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Section Francaise => Section diesel => Topic started by: TheGhost34 on September 23, 2011, 11:22:00 am

Title: Avis vnt hybride.
Post by: TheGhost34 on September 23, 2011, 11:22:00 am
Je voudrais les avis entre mettre directement un vnt2052 et prendre que la partie compresseur et la mettre sur un Va?
J'ai des possibilitées car j'ai:
-vnt15 (x2)
-vnt1749va
-vnt2052

Merci d'avance  :)
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: golftd412000 on September 23, 2011, 06:18:10 pm
fait un faux hybride tu intègre le chra du vnt2052 dans les carter du va
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: ptit_lolo on September 24, 2011, 09:55:17 am
Pas d'hybride, c'est le mal...
Ici, on sera beaucoup à te dire de mettre le VNT20 tel quel plutot que d'en faire un hybride.
Les hybrides de bonne qualité sont rares.
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: TheGhost34 on September 24, 2011, 05:53:39 pm
Pas de souci c'était juste un question pour les pours et les contres par rapport au lag,à la robustesse...
Car j'ai les paliers à refaire et je l'envoi à l'équilibrage le temps de faire les plaques adaptatrices.
Question car je sais pas trop où prendre paliers,joints...
Ce sur ebay sont corrects?
Et merci à vous pour les réponses  ;).

P.s:Pour l'idée de refaire les carters que veux bien mais ça me chagrine car ce du 2052 sont bien plus gros que ce du 1749 ou vnt 15.
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: tdi_racer on September 29, 2011, 05:37:15 am
+1 avec ptit_lolo,
t'embete pas a bricoler un truc qui ne sera pas forcement fiable, et peut etre pas plus performant qu'un 2052 tel quel ;)

De ce que je sais, sur ebay, les kits sont tout sauf du Garrett, meme si ils te disent le contraire. Par contre je ne connais personne qui en a monter, si tu veux tester pour le bien de la science, ca en interressera plus d'un je pense...
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: ptit_lolo on September 29, 2011, 08:06:50 am
Oui en effet, Garrett ne vend plus librement ses joints.
Du coup, ceux qu'on trouve sur ebay sont des kits chinois le plus souvent.
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: vic003 on October 24, 2011, 12:37:39 pm
Pas de souci c'était juste un question pour les pours et les contres par rapport au lag,à la robustesse...
Car j'ai les paliers à refaire et je l'envoi à l'équilibrage le temps de faire les plaques adaptatrices.
Question car je sais pas trop où prendre paliers,joints...
Ce sur ebay sont corrects?
Et merci à vous pour les réponses  ;).

P.s:Pour l'idée de refaire les carters que veux bien mais ça me chagrine car ce du 2052 sont bien plus gros que ce du 1749 ou vnt 15.

Moi j'ai pris du kit ebay et pas de soucis pour l'instant, je connais un autre mec qui a monté ça sur un turbo essence sans équilibrage et pas de souci pour le moment.

Après souvent les vendeur ebay de france ne sont autre que des réparateurs de turbo, donc ils ne peuvent pas non plus se permettre de vendre de la merde.


Sinon j'aime bien l'idée de Sylvain, ça m'avais déjà traversé l'esprit, mais où faire réusiner les carter du turbo? Et n'y aura t-il pas de perte de performance du turbo avec un gros compresseur et des carter non adaptés à la base??
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: TheGhost34 on November 04, 2011, 04:02:21 pm
J'ai essayé de me renseigner pour réusiner le corp,je n'ai trouvé personne.Donc bon...belle galère.
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: vulpes on November 25, 2011, 06:47:25 am
on sait encore avoir les kit d'origine je pesse via un mecano PL pour refaire les miens :)
Title: Re: Avis vnt hybride.
Post by: vic003 on November 25, 2011, 11:35:46 am
on sait encore avoir les kit d'origine je pesse via un mecano PL pour refaire les miens :)

Tu peux voir pour nous en procurer?