la fait ou?  et as tu gagner un peu ?

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 27, 2007, 10:02:41 am

salut ligne fait maison et pour se que tu gagne sa libère les gaz sa se sent mais on doit pas gagner bcp sur nos mazout

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 29, 2007, 07:26:21 am

c'est le qu'elle de turbo du 130 qui se grèffe sur le 110 AHF sans modif

merci

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: ptit_lolo on August 29, 2007, 09:18:22 am

Quote from: "tditoledoseat"

c'est le qu'elle de turbo du 130 qui se grèffe sur le 110 AHF sans modif

merci

Ceux des Golf 4, Audi A3, Polo, Seat Leon et Ibiza  :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 29, 2007, 01:10:08 pm

Quote from: "ptit_lolo"

Quote from: "tditoledoseat"

c'est le qu'elle de turbo du 130 qui se grèffe sur le 110 AHF sans modif

merci

Ceux des Golf 4, Audi A3, Polo, Seat Leon et Ibiza  :wink:

il ni a pas 2 réfèrence seux ou l'admition se retire et l'autre ou l'admition est souder dessus ??

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: bunny767 on August 30, 2007, 04:35:27 am

Quote from: "tditoledoseat"

Quote from: "ptit_lolo"

Quote from: "tditoledoseat"

c'est le qu'elle de turbo du 130 qui se grèffe sur le 110 AHF sans modif

merci

Ceux des Golf 4, Audi A3, Polo, Seat Leon et Ibiza  :wink:

il ni a pas 2 réfèrence seux ou l'admition se retire et l'autre ou l'admition est souder dessus ??

en effet il ya 2 type c des vnt1749VA mais ceux des golf4, A3, ibiza et leon sont les bon  par contre ceux des passat ne sont pas bon voila toi il te faut le collecteur fixer avec le turbo

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on August 30, 2007, 09:54:59 am

merci c'est cool  :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on October 05, 2007, 11:54:07 am

donc reprog pousser + injecteur en 0.216 pas de problème ?

la reprog je les deja et le temp d'injection est deja haut donc avec les injo par dessus sa va pas faire trop ?

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on October 05, 2007, 01:15:37 pm

faut poser les injecteurs et ensuite la reprog avec un bon turbo :wink:

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on October 06, 2007, 06:15:17 am

le hic c'est que j'ai deja la reprog et je veu pas repayer pour la refaire

c'est risquer de les mettre (les nez )

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: bunny767 on October 06, 2007, 09:33:04 am

c pas risquer mais tu va fumer un max c tous !!!

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on October 07, 2007, 04:49:45 am

ok surtout avec ma ligne sans cata ni silencieux

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on October 07, 2007, 12:51:10 pm

avec ou sans ca change pas plus c'est que les temps d'injections sont pas adapté au nez

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on November 25, 2007, 03:23:40 am

alors jai monter mes nez en 216

et bizzarement je fume un peut moin
la puissance est au RDV
et mon turbo est passer de 1.25 bar a 1.4 bar en stable

es nomale pour mon turbo car la je comprend pas pourqu'oi la pression a augmenter
et a mon avi a 1.4 bar en stable il va pas tenir longtemp

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: ptit_lolo on November 25, 2007, 07:37:38 am

Quote from: "tditoledoseat"

alors jai monter mes nez en 216

et bizzarement je fume un peut moin
la puissance est au RDV
et mon turbo est passer de 1.25 bar a 1.4 bar en stable

es nomale pour mon turbo car la je comprend pas pourqu'oi la pression a augmenter
et a mon avi a 1.4 bar en stable il va pas tenir longtemp

Si ta pression a augmenté, ça peut expliquer pkoi tu as moins de fumées.
Par contre, pkoi tu as une augmentation de pression, that is the question...
Avis aux experts  :?

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: golftd412000 on November 25, 2007, 04:26:21 pm

space quand même ,plus de pression ca serai aps du au volume de gaz suplémentaire dua la pose des nez.

lez nez on du aussi joué sur les temsp d'injection..je dis surement une betise

Title: que faire en plus? sur mon tdi 110
Post by: tditoledoseat on November 26, 2007, 02:47:11 am

oui sa ne jou pas sur le temp d'injection pour sa faut modifier le calculateur