Author Topic: swap golf 2 ra => aaz question pompe  (Read 13081 times)

Reply #15July 10, 2015, 02:21:07 pm

fichris01

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Re: swap golf 2 ra => aaz question pompe
« Reply #15 on: July 10, 2015, 02:21:07 pm »
Et voila. Ca tourne, ca roule. Mais ca claque très fort...

Je suis donc avec un aaz, pompe de ra, Cam plate aaz (de427?) et tete de 10mm

J'ai caller la pompe a 0,95mm comme prescrit pour le aaz.

Je suppose que s'est un peux trop.

Elle démarre sans préchauffage (21degre ext) et sans chock... Aau quart de tours (j'ai jamais vu un diesel démarrer ainsi...)

J'ai du aussi devisser la vis de debit de presque 2 tours pour ralentir les rpm (3000rpm au ralenti...)

Reply #16July 11, 2015, 03:51:24 am

golftd412000

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Re: swap golf 2 ra => aaz question pompe
« Reply #16 on: July 11, 2015, 03:51:24 am »
bon courage

Reply #17July 11, 2015, 11:46:15 am

fichris01

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Re: swap golf 2 ra => aaz question pompe
« Reply #17 on: July 11, 2015, 11:46:15 am »
Et voila :D réglée a 0,92 beaucoup moins de claquements et plus de couple (oui je sais s'est assez étonnant)

Turbo a 1,1 bars, lda réglée au mieux, debit légèrement augmenter

Légère fumée en reprise puis casi plus rien.


S'est assez impressionnant je doit dire :)

Ce qui est embêtant s'est que l'embrayage (il as environ 2000km et s'est un luk) commence déjà à patine sur le couple...

Merci pour vos renseignement ;)


Reply #18July 12, 2015, 04:42:54 pm

fichris01

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Re: swap golf 2 ra => aaz question pompe
« Reply #18 on: July 12, 2015, 04:42:54 pm »
Reprise 80-120 en 9sec en 4. Ca fait plaisir :)

En accel je tiens un pote avec une golf 4 tdi 130. Il me reprend en vitesse apres 170...

Parfait.

Vivement la fin de mon autre projet, le tdi-m :P

Reply #19July 16, 2015, 08:37:51 am

golftd412000

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Re: swap golf 2 ra => aaz question pompe
« Reply #19 on: July 16, 2015, 08:37:51 am »
parfait tout ca.

Reply #20May 14, 2019, 05:19:34 pm

byronEsset

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swap golf 2 ra t aaz question pompe
« Reply #20 on: May 14, 2019, 05:19:34 pm »
Une dernire chose comment d©monter la pompe   huile sans faire de gaffe, doit-on pour cela d©monter aussi le carter de distribution ??
afin de contrler la vis sans fin.

 

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