Author Topic: reflexion sur un turbo VNT fiable et discret... ( terminé ) (Read 22169 times)

sebzero · « **Reply #15 on:** April 16, 2007, 10:47:33 am »

Meme si tu fait pas d'entretoise tu va quand meme devoir y passer.

golftd412000 · « **Reply #16 on:** April 16, 2007, 10:57:14 am »

si quelqun veut bien m'aider..je ne suis plus qu'a 1h30 de lui ... :wink:

caddy · « **Reply #17 on:** April 16, 2007, 12:10:25 pm »

Quote from: golftd412000

si quelqun veut bien m'aider..je ne suis plus qu'a 1h30 de lui ... :wink:

gnééé ?

golftd412000 · « **Reply #18 on:** April 17, 2007, 01:27:48 am »

c'est que je suis au moin pour les 8 prochains mois(nouveu taf) sur le nord à 1h30 de seb...

sebzero · « **Reply #19 on:** April 17, 2007, 07:11:04 am »

Cool content pour toi :wink:

caddy · « **Reply #20 on:** April 17, 2007, 03:56:37 pm »

a ok ! j'avais pas compris ! :wink:

caddy · « **Reply #21 on:** April 24, 2007, 02:19:09 am »

le gt 1852v "DSS" comparé a sont predecesseur le vnt 15

golftd412000 · « **Reply #22 on:** April 24, 2007, 11:34:20 am »

joli montage on voit quasiment pas la différence :shock:

ptit_lolo · « **Reply #23 on:** May 17, 2007, 07:25:50 am »

De la meme façon, peut-on déguiser un vnt17a ou autre dans un vnt15? Parce que là on voit bien que la wastegate n'est pas la meme.
Car j'aimerai vraiment faire une prépa, et que meme un expert n'y verrait rien du tout sauf s'il démonte...

caddy · « **Reply #24 on:** May 18, 2007, 12:48:35 am »

le probleme vas venir du carter compresseur, le vnt15 n'as pas le meme A/R que les vnt17.faudrais voir ce que ca donne.
sinon pour la commande de geometrie variable on peut remettre celle du vnt15 sans soucis.

ps : j'ai des roues compresseur de vnt1749vb si tu veux tenter. :wink:

bunny767 · « **Reply #25 on:** May 19, 2007, 11:11:02 am »

desoler d'insister mais j'ai pas trop compris les modif des carter ou faut modifier exactement et comment et de combien ? sachant que jai deja un 1749va
merci et a combien je pourrai soufller avec un VNT1749VB

gummi · « **Reply #26 on:** May 22, 2007, 01:11:26 pm »

VNT1749 c'est un turbo de TDI 150 ?

golftd412000 · « **Reply #27 on:** May 22, 2007, 02:35:17 pm »

le vb oui

ptit_lolo · « **Reply #28 on:** May 24, 2007, 06:39:06 am »

Le va est un de TDI 130

caddy · « **Reply #29 on:** September 03, 2007, 01:15:10 pm »

le moteur test a demarre aujord'hui avec mon calculo passe partout , donc ca tourne et ca charge assez rapidement au vu des pressions mesuré a l'arret.

bientot des news de se turbo en action.

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