quel embrayage renforcé pour tdi? - page 13 - Pôle technique - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #180 by golftd412000 on 02 Feb, 2011 03:24
• c'est du à la butée en elle même car de chaque coté métal métal tout simplement
• #181 by gege971 on 02 Feb, 2011 07:37
• Pour moi ça été le contraire, point de patinage plus haut, pas trop de vibrations au ralenti, mais de grosses lors du démarrage en 1ère.
• #182 by TDI_ASV on 02 Feb, 2011 08:07
• C'est clair que la première vibre sévère si je suis trop timide et que je laisse patiner...
  C'est tout ou rien (sans necessairement faire crisser les pneus à chaque départ)...
  Mais c'est plaisant mine de rien de sentir que ca accroche et que ca passe direct dans les roues 
• #183 by gege971 on 02 Feb, 2011 08:22
• Quote from: TDI_ASV on 02 Feb, 2011 08:07

  C'est clair que la première vibre sévère si je suis trop timide et que je laisse patiner...
  C'est tout ou rien (sans necessairement faire crisser les pneus à chaque départ)...
  Mais c'est plaisant mine de rien de sentir que ca accroche et que ca passe direct dans les roues 
  

  
  Tout-à-fait mais j'ai opter pour le démarrage en 2nd tout de même, c'est plus agréable  .
• #184 by LiL-GirL on 03 Mar, 2011 18:04
• Bonjour !
  
  Alors voila je relance le topic afin d'avoir des avis pour choix d'embrayage renforcé ! Tout d'abord dois je passer en stage 3 ou Stage 2 peut suffire? Sachant que je ne peux pas me permettre tout les deux mois de faire un embrayage   
  
  Voici ceux sur lesquels je me suis penchée donc si vous avez une recommandation, un avis merci
  
  Et sur certain kit il y a le chromolly flywheel j'en deduis que c'est le volant moteur, faut il absolument le prendre avec? Car sur le kit xtr j'ai vu deux model pour le meme kit un avec et un sans j'ai postée celui sans mais je prefere demander que si il me le faut absolument je prevois 
  
  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-STAGE-3-CLUTCH-KIT-FLYWHEEL-CORRADO-G60-GOLF-1-9-TDI-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aGolfQ7cSubmodelQ3aTDIQQhashZitem5d2c582af6QQitemZ400175934198QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
  
  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-STAGE-3-PERFORMANCE-CLUTCH-SET-2-8L-VR6_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aGolfQ7cSubmodelQ3aTDIQQhashZitem2c5aabb14bQQitemZ190499762507QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
  
  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-STAGE-2-CLUTCH-KIT-VW-GOLF-JETTA-1-9-TDI-CORRADO-G60-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aGolfQ7cSubmodelQ3aTDIQQhashZitem230a93718bQQitemZ150501290379QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
  
  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STAGE-3-CLUTCH-KIT-VW-CORRADO-1-8-GOLF-JETTA-PASSAT-TDI-/380309161904?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGolf%7CSubmodel%3ATDI&hash=item588c3147b0
  
  http://cgi.ebay.fr/XTD-Kit-Embrayage-STAGE-2-VW-TDI-Golf-Polo-A3-Ibiza-/130459375205?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1e5ffc1665
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• #185 by apocope1 on 03 Mar, 2011 19:08
• quel est ta puissance et ton couple?
  quel est l'usage de ton vehicule?
• #186 by Golfobricolo on 04 Mar, 2011 01:43
• pour avoir usée un stage 3 et l'avoir utilisé en Daily, c'est désagréable !
  
  sa couine sa accroche sec c'est efficace mais très inconfortable en comparaison à un mécanisme renforcé allier à un disque organique .
  
  je pencherai là dessus, par contre modele G60 ou VR6 est ce les meme ? (de mémoire je suis en VR6)
  
  http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-STAGE-2-CLUTCH-KIT-VW-GOLF-JETTA-1-9-TDI-CORRADO-G60-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aGolfQ7cSubmodelQ3aTDIQQhashZitem230a93718bQQitemZ150501290379QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
  
  
• #187 by LiL-GirL on 04 Mar, 2011 01:49
• apocope je vais monter un tdi sur mk1 avec petite prepa mais on m'a conseillé de partir sur embrayage renforcé des le debut 
  
  Loic apparement oui les embrayages de VR6 passent mon ami sur son tdi sur mk2 avait posé un embrayage renforcé de vr6 et n'a pas eu de soucis
• #188 by golftd412000 on 04 Mar, 2011 03:16
• prend un stage 2
  vr6-golf3 gtis 16s-golf 2 g60..>diamètre d'embrayage en 228mm comme les tdi 90
• #189 by LiL-GirL on 04 Mar, 2011 03:20
• Merci Sylvain, une difference de qualitée entre celui de Loic et le XTD ?
  
  
• #190 by golftd412000 on 04 Mar, 2011 03:58
• équivalent ,de mon avis
• #191 by Golfobricolo on 04 Mar, 2011 04:16
• Pour rappeler les qualité, j'ai un XTD et est gravé Sachs dessus ...
  
  en bref tant que l'un est marqué c'est bon 
  
  
  le mieu est de passer direct sur un stage 2 après ceux qui veulent un stage 3 bon courage et prévoyez aussi un VM neuf pour aprés car le métal frité c'est gourmand 
• #192 by LiL-GirL on 04 Mar, 2011 05:02
• Je vais rester sur celui que vous m'avez conseillé merci a vous   
• #193 by ptit_lolo on 04 Mar, 2011 11:11
• Avant de poser un embrayage renforcé, il faudrait déjà voir ce que donne ton embrayage d'origine.
  Si ta prépa n'est pas poussé, ça ne sera peut etre pas la peine.
• #194 by Golfobricolo on 04 Mar, 2011 11:14
• Quote from: ptit_lolo on 04 Mar, 2011 11:11

  Avant de poser un embrayage renforcé, il faudrait déjà voir ce que donne ton embrayage d'origine.
  Si ta prépa n'est pas poussé, ça ne sera peut etre pas la peine.
  

  Tu n'as peu être pas tord