VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
Section Francaise => Moteur Injection indirecte => Topic started by: alexis67 on January 05, 2014, 06:41:49 am
-
Voila je viens présenter ma voiture de semaine pour aller au travail.
Golf 2 1991
345 000 km
Gros par choc
5 porte
4 vitre electrique
Fermeture centralisée
Direction assistée
Modifs déja faite :
Moteur SB 190 000 km récup à la casse
Turbo refait ( kit de réféction)
Tringlerie de boite refait à neuf
Pression 1 bar
Débit un poil augmenter
LDA réglé
J'ai un jeux d'injecteur SB taré à 170bars en stock
Modifs prévu :
On reste dans tous ce qui peux augmenter les perfs
Intercooler en facade ( quel modele va bien ?)
Injecteur AAZ ( ou RA taré 170??)
Des modifs sur la pompe encore ?
Je tourne environ dans les 95cv la j'aimerai visé les 105-110 mais sans trop trop fumé
Pour ca j'attend vos conseils et je vous partagerais mes retour d'expériences.
-
pour les injecteurs ra=sb=1v
pour l'intercooler un universel de 14cm de haut ca ira fort bien circuit en 51mm
...